Di kelas harga di bawah Rp 15 juta, motor listrik kini mulai menawarkan pilihan yang cukup masuk akal untuk pengemudi ojol dan kurir yang ingin menekan biaya harian. Dari empat model yang menonjol, dua di antaranya bahkan mampu menembus jarak tempuh sekitar 60 km, sehingga lebih nyaman dipakai untuk ritme kerja di dalam kota.
Bagi pekerja lapangan, selisih pengeluaran kecil setiap hari bisa terasa besar saat dikumpulkan dalam jangka panjang. Karena itu, faktor harga, jarak tempuh, dan kemudahan pemakaian menjadi pertimbangan yang sama pentingnya dengan tampilan kendaraan.
Pilihan yang paling jauh melaju
Viar Q1 menjadi salah satu nama yang menarik perhatian karena sudah lama hadir di pasar dan punya reputasi yang cukup stabil di kalangan pengguna kendaraan listrik. Model ini menawarkan jarak tempuh sekitar 60 km dengan harga Rp 13 juta sampai Rp 14 jutaan, sehingga terlihat cocok untuk perjalanan yang lebih jauh di area perkotaan.
Selis E-Max juga masuk kelompok yang paling kuat soal daya jelajah. Motor ini memakai baterai lithium 60V 25Ah, menawarkan jarak tempuh 50 sampai 60 km, dan dipasarkan dengan harga yang mendekati Rp 15 juta.
Kedua model tersebut menunjukkan bahwa motor listrik murah tidak selalu berarti kemampuan yang terbatas. Untuk kebutuhan ojol, jarak tempuh yang lebih panjang dapat membantu mengurangi frekuensi isi daya dan menjaga pekerjaan tetap bergerak lancar.
Opsi yang lebih sederhana untuk mobilitas harian
Di sisi lain, ada model yang lebih pas untuk kebutuhan dasar dan jarak dekat. Uwinfly T3 hadir dengan harga sekitar Rp 10 juta sampai Rp 12 jutaan dan jarak tempuh 40 sampai 50 km, sehingga cocok untuk pengguna pemula atau pekerja ringan yang membutuhkan kendaraan sederhana.
Selis Agats menawarkan pendekatan yang berbeda lewat desain santai, posisi berkendara ergonomis, dan suspensi yang cukup baik untuk aktivitas harian di dalam kota. Motor ini punya jarak tempuh 40 sampai 50 km dengan harga sekitar Rp 11 juta sampai Rp 13 jutaan.
Dua model ini tidak mengejar jarak tempuh setinggi Viar Q1 atau Selis E-Max. Namun, keduanya tetap relevan bagi pengguna yang lebih membutuhkan kendaraan praktis, efisien, dan nyaman untuk perjalanan singkat.
Pasar makin beragam, kebutuhan makin spesifik
Empat model tersebut memperlihatkan bahwa motor listrik di bawah Rp 15 juta kini hadir dengan karakter yang berbeda-beda. Pilihan tidak lagi berhenti pada soal murah atau mahal, tetapi juga mencakup sejauh mana kendaraan itu bisa dipakai, seberapa nyaman dikendarai, dan untuk kebutuhan seperti apa motor itu paling cocok.
Selis E-Max dan Viar Q1 lebih menonjol untuk pengguna yang ingin daya jelajah lebih panjang. Sementara Uwinfly T3 dan Selis Agats lebih pas untuk kerja harian yang sederhana, hemat, dan tetap lincah di kota.
Bagi ojol dan kurir, kombinasi harga terjangkau dan biaya operasional yang rendah membuat kelas motor listrik ini semakin menarik untuk dilirik. Di tengah kebutuhan transportasi hemat energi, kendaraan yang efisien dipakai setiap hari menjadi salah satu opsi yang semakin sulit diabaikan.
