Huajing S muncul sebagai SUV besar yang tidak hanya mengejar kenyamanan kabin, tetapi juga mengandalkan teknologi pintar dan tenaga elektrifikasi yang serius. Model hasil kolaborasi SAIC-GM-Wuling dan Huawei ini langsung diposisikan sebagai flagship PHEV dengan paket yang jarang ditemui di kelasnya.
Salah satu daya tarik paling menonjol ada pada sistem bantuan berkendaranya. Huawei menyematkan in-cabin LiDAR atau Huawei Limera di balik area kaca depan, bukan di atas atap seperti pada banyak model lain, sementara HarmonySpace mengelola fungsi infotainment dan Huawei Qiankun ADS menangani fitur berkendara otonom canggih.
Kabinnya dibuat benar-benar untuk keluarga besar
Secara ukuran, Huajing S punya postur yang sangat besar dengan panjang 5.235 mm, lebar 1.999 mm, tinggi 1.800 mm, dan jarak sumbu roda 3.105 mm. Dimensi itu memberi efek langsung pada ruang dalam yang terasa lapang di tiga baris kursi.
Mobil ini memakai konfigurasi 5 pintu dengan 6 kursi, sehingga ruang kaki dan ruang kepala di baris pertama, kedua, hingga ketiga tetap terasa longgar untuk penumpang dewasa. Untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jauh, kapasitas bagasinya 423 liter saat semua kursi dipakai, lalu membesar menjadi 1.268 liter ketika baris ketiga dilipat rata.
Pintu utamanya masih memakai engsel konvensional di empat sisi, sehingga akses keluar-masuk dibuat tetap natural. Ukuran bodi yang besar itu juga dibantu radius putar 5,65 meter, angka yang tergolong kecil untuk SUV sebesar ini.
Mesin 1.5L turbo dipadukan motor listrik
Di balik kap, seluruh varian Huajing S memakai mesin bensin 1.5L berkode LBT dengan turbocharger. Mesin 4-silinder segaris ini dibekali DOHC, 4-katup per silinder, dan direct injection, lalu masih bisa memakai bensin dengan oktan minimal 92.
Output mesin bensinnya mencapai 143 PS atau 105 kW pada 5.500 rpm, dengan torsi puncak 220 Nm. Tenaga itu bekerja bersama motor listrik yang memberi dorongan instan, terutama pada varian penggerak roda depan.
Varian FWD mencatat torsi motor listrik 310 Nm dan mampu melaju dari 0-100 km/jam dalam 8,3 hingga 8,6 detik. Untuk varian 4WD Qiankun Premium Edition, motor listrik tambahan di gandar belakang membuat output total naik tajam dan sprint 0-100 km/jam selesai dalam 5,2 detik.
Tiga varian yang menekankan jarak tempuh dan penggerak
Huajing S dijual dalam tiga varian utama dengan fokus berbeda pada jarak tempuh listrik murni dan sistem penggerak. Susunan ini membuat konsumen bisa memilih antara efisiensi, daya jelajah elektrik lebih jauh, atau performa dengan 4WD.
| Varian | Fokus Utama | Keterangan |
|---|---|---|
| Huajing S 200km Qiankun Enjoy Edition | Efisiensi dasar | Varian dasar |
| Huajing S 255km Qiankun Premium Edition | Jarak tempuh elektrik | Fokus jarak tempuh elektrik lebih jauh |
| Huajing S 235km 4WD Qiankun Premium Edition | Performa dan traksi | Varian penggerak semua roda |
Seluruh varian memakai baterai Lithium Iron Phosphate atau LFP. Paket baterai pada varian Enjoy Edition dipasok Repsys, sedangkan varian Premium Edition menggunakan CATL.
Setiap paket baterai juga dilindungi teknologi Divine Refined Battery untuk meningkatkan keamanan dari benturan maupun korsleting. Selain itu, efisiensi penggunaan bahan bakarnya tetap dijaga meski bobot mobil cukup berat.
Bobot besar tidak membuatnya kehilangan efisiensi
Bobot kosong Huajing S berada di rentang 2.385 kg hingga 2.665 kg, sedangkan kecepatan puncaknya dibatasi secara elektronik di 190 km/jam. Dalam pengujian standar WLTC saat baterai habis, konsumsi bahan bakarnya tercatat 5,98 liter per 100 km hingga 6,98 liter per 100 km untuk varian 4WD.
Angka itu didukung tangki bensin 60 liter yang membantu memperpanjang daya jelajah total. Kombinasi tersebut memperlihatkan bahwa Huajing S memang dirancang untuk menyeimbangkan performa, efisiensi, dan kenyamanan pada format SUV besar.
Potensi masuk Indonesia ikut diperhitungkan
Di pasar Indonesia, peluang Huajing S dinilai terbuka karena menawarkan ruang yang luas dan konfigurasi captain seat yang disebut dinantikan konsumen. Ricky Christian, Marketing Director Wuling Motors, menyebut model ini punya potensi besar untuk pasar Indonesia.
Dengan kabin lega, pilihan varian yang beragam, serta paket teknologi Huawei yang menonjol, Huajing S tampil sebagai SUV besar yang tidak hanya menonjol di atas kertas. Mobil ini mencoba menjawab kebutuhan keluarga modern yang menginginkan ruang, efisiensi, dan fitur pintar dalam satu paket.
Source: www.oto.com






