Bagi pemilik Honda PCX 160 CBS, ban tubeless bukan sekadar pelengkap tampilan. Komponen ini justru menjadi salah satu alasan motor terasa lebih mantap saat dipakai melaju cepat maupun untuk perjalanan yang lebih jauh.
Honda memang membekali PCX 160 CBS dengan ban depan 110/70-14 M/C tubeless dan ban belakang 130/70-13 M/C tubeless. Kombinasi ukuran itu dirancang untuk menjaga kenyamanan dan stabilitas, sekaligus memberi traksi yang baik di berbagai kondisi jalan.
Rasa stabil saat kecepatan naik
Ban yang lebih lebar membuat tampilan PCX 160 terlihat lebih gagah. Di saat yang sama, karakter itu membantu motor terasa lebih tenang dan stabil ketika dipakai di jalan.
Pada pemakaian jarak jauh, dukungan ban tubeless ikut memberi rasa percaya diri lebih besar. Motor tetap terasa nyaman untuk mobilitas harian, tetapi juga cukup siap saat dibawa antarwilayah atau melaju lebih cepat.
Selain dari ukuran ban, kesan premium PCX 160 CBS juga diperkuat oleh rancangan sasisnya. Perpaduan ini membuat motor tidak hanya enak dilihat, tetapi juga terasa solid saat dikendarai.
Lebih aman saat terkena benda tajam
Keunggulan ban tubeless terlihat jelas ketika ban terkena paku atau benda tajam. Ban jenis ini tidak langsung kehilangan tekanan udara secara drastis, sehingga motor masih lebih stabil dalam kondisi darurat.
Kondisi tersebut memberi waktu bagi pengendara untuk mencari tempat tambal ban. Bagi pengguna harian, manfaat ini penting karena risiko di jalan perkotaan sering muncul tanpa tanda yang mudah terlihat.
Praktis untuk kebutuhan sehari-hari
Ban tubeless juga lebih mudah dirawat karena tidak menggunakan ban dalam. Proses penambalannya pun cenderung lebih cepat dibandingkan ban konvensional.
Untuk pemilik PCX 160 CBS yang mengandalkan motor sebagai kendaraan harian, kepraktisan seperti ini menjadi nilai tambah yang terasa langsung. Dalam penggunaan rutin, kemudahan perawatan sering sama pentingnya dengan rasa nyaman saat motor dipakai.
CBS ikut mendukung rasa aman
Selain ban tubeless, Honda PCX 160 CBS juga memakai Combi Brake System atau CBS. Sistem ini membantu membagi pengereman depan dan belakang agar terasa lebih seimbang.
Fungsi tersebut membuat pengereman terasa lebih optimal dan nyaman, terutama bagi pengendara pemula atau pengguna yang sering menghadapi lalu lintas padat. Saat dipadukan dengan ban tubeless, lapisan keamanan berkendara jadi terasa lebih lengkap.
Ada ruang untuk ubahan ukuran ban
Sebagian pengguna PCX 160 memilih mengganti ukuran ban agar tampil lebih gambot dan cengkeramannya terasa lebih maksimal. Ukuran yang cukup populer adalah depan 120/70-14 dan belakang 140/70-13.
Meski begitu, ubahan seperti ini tetap perlu memperhatikan ruang spakbor agar tidak menimbulkan gesekan saat motor digunakan. Jadi, upgrade bisa memberi karakter baru, tetapi tetap harus berada dalam batas aman motor.
Dengan ban tubeless bawaan pabrik, ukuran yang proporsional, dan dukungan CBS, PCX 160 CBS menawarkan rasa aman yang terasa dari berbagai sisi. Tidak heran jika sektor ban menjadi salah satu bagian yang paling berpengaruh terhadap stabilitas motor ini saat dipakai harian maupun ketika melaju lebih cepat.