Motor matik bekas di bawah Rp10 juta masih punya pasar yang kuat pada 2026, terutama untuk kebutuhan harian dengan dana terbatas. Di segmen ini, pembeli bisa menemukan pilihan yang praktis, irit, dan biaya perawatan yang relatif terjangkau.
Meski begitu, harga murah tidak otomatis berarti aman dibeli. Kondisi mesin, kelistrikan, CVT, rem, ban, hingga kelengkapan surat kendaraan tetap harus diperiksa sebelum transaksi dilakukan.
5 pilihan yang masih layak dilirik
| Model | Tahun | Mesin | Harga Bekas |
|---|---|---|---|
| Honda BeAT karburator | 2008–2012 | 108 cc | Rp6 juta–Rp9,5 juta |
| Yamaha Mio J | 2012–2014 | Injeksi | Rp7 juta–Rp9,8 juta |
| Honda Vario 110 karburator | 2009–2012 | 110 cc | Rp7 juta–Rp10 juta |
| Suzuki Nex FI | 2013–2015 | Injeksi 113 cc | Rp6,5 juta–Rp9 juta |
| Yamaha Xeon RC | 2013–2015 | Injeksi 125 cc | Rp8 juta–Rp10 juta |
Honda BeAT karburator
Honda BeAT karburator keluaran 2008–2012 masih menjadi incaran karena bobotnya ringan dan mudah dikendalikan. Motor ini memakai mesin 108 cc dan dikenal irit dengan konsumsi bahan bakar sekitar 45–50 kilometer per liter, tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.
Biaya perawatannya tergolong murah karena suku cadangnya mudah ditemukan. Di pasar bekas, harganya berada di kisaran Rp6 juta hingga Rp9,5 juta.
Yamaha Mio J
Yamaha Mio J produksi 2012–2014 sudah menggunakan teknologi injeksi. Konsumsi bahan bakarnya disebut sekitar 45 kilometer per liter, sehingga cocok untuk mobilitas dalam kota.
Model ini juga punya akselerasi yang cukup responsif dan desain kompak yang nyaman digunakan pria maupun wanita. Harga bekasnya kini sekitar Rp7 juta sampai Rp9,8 juta.
Honda Vario 110 karburator
Honda Vario 110 karburator keluaran 2009–2012 menawarkan posisi berkendara yang lebih nyaman. Motor ini juga memiliki bagasi yang cukup lega dan suspensi yang nyaman untuk perjalanan harian.
Mesin 110 cc pada model ini dikenal awet jika mendapat perawatan berkala. Harga bekasnya ada di kisaran Rp7 juta hingga Rp10 juta, bergantung pada kondisi unit.
Suzuki Nex FI
Suzuki Nex FI produksi 2013–2015 menjadi alternatif bagi pembeli yang mencari motor matik ringan dan lincah. Model ini dibekali mesin injeksi 113 cc dengan efisiensi bahan bakar yang cukup baik untuk jalan perkotaan yang padat.
Meski popularitasnya tidak setinggi rival sekelasnya, biaya servis Suzuki Nex FI disebut terjangkau. Harga bekasnya berada di kisaran Rp6,5 juta hingga Rp9 juta.
Yamaha Xeon RC
Yamaha Xeon RC keluaran 2013–2015 menawarkan tenaga yang lebih besar lewat mesin injeksi 125 cc. Karakternya lebih responsif dibanding beberapa motor matik lain di kelasnya.
Model ini juga memiliki tampilan sporty dan posisi duduk yang nyaman untuk perjalanan jarak dekat maupun menengah. Harga bekasnya saat ini berkisar Rp8 juta sampai Rp10 juta.
Rentang harga di atas bukan patokan mutlak untuk semua daerah karena kondisi unit dan kelengkapan dokumen dapat mengubah nilai jual. Unit yang lebih terawat dan surat-suratnya lengkap umumnya berada di sisi atas kisaran harga.
Calon pembeli sebaiknya memberi perhatian khusus pada suara mesin, respons CVT, fungsi kelistrikan, serta kondisi kaki-kaki dan rem. Jika seluruh bagian itu masih sehat, motor matik bekas di bawah Rp10 juta tetap bisa menjadi solusi transportasi harian yang ekonomis dan nyaman dipakai.
