Bagi yang mencari motor jarak jauh tanpa harus masuk ke kelas moge mahal, pilihan yang tersedia ternyata cukup beragam. Dari bebek super hemat sampai cruiser bergaya Harley-Davidson, ada lima model yang menonjol karena irit, tangguh, dan harganya masih realistis.
Di antara semuanya, Benelli Motobi 200 mencuri perhatian karena menawarkan rasa berkendara cruiser dengan biaya yang masih terjangkau. Unit bekasnya berada di kisaran Rp20 juta hingga Rp25 jutaan, sementara versi barunya disebut ada di sekitar Rp30 jutaan.
Cruiser bergaya moge dengan biaya lebih ramah
Motobi 200 mengandalkan sistem injeksi yang dinilai irit serta tangki bensin berkapasitas besar. Kombinasi itu membuat motor ini cocok untuk perjalanan jauh tanpa terlalu sering berhenti isi bahan bakar.
Karakter berkendaranya juga dibuat santai dan nyaman. Dari sisi tampilan, motor ini memberi nuansa moge cruiser ala Harley-Davidson, tetapi tetap berada di level harga yang jauh lebih mudah dijangkau.
Skutik besar yang nyaman untuk touring
Nama lain yang kuat di kelas perjalanan jauh adalah Yamaha XMAX 250. Skutik ini punya konstruksi suspensi depan yang memanjang lurus ke atas seperti motor sport, sehingga sasis terasa solid saat dipacu dan setang lebih stabil.
Selain rasa berkendaranya yang mantap, XMAX 250 juga unggul di ruang simpan. Bagasinya mampu menampung dua helm sekaligus, jadi sangat berguna untuk touring yang butuh kapasitas tambahan.
Di pasar motor bekas, XMAX 250 disebut berada di kisaran Rp35 juta hingga Rp45 jutaan. Harga tersebut bergantung pada kondisi unit dan tahun produksinya.
Pilihan nyaman untuk dipakai santai jarak jauh
Honda PCX Series hadir dengan pendekatan berbeda karena lebih menonjolkan ergonomi. Posisi duduknya santai dan ruang kaki yang luas membuat perjalanan panjang terasa lebih rileks.
Sensasi berkendaranya bahkan digambarkan sangat nyaman, mirip sofa berjalan. Untuk unit bekas, varian 150 maupun 160 rata-rata dipasarkan di kisaran Rp23 juta hingga Rp28 jutaan.
Tangguh untuk medan harian yang lebih menantang
Honda ADV 150 generasi pertama masuk daftar karena reputasinya sebagai skutik dual purpose yang tahan banting. Posisi berkendaranya tegap, sehingga tidak cepat membuat pegal saat dipakai lama.
Mesinnya juga dikenal punya karakter kuat. Reputasi itu semakin diperkuat oleh pengalaman pemakaian ekstrem, termasuk kondisi ketika motor sempat hampir kehabisan oli lalu diisi kembali, kemudian tetap dipakai kerja harian dan suaranya masih halus.
Harga bekas ADV 150 saat ini berada di rentang Rp25 juta hingga Rp28 jutaan. Dengan banderol tersebut, motor ini jadi menarik untuk pengendara yang butuh skutik tangguh di aspal mulus maupun jalan yang lebih berat.
Bebek paling hemat di daftar ini
Jika efisiensi bahan bakar jadi prioritas utama, Honda Supra X 125 Helm In tetap sulit dilewatkan. Motor bebek ini disebut sebagai rajanya efisiensi bahan bakar sekaligus punya daya tahan yang sudah teruji.
Nilai jualnya juga datang dari bagasi 19,5 liter yang tergolong besar untuk motor bebek. Ruang itu bahkan mampu menampung helm full face, sesuatu yang jarang ditemukan di kelasnya.
Supra X 125 Helm In juga pernah disebut dipakai untuk perjalanan mudik hingga ke Belanda. Di pasar motor bekas, harganya berada di kisaran Rp5 juta hingga Rp7 jutaan, sehingga menjadi opsi paling ekonomis di antara kelima model ini.
Setiap motor dalam daftar ini punya karakter berbeda sesuai kebutuhan. XMAX 250 dan PCX Series lebih menonjolkan kenyamanan, ADV 150 unggul di ketangguhan, Supra X 125 Helm In fokus pada efisiensi, sedangkan Motobi 200 menawarkan gaya cruiser yang unik dengan harga yang masih bersahabat.