Hongqi G9 mencuri perhatian bukan semata karena statusnya sebagai SUV flagship, melainkan karena jarak tempuh total yang diklaim bisa melampaui 1.300 kilometer. Angka itu hadir dari varian Range Extended Electric Vehicle atau REEV, yang diposisikan sebagai pilihan bagi pengguna yang masih ingin fleksibilitas lebih besar untuk perjalanan jauh.
Varian REEV ini mengandalkan baterai 75,4 kWh dan mesin bensin 1.5 liter turbo sebagai range extender. Dalam mode listrik murni, Hongqi menyebut mobil ini mampu menempuh lebih dari 400 kilometer, sementara kombinasi baterai dan tangki bahan bakar membuat total jaraknya melewati 1.300 kilometer.
Dua pendekatan elektrifikasi
Selain REEV, Hongqi G9 juga tersedia dalam versi Battery Electric Vehicle atau BEV. Opsi ini memakai dua motor listrik dengan tenaga 218 dk dan 377 dk, dipadukan dengan baterai 120 kWh serta arsitektur kelistrikan 800 volt.
Melalui kombinasi tersebut, Hongqi mengklaim G9 BEV bisa menempuh lebih dari 700 kilometer sekali isi daya penuh berdasarkan pengujian CLTC. Klaim itu menempatkan G9 di antara SUV listrik besar dengan angka jelajah yang sangat kompetitif di kelasnya.
Dimensi besar untuk kabin yang lapang
Di luar sisi elektrifikasi, Hongqi G9 juga menonjol lewat ukuran bodinya yang sangat besar. Panjang mobil ini mencapai 5.377 mm, lebar 2.050 mm, tinggi 1.897 mm, dan jarak sumbu roda 3.160 mm.
Dimensi tersebut membuat kabinnya terasa lapang untuk lima hingga enam penumpang. Hongqi juga menyiapkan opsi suspensi udara untuk mendukung kenyamanan berkendara di segmen premium.
Fokus pada fungsi dan kemewahan
Hongqi turut menambahkan fitur towing hook agar G9 tidak hanya mengandalkan kemewahan, tetapi juga fungsi praktis. Langkah ini memperkuat posisinya sebagai SUV besar yang dirancang untuk kebutuhan penggunaan yang lebih beragam.
Dengan kombinasi ruang kabin, pilihan sistem penggerak, dan perlengkapan penunjang kenyamanan, Hongqi menempatkan G9 sebagai model yang diarahkan ke pasar premium global. Karakter itu membuatnya terasa lebih dekat ke SUV flagship daripada SUV biasa.
Strategi dua jalur elektrifikasi memberi Hongqi ruang untuk menjangkau konsumen yang berbeda. Di satu sisi ada BEV untuk pengguna yang mengejar efisiensi penuh, sementara REEV disiapkan bagi mereka yang ingin ketenangan lebih saat menempuh jarak jauh.
