Roush kembali menarik perhatian pasar muscle car dengan menawarkan paket supercharger untuk Mustang GT dan Dark Horse MY2026 yang menghasilkan 810 horsepower. Dengan harga $10,399, paket ini justru melampaui tenaga Mustang Dark Horse SC milik Ford, meski mobil pabrikan itu dibanderol di atas $100,000.
Yang membuat penawaran ini semakin menonjol bukan cuma angka tenaganya, tetapi juga status legalitasnya. Paket Roush sudah 50-state CARB compliant, sehingga tetap legal digunakan di negara bagian dengan aturan emisi ketat seperti California.
Tenaga besar dengan biaya jauh lebih rendah
Roush juga menyebut paket tersebut menghasilkan torsi 630 lb-ft. Angka itu memang 30 lb-ft di bawah Dark Horse SC, tetapi selisih tenaga yang ditawarkan tetap membuat paket ini sangat agresif di atas kertas.
Keunggulan lain ada pada basis mobil yang bisa dipasangi paket ini. Mustang GT yang harganya mulai di bawah $50,000 dapat menerima peningkatan tersebut, sementara Mustang Dark Horse berada di kisaran sekitar $64,000.
Kombinasi itu membuat total biaya tetap jauh lebih rendah dibanding membeli Dark Horse SC. Untuk pembeli yang mengejar tenaga besar tanpa masuk ke level harga factory special, opsi Roush menjadi sangat menarik.
Mesin sama, hasil akhir berbeda
Mustang GT dan Dark Horse sama-sama memakai mesin Coyote V8 5.0 liter naturally aspirated. Dark Horse sendiri sudah mendapat upgrade powertrain yang membuat tenaganya naik menjadi 500 horsepower, atau 20 horsepower lebih besar dari GT.
Namun paket Roush mengubah peta persaingan karena menawarkan output yang jauh lebih tinggi dari keduanya. Karena itu, Mustang GT yang lebih murah bisa naik kelas performanya tanpa harus berpindah ke mobil dengan harga awal yang sangat tinggi.
Isi paket dan klaim performa di lintasan
Paket tenaga Roush memakai supercharger Eaton TVS R2650 terbalik yang dikembangkan bersama Magnuson Superchargers. Sistem ini juga dibekali paket pendingin yang disebut siap dipakai di lintasan serta sistem bahan bakar yang sepenuhnya ditingkatkan.
Roush mengatakan paket ini mampu menghasilkan boost hingga 13 psi pada 7,500 rpm. Dalam konfigurasi Mustang S650 standar, dengan ban slick dan lintasan yang sudah dipersiapkan, mobil diklaim bisa berakselerasi 0-60 mph dalam 2.88 detik.
Untuk jarak seperempat mil, Roush menyebut waktunya mencapai 10.33 detik dengan kecepatan ujung 136 mph. Klaim ini menempatkan paket tersebut sebagai pilihan serius bagi pembeli yang fokus pada performa drag maupun tenaga lurus.
Lebih praktis dipasang, tetap punya jaminan
Roush juga menekankan sisi praktis dari paket barunya. Pemasangan diklaim lebih mudah karena tidak perlu melepas front fascia, dan selang custom-formed sudah disertakan.
Selain itu, paket ini mendapat garansi limited powertrain selama 3 tahun atau 36,000 mil. Di saat Dark Horse SC masih membawa keunggulan lain seperti revisi bodywork dan peningkatan suspensi, Roush justru menawarkan jalur yang lebih sederhana dan lebih murah untuk mengejar angka tenaga yang lebih tinggi.
Bagi pembeli yang ingin memaksimalkan Mustang GT atau Dark Horse tanpa harus masuk ke harga supercar-muscle car factory special, paket Roush menghadirkan kombinasi tenaga, legalitas emisi, dan kemudahan pemasangan yang sulit diabaikan.