VinFast menyiapkan ekosistem motor listrik yang tidak hanya bergantung pada penjualan unit, tetapi juga pada kemudahan pemakaian harian. Untuk itu, perusahaan asal Vietnam ini menempatkan battery swapping sebagai inti strategi saat masuk ke pasar roda dua Indonesia.
Pendekatan tersebut menjadi pembeda penting karena pengguna tidak perlu menunggu lama untuk mengisi daya. Baterai yang habis dapat ditukar dengan baterai terisi penuh dalam hitungan menit, sehingga motor listrik lebih mudah dipakai untuk mobilitas rutin di kota-kota besar.
Pada tahap awal, VinFast akan membawa tiga skuter sekaligus, yaitu Evo, Feliz II, dan Viper. Masing-masing disiapkan dengan karakter berbeda agar bisa menjangkau kebutuhan pengguna yang tidak sama.
Evo diposisikan sebagai skuter praktis untuk penggunaan harian dengan efisiensi tinggi. Feliz II hadir sebagai opsi yang mencoba menyeimbangkan performa dan jarak tempuh, sedangkan Viper menyasar konsumen yang menginginkan karakter lebih sporty serta fitur teknologi terkini.
VinFast juga sudah menyiapkan jadwal peluncuran resmi lini skuter listriknya pada Juni 2026. Di bulan yang sama, konsumen direncanakan sudah bisa melakukan pemesanan dan mulai menerima unit distribusi awal.
Langkah ini menunjukkan ambisi VinFast untuk tidak sekadar hadir sebagai pemain baru. Perusahaan ingin langsung menawarkan solusi yang dianggap relevan dengan kondisi pasar Indonesia, terutama di tengah tantangan kesiapan infrastruktur dan kebiasaan pengguna kendaraan listrik.
Target VinFast tidak berhenti pada tiga model pembuka. Sepanjang 2026, perusahaan membidik total delapan model motor listrik untuk memperluas jangkauan produk di Indonesia.
Sasaran pasar yang dibidik juga cukup beragam. VinFast menyiapkan produk untuk pelajar dan mahasiswa, pekerja profesional urban, keluarga muda, hingga pelaku usaha dan armada komersial.
CEO VinFast e-Scooter Indonesia, Yordan Satriadi, menilai percepatan elektrifikasi membutuhkan dukungan ekosistem yang menyeluruh. Ia juga menekankan bahwa kemudahan penggunaan dan efisiensi biaya menjadi faktor penting untuk mendorong minat masyarakat terhadap kendaraan listrik.
Di sisi infrastruktur, VinFast menggandeng V-Green untuk membangun jaringan battery swapping yang menjadi penopang utama pengalaman pengguna. Stasiun percontohan mulai dihadirkan di Jakarta menjelang peluncuran resmi.
Untuk 2026, VinFast menargetkan pembangunan ribuan stasiun battery swapping di Jakarta dan kota besar lain. Pengembangan jaringan itu akan berjalan seiring dengan ekspansi dealer dan layanan purnajual.
Dari sisi distribusi, VinFast sudah bekerja sama dengan puluhan mitra dealer di Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Bali. Perusahaan menargetkan ratusan outlet dapat beroperasi di seluruh Indonesia hingga akhir 2026.
Jaringan dealer kendaraan roda dua dan roda empat juga dipisahkan. Langkah ini ditempuh agar kualitas layanan tetap sesuai dengan kebutuhan masing-masing segmen.
VinFast turut membuka peluang kerja sama dengan layanan mobilitas seperti Green SM. Arah kerja sama itu ditujukan untuk memperkuat penetrasi VinFast di sektor armada komersial.
Di saat Indonesia terus mendorong percepatan elektrifikasi transportasi nasional, kehadiran VinFast di segmen roda dua akan menjadi ujian penting. Pasar akan melihat sejauh mana kombinasi produk, jaringan penukaran baterai, dan layanan purnajual mampu mendorong adopsi motor listrik secara lebih luas.