CFMOTO 250 Dual ABS (EFI) datang dengan tawaran yang sulit diabaikan di segmen adventure. Dengan banderol Rp48,8 juta on the road Jakarta, motor trail 250 cc ini langsung menekan ekspektasi pasar karena membawa kombinasi mesin, fitur keselamatan, dan perlengkapan kaki-kaki yang tergolong lengkap di kelasnya.
Model ini diposisikan sebagai motor serbaguna yang masih nyaman dipakai harian di kota, tetapi tetap siap dibawa melintasi jalur tanah, bebatuan, hingga trek semi ekstrem saat akhir pekan. Kehadirannya juga sudah bisa dilihat di Jakarta Fair Kemayoran 2026.
Mesin 249 cc, tenaga 24,5 PS
Di sektor dapur pacu, CFMOTO 250 Dual ABS mengandalkan mesin 249 cc satu silinder dengan konfigurasi DOHC, 4-katup, dan pendingin cairan. Mesin ini memakai bore x stroke 72 mm x 61,2 mm serta rasio kompresi 11,3:1.
Tenaga puncaknya mencapai 18 kW atau sekitar 24,5 PS pada 8.000 rpm, sementara torsi maksimumnya 22,5 Nm pada 7.000 rpm. Tenaga disalurkan lewat transmisi manual dengan kopling wet multi-plate.
Karakter tersebut membuat motor ini diarahkan bagi pengendara yang membutuhkan kontrol presisi di berbagai kondisi jalan. Kombinasi mesin dan transmisi itu juga mendukung penggunaan di medan yang berubah-ubah tanpa mengorbankan rasa praktis untuk mobilitas harian.
Kaki-kaki disiapkan untuk jalur yang tidak rata
Bagian sasis dan suspensi menjadi salah satu alasan motor ini terlihat serius di kelas dual-purpose. CFMOTO memakai steel tube frame dan double swingarm di belakang untuk menjaga rigiditas saat motor diajak melintasi permukaan yang tidak rata.
Suspensi depan menggunakan upside down telescopic, sedangkan bagian belakang mengandalkan monoshock. Travel suspensi diklaim 160 mm di depan dan 38 mm di belakang.
Untuk roda, bagian depan memakai pelek 21 inci dengan ban 80/100-21, sementara bagian belakang menggunakan pelek 18 inci dengan ban 120/80-18. Pelek jari-jari, ground clearance 245 mm, dan tinggi jok 840 mm memperkuat kesan siap diajak bermain di jalur berbatu, jalan rusak, dan polisi tidur tinggi.
| Bagian | Spesifikasi | Keterangan |
|---|---|---|
| Depan | 21 inci, 80/100-21 | Roda jari-jari |
| Belakang | 18 inci, 120/80-18 | Roda jari-jari |
| Ground clearance | 245 mm | Siap untuk medan tidak rata |
| Tinggi jok | 840 mm | Posisi duduk khas trail |
ABS sudah standar, tangki 13 liter ikut menunjang perjalanan
Di bagian pengereman, roda depan menggunakan cakram tunggal 265 mm dengan kaliper floating dual-piston. Roda belakang memakai cakram 220 mm dengan kaliper piston tunggal, dan keduanya sudah terhubung dengan Anti-lock Braking System atau ABS.
Keberadaan ABS memberi lapisan keselamatan tambahan saat pengereman mendadak di permukaan licin. Fitur ini membuat motor terasa lebih siap dipakai di jalan aspal maupun lintasan yang permukaannya tidak selalu ideal.
CFMOTO juga membekali motor ini dengan tangki bahan bakar 13 liter. Dengan bobot kosong sekitar 154 kg, motor ini masih tergolong bersahabat untuk penggunaan harian sekaligus eksplorasi ringan.
Tiga pilihan warna untuk pasar nasional
Untuk pilihan tampilan, CFMOTO 250 Dual ABS hadir dalam tiga warna, yaitu tundra grey, lime green, dan polar white. Opsi tersebut memberi ruang bagi konsumen yang ingin memilih karakter visual sesuai selera, tanpa mengubah paket teknis yang ditawarkan.
Kehadiran model ini menegaskan arah ekspansi Mforce Indonesia yang mulai serius menggarap pasar dual-purpose. Dengan harga yang relatif terjangkau, mesin 250 cc, serta fitur keselamatan modern, CFMOTO 250 Dual ABS berpeluang menjadi alternatif menarik di tengah ramainya pasar motor trail nasional.
