BMW Group Indonesia langsung menempatkan BMW M3 Touring sebagai model paling mahal di antara tiga mobil M yang baru diluncurkan di Jakarta. Mobil berjenis station wagon ini dibanderol Rp 2.790 juta off the road, sekaligus membawa kombinasi tenaga besar dan fungsi harian yang jarang ditemui di segmen performa BMW di Indonesia.
Di bawahnya, BMW juga memperkenalkan BMW M2 dan BMW M2 CS sebagai dua coupe dengan karakter berbeda. Keduanya tetap mengusung mesin 6-silinder segaris 3.000 cc berperforma tinggi, tetapi diarahkan untuk kebutuhan pengendaraan yang tetap relevan dipakai sehari-hari.
Harga dan posisi masing-masing model
BMW M2 menjadi pintu masuk termurah dalam trio ini dengan harga Rp 1.987 juta off the road. Model ini diposisikan sebagai sports coupe kompak yang menonjolkan kelincahan dan karakter fun to drive.
BMW M2 CS berada di atasnya dengan harga Rp 2.700 juta off the road. Varian ini mendapat tenaga lebih besar dan bobot lebih ringan, sehingga posisinya menjadi yang paling ekstrem di antara dua coupe yang diluncurkan bersamaan.
| Model | Harga |
|---|---|
| BMW M2 | Rp 1.987 juta |
| BMW M2 CS | Rp 2.700 juta |
| BMW M3 Touring | Rp 2.790 juta |
M2 CS tampil paling buas di antara dua coupe
BMW M2 CS menghasilkan 530 hp dan torsi 650 Nm yang disalurkan ke roda belakang. BMW juga memangkas bobot mobil ini hingga 30 kg lebih ringan dibandingkan model terkait.
Pengurangan bobot tersebut dilakukan lewat penggunaan material serat karbon pada atap, kap mesin, dan bagasi termasuk ducktail. Selain itu, BMW membekali M2 CS dengan suspensi yang lebih keras dan kaku, serta rem berukuran lebih besar.
Karakter tersebut membuat M2 CS mencatat kecepatan puncak 302 km/jam. Angka itu lebih tinggi dibandingkan M2 dan M3 Touring yang sama-sama memiliki kecepatan tertinggi 250 km/jam.
M3 Touring menawarkan tenaga besar tanpa meninggalkan kepraktisan
M3 Touring menjadi model yang paling menyita perhatian karena hadir dengan format station wagon, bukan coupe. Mobil ini tetap membawa output 530 hp dan torsi 650 Nm, tetapi dipadukan dengan sistem penggerak semua roda BMW xDrive.
Kombinasi itu membuat M3 Touring terlihat ditujukan untuk konsumen yang ingin merasakan performa tinggi sekaligus memanfaatkan sisi praktis dalam aktivitas harian. Pendekatan tersebut juga selaras dengan perubahan selera pasar yang disorot BMW Group Indonesia.
Presiden Direktur BMW Group Indonesia Peter “Sunny” Medalla menyebut peluncuran tiga model ini mencerminkan tingginya minat konsumen terhadap kendaraan yang mampu menggabungkan performa dan fungsi penggunaan sehari-hari. Menurut dia, kendaraan performa kini tidak hanya dicari karena tenaga besar, tetapi juga karena fleksibilitasnya dipakai dalam beragam aktivitas.
Dengan komposisi itu, BMW membagi peran tiap model secara jelas. M2 hadir sebagai coupe kompak yang paling mudah diakses, M2 CS menawarkan sensasi paling tajam, sedangkan M3 Touring memberi jawaban bagi konsumen yang menginginkan performa tinggi dalam bentuk yang lebih serbaguna.
