Honda Grom 2026 hadir dengan paket yang tetap kecil, tetapi terasa makin matang sebagai motor mini bergaya sport. Di Jepang, model ini dibuka dengan harga 440.000 Yen atau sekitar Rp 48,902 juta, dan langsung menarik perhatian karena membawa penyegaran yang cukup terasa tanpa mengubah identitas utamanya.
Bagi yang mencari motor ringkas untuk dipakai harian, Grom 2026 tetap mengusung karakter fun bike dengan transmisi manual. Model ini juga masih cocok untuk dipakai santai di akhir pekan, sekaligus punya daya tarik bagi penggemar modifikasi dan aktivitas motorsport skala kecil.
Tampilan lebih tegas, warna baru jadi sorotan
Honda tidak mengubah basis Grom secara total, tetapi penyegaran visual membuat tampilannya terlihat lebih agresif. Siluet mini-sport modernnya kini terasa lebih tegas, sementara bentuk dasarnya tetap mudah dikenali sebagai Grom.
Salah satu pembeda paling menonjol ada pada pilihan warna. Honda menyiapkan tiga opsi, yaitu Gaiety Red, Splendid Blue, dan Pearl Shining Black.
Dari ketiganya, Gaiety Red menjadi warna yang paling menonjol karena memberi kesan sporty. Kehadiran warna ini membuat Grom 2026 tampil lebih berani, meski bentuk bodinya masih mempertahankan gaya kompak khas generasi sebelumnya.
Mesin 123 cc tetap dipertahankan
Di balik desainnya, Honda tetap mempertahankan mesin 123 cc pada Grom 2026. Mesin ini memakai konfigurasi 4-tak, silinder tunggal, SOHC, 2-katup, dengan pendingin udara.
Tenaga yang dihasilkan mencapai 10 dk pada 7.250 rpm, sementara torsi puncaknya 11 Nm pada 6.000 rpm. Karakter mesin seperti ini membuat Grom tetap ramah untuk mobilitas perkotaan, tetapi masih menyenangkan saat dipakai berkendara santai.
Tenaga tersebut disalurkan lewat transmisi manual 5 percepatan. Paket ini disebut sama dengan yang digunakan pada Honda Monkey 125, sehingga pengendara tetap bisa menikmati sensasi kopling dan perpindahan gigi secara penuh.
Kaki-kaki dan fitur dibuat mendukung rasa sporty
Karakter kompak Grom tetap terasa lewat penggunaan roda 12 inci. Identitas ini sudah lama menjadi ciri utama model tersebut karena membantu motor terasa ringan dan lincah saat dibawa bermanuver.
Pada bagian roda, Honda memasang velg aluminium cor lima palang berukuran 12 inci di depan dan belakang. Ukuran ban depan 120 mm dan ban belakang 130 mm membuat proporsinya terlihat lebih berisi.
Suspensi depan menggunakan garpu terbalik berdiameter 31 mm, sedangkan bagian belakang memakai monoshock. Kombinasi ini memperkuat kesan sporty yang ingin ditonjolkan pada model 2026.
Untuk pengereman, Grom 2026 sudah memakai rem cakram di roda depan dan belakang. Honda juga membekalinya dengan ABS 1-channel yang bekerja bersama IMU, sehingga motor kecil ini mendapat paket pengendalian yang cukup lengkap.
Lampu LED dan posisi unik di kelas mini-sport
Sektor pencahayaan juga dibuat lebih modern. Grom 2026 menggunakan lampu depan LED ganda dengan cahaya putih, lalu lampu belakang LED dengan tingkat kecerahan tinggi yang menyatu dengan fairing belakang.
Lampu sein masih memakai bohlam konvensional, tetapi keseluruhan tampilan pencahayaan tetap memberi wajah yang khas. Detail ini membuat Grom terlihat modern tanpa kehilangan identitasnya.
Di segmen motor mini, Grom menempati posisi yang cukup unik. Motor ini bukan sekadar kendaraan kecil untuk kebutuhan dasar, melainkan mini-bike sport yang menawarkan gaya, kelincahan, dan pengalaman berkendara yang berbeda.
Peluncuran di Jepang menegaskan bahwa Honda masih menjaga Grom sebagai model penting di segmen mini-sport. Dengan harga 440.000 Yen, motor ini hadir sebagai pilihan 125 cc yang memadukan desain segar, mesin manual, serta fitur yang tergolong lengkap di kelasnya.
Source: oto.detik.com