Di balik kap mesin panjang AC Cobra GT Coupe, tersimpan dua pilihan tenaga yang jauh berbeda karakter. Varian tertingginya, V8 S, membawa mesin V8 5.0-liter supercharged dengan tenaga 720 dk dan kecepatan puncak 320 km/jam.
Angka itu membuat mobil ini tidak sekadar tampil sebagai pendatang baru bergaya klasik. AC Cars menempatkannya sebagai grand tourer yang tetap setia pada aura Cobra, tetapi punya bekal performa modern untuk pengemudi yang menginginkan sensasi cepat sekaligus nyaman.
Klasik yang dibuat lebih cocok untuk perjalanan jauh
AC Cobra GT Coupe hadir sebagai interpretasi baru dari Cobra dalam format hardtop. Penggunaan atap tertutup membuat mobil ini terasa lebih intim dan terlindungi, tanpa menghapus siluet ikonik yang selama ini melekat pada namanya.
Pemosisian coupe ini juga berbeda dari AC Cobra GT Roadster yang lebih dulu dipasarkan. Jika roadster menonjolkan pengalaman terbuka, versi coupe diarahkan sebagai pilihan yang lebih pas untuk touring dan stabilitas tinggi.
Kabin yang tetap berjiwa pengemudi
Bagian interior dibuat mengikuti semangat grand touring. Kokpitnya berorientasi pada pengemudi, sementara ruang kabin dibuat lebih lapang agar perjalanan terasa lebih nyaman dibanding mobil sport murni yang serba minimalis.
AC Cars juga mengandalkan material premium buatan tangan di dalam kabin. Di sisi lain, instrumen analog tetap dipertahankan dan dipadukan dengan integrasi teknologi digital, sehingga nuansa klasik masih terasa kuat meski kebutuhan modern tetap dipenuhi.
Kombinasi itu jelas menyasar kolektor dan penggemar mobil bergaya retro. Mereka mendapat mobil dengan rasa nostalgik, tetapi tanpa harus mengorbankan kenyamanan dan kemewahan yang kini semakin dicari.
Dua karakter mesin V8
AC Cobra GT Coupe memakai mesin V8 5.0-liter atau 5.038 cc. AC Cars menyiapkan dua konfigurasi agar mobil ini bisa menjangkau karakter pengemudi yang berbeda.
Varian standar memakai mesin naturally aspirated dengan tenaga 465 dk dan top speed 275 km/jam. Bagi yang mencari performa lebih besar, tersedia V8 S dengan supercharger yang menaikkan tenaga menjadi 720 dk dan top speed 320 km/jam.
Berikut ringkasan spesifikasinya:
| Varian | Mesin | Tenaga | Top speed |
|---|---|---|---|
| Standar | V8 5.0-liter N/A | 465 dk | 275 km/jam |
| V8 S | V8 5.0-liter supercharged | 720 dk | 320 km/jam |
AC Cars menekankan bahwa bobot yang optimal dan tenaga besar menjadi kunci utama performanya. Dengan pendekatan itu, coupe ini tidak hanya kuat di atas kertas, tetapi juga relevan sebagai mobil grand tourer yang tetap intens saat dikendarai.
Warisan lama yang dibawa ke format baru
Peluncuran model ini juga menjadi cara AC Cars menjaga kesinambungan identitas mereknya. Chief Executive Officer AC Cars, David Conza, menyebut 125 tahun lalu AC Cars mulai membentuk sejarah otomotif, dan model ini diteruskan lewat desain abadi, keahlian tangan, serta performa modern untuk generasi baru.
Arah itu terlihat jelas dari cara mobil ini dibangun. Ciri desain klasik tidak ditinggalkan, tetapi diterjemahkan ulang agar tetap sesuai dengan pasar yang kini menuntut performa dan kenyamanan dalam satu paket.
Source: kabaroto.com
