CFMoto 150SC-F langsung menarik perhatian karena membawa paket yang jarang ditemukan di skutik 150 cc sekelasnya. Model ini mengandalkan dek rata, fitur keselamatan yang lengkap, serta harga awal yang diperkirakan berada di kisaran 11.000 yuan atau setara Rp 28 jutaan di China.
Kehadirannya membuat persaingan di kelas yang selama ini identik dengan Honda PCX dan Yamaha Nmax terasa semakin ramai. CFMoto memang belum meluncurkan 150SC-F secara global, tetapi pemesanan awalnya sudah dibuka di pasar domestik China dan cukup cepat memancing rasa penasaran.
Dek rata dan ruang kaki jadi nilai jual utama
Salah satu pembeda paling kuat pada 150SC-F ada pada dek rata. Konsep ini membuat skutik tersebut lebih praktis untuk kebutuhan harian, termasuk saat membawa barang bawaan seperti galon atau tabung gas.
Di bagian pijakan, CFMoto juga memberi area kaki rata sepanjang 26 cm. Pengaturan ini membantu posisi berkendara tetap fleksibel, terutama ketika dipakai dalam perjalanan jauh atau saat pengendara ingin mengubah posisi duduk.
Desain dibuat kalem, bukan agresif
Dari sisi tampilan, CFMoto memilih pendekatan yang berbeda dari banyak rivalnya. Bodinya mengalir dengan minim lekukan tajam, sehingga kesan yang muncul lebih simpel, tenang, dan tetap futuristik.
Bagian depan diperkuat lampu proyektor LED ganda yang terpisah di kiri dan kanan. Ciri itu dipadukan dengan DRL vertikal yang memberi tampilan premium dan membuat motor mudah dikenali dari kejauhan.
Mesin 149 cc difokuskan pada kehalusan
Di sektor dapur pacu, 150SC-F memakai mesin satu silinder 149 cc, 4 katup, dan pendingin cairan. Tenaga maksimalnya diklaim mencapai 11,8 kW dengan torsi puncak 14,3 Nm.
CFMoto juga menyebut telah menyempurnakan sistem intake, saluran pembuangan, dan transmisi. Pembaruan tersebut diarahkan agar akselerasi terasa lebih halus dan hentakan saat deselerasi berkurang.
Fitur keselamatan dan konektivitas terisi penuh
Untuk kelasnya, kelengkapan fitur 150SC-F tergolong padat. Skutik ini sudah dibekali ABS dual-channel, kontrol traksi TCS, serta panel instrumen TFT 6,2 inci yang mendukung navigasi MOTOPLAY.
Selain itu, tersedia sistem keyless, port pengisian daya USB dan Type-C, serta seluruh pencahayaan yang sudah memakai LED. Dengan bobot 136 kg, motor ini tampak ditujukan bagi konsumen yang menginginkan fitur modern tanpa mengorbankan kemudahan penggunaan.
Kaki-kaki dibuat seimbang untuk penggunaan kota
CFMoto memasangkan velg 14 inci di depan dan 13 inci di belakang pada 150SC-F. Kombinasi ini diarahkan untuk menjaga stabilitas sekaligus mempertahankan kelincahan saat dipakai di perkotaan.
Pilihan tersebut melengkapi karakter motor yang memang dibangun bukan hanya untuk tampil beda, tetapi juga untuk menawarkan utilitas yang kuat. Pendekatan ini terlihat konsisten dari desain dek rata sampai penyusunan fitur yang terasa sangat lengkap.
Di pasar China, 150SC-F diperkirakan dibanderol sekitar 11.000 yuan. Dengan modal desain yang berbeda, praktis untuk harian, dan isi fitur yang cukup penuh, skutik ini berpeluang menjadi penantang baru yang layak diperhitungkan di kelas 150 cc.
