Ford menarik kembali 140.201 unit Ranger model 2024-2026 setelah menemukan risiko kabel di area sun visor dapat rusak dan memicu hubungan arus pendek. Masalah yang tampak sepele ini dinilai bisa berkembang menjadi percikan api, asap, hingga kebakaran pada beberapa kendaraan terdampak.
Pusat persoalannya berada di jalur kabel yang melewati area headliner dan sun visor. Dalam pemeriksaan, Ford menilai lapisan pelindung di sekitar kabel terlalu tebal sehingga harness bisa tersangkut pada bukaan logam dan mengalami kerusakan, sementara jalur pemasangan kabel yang tidak tepat ikut memperbesar peluang terjadinya kontak dengan komponen metal kendaraan.
Awal investigasi dari satu unit yang terbakar
Ford mulai menelusuri kasus ini setelah memeriksa satu unit Ranger 2024 yang terbakar. Dari pemeriksaan awal, perusahaan menduga sumber api berasal dari hubungan arus pendek pada kabel daya lampu sun visor, lalu temuan berikutnya mengarah pada masalah konstruksi dan penempatan kabel di area kabin.
Perusahaan juga menyebut bahwa kondisi pemasangan yang keliru dapat membuat wiring harness bersentuhan dengan logam secara tidak sengaja. Dalam keterangan yang dikutip, Ford menyatakan, “improperly routed wiring harness may lead to unintended harness-to-metal contact, which may result in wiring damage.”
Kerusakan pada kabel tidak selalu langsung terlihat besar. Pada tahap awal, gejalanya bisa berupa arcing, short circuit, atau restart pada body control module, lalu berkembang menjadi asap, bekas terbakar, lelehan, hingga api.
Risiko kecil yang bisa membesar
Ford menilai hubungan arus pendek yang berulang dapat meninggalkan jelaga dari waktu ke waktu. Akumulasi itu kemudian meningkatkan risiko terjadinya kebakaran, meski gejalanya pada awalnya hanya terlihat sebagai gangguan listrik ringan.
Sejauh ini, perusahaan mencatat tiga klaim garansi, dua laporan lapangan, dan satu catatan layanan pelanggan yang berkaitan dengan persoalan tersebut. Dari seluruh laporan itu, hanya empat kendaraan yang disebut terkait, dengan satu kasus api yang benar-benar terjadi.
Tiga kendaraan lainnya hanya menunjukkan tanda asap atau jejak terbakar. Hingga kini, belum ada laporan cedera maupun kecelakaan yang dikaitkan dengan masalah pada Ranger tersebut.
Apa yang akan dilakukan dealer
Pemilik kendaraan terdampak akan diminta datang ke dealer untuk pemeriksaan lebih lanjut. Petugas akan mengecek apakah ada riwayat kode diagnostik B14AA-11, yang menandakan short pada lampu sun visor dan menjadi petunjuk utama dalam inspeksi.
Jika riwayat masalah itu ditemukan, teknisi akan memeriksa harness kabel sun visor dan menggantinya bila ada kerusakan. Seluruh kendaraan terdampak juga akan menerima pembaruan perangkat lunak body control module.
Pembaharuan perangkat lunak itu dibuat agar sistem dapat memutus daya ke lampu sun visor setelah mendeteksi jumlah tertentu kode B14AA. Ford mengatakan belum ada perbaikan final saat ini, sehingga langkah yang tersedia masih berupa tindakan awal untuk menekan risiko.
Surat pemberitahuan sementara akan dikirimkan kepada pemilik later this month. Setelah solusi akhir tersedia, surat kedua akan menyusul, kemungkinan pada August.
Recall lain ikut menambah daftar masalah
Di hari yang sama, Ford juga memperluas penarikan lain yang berkaitan dengan risiko kebakaran pada engine block heater. Tambahan itu mencakup 55 unit lagi, termasuk 2025 Maverick dan 2026 Bronco Sport, ke dalam kampanye yang sebelumnya sudah meliputi 6.781 kendaraan.
Masalah tersebut berasal dari desain elemen block heater, kemasannya di blok mesin MPC 1.5L dan 2.0L, serta sudut pemasangan pada kendaraan yang terdampak. Dalam kondisi tertentu, pemanas bisa overheat saat dicolokkan dan memunculkan risiko kebakaran, kebocoran coolant, serta kerusakan konektor listrik.
Ford sebelumnya membuka investigasi setelah menemukan Bronco Sport dengan block heater yang sempat diproduksi dan dikirim meski ada perintah stop build. Dalam proses itu, 47 Bronco Sport dan 8 Maverick diketahui lolos.
Pemilik kendaraan terkait akan diberi tahu later this month dan diminta berhenti menggunakan pemanasnya. Perbaikan diperkirakan hadir pada June, dengan dealer mengganti block heater serta memeriksa atau mengganti kabel listrik jika diperlukan.
Kasus pada Ranger dan block heater ini kembali menunjukkan bahwa posisi kabel maupun detail pemasangan komponen dapat berujung pada risiko besar jika tidak segera ditangani. Pada Ranger, perhatian utama kini tertuju pada pemeriksaan kabel sun visor dan pembaruan sistem untuk mengurangi peluang munculnya percikan api.
