Itala 35 menjadi tanda kembalinya nama klasik Italia itu ke pasar, tetapi bukan lewat mobil yang lahir dari lembar kosong. Crossover kompak ini justru memanfaatkan basis GAC Trumpchi GS3 dan dibentuk ulang oleh Italdesign untuk DR Automobiles Groupe.
Langkah tersebut membuat Itala hadir kembali dengan wajah yang jauh lebih Eropa tanpa benar-benar meninggalkan pondasi asal Tiongkok. Mobil ini diperkenalkan di Museo Nazionale dell’Automobile sebagai interpretasi ulang, bukan model baru yang sepenuhnya dikembangkan dari nol.
Ubah tampilan, pertahankan struktur
Bagian yang paling banyak disentuh ada di sektor depan dan belakang. Italdesign mengganti hampir seluruh komponen plastik non-struktural, termasuk bumper, fascia kap mesin atas, pintu bagasi, dan spoiler.
Sejumlah elemen tetap dipakai, terutama unit lampu. Namun elemen itu diselaraskan dengan desain baru agar identitas Itala tetap terasa kuat dan tidak terlihat tempelan semata.
Di bagian muka, Itala 35 tampil dengan gril besar bergaya SEAT, lampu depan sipit yang memanjang ke belakang, serta emblem Itala yang dibuat menonjol. Bagian bawah fascia depan juga mendapat intake tengah lebar dan bibir bawah membulat.
Dari samping, bentuk bodinya dibuat lebih halus lewat garis streamline dan handle pintu rata bodi. Kaca depan yang miring, cladding plastik di bagian bawah, dan jendela belakang dengan garis tegas ikut memperkuat kesan tersebut.
Kabinnya dibuat sederhana dan modern
Pendekatan serupa berlanjut ke interior. Kabin Itala 35 menampilkan setir flat-bottom, dua layar digital, trim plastik hitam mengilap, tuas pemindah gigi minimalis, dasbor berlapis, dan gril speaker berbahan metal.
Cristiano Fracchia, Exterior Project Leader Italdesign, menegaskan bahwa proyek ini tidak dimaksudkan untuk membangun kendaraan dari nol. Menurut dia, desain dipakai untuk membentuk identitas visual yang jelas dengan memanfaatkan struktur yang sudah ada dan beberapa elemen yang tetap dipertahankan, seperti unit lampu.
Mesin turbo dan angka performa
Di balik perubahan visual itu, Itala 35 memakai mesin 1.5-liter turbo empat silinder. Tenaganya mencapai 170 hp dengan torsi 199 lb-ft atau 270 Nm, lalu disalurkan ke roda depan melalui transmisi dual-clutch tujuh percepatan.
Italdesign juga sudah merilis klaim performanya. Akselerasi 0-62 mph atau 100 km/jam disebut 7,5 detik, kecepatan puncak 118 mph atau 190 km/jam, dan konsumsi gabungan 34,6 mpg AS atau 6,8 l/100 km.
Dimensi dan kapasitas bagasi
Secara ukuran, Itala 35 berada di kelas crossover kompak. Panjangnya 173,6 inci atau 4.410 mm, lebarnya 72,8 inci atau 1.850 mm, tingginya 63 inci atau 1.600 mm, dan wheelbase-nya 104,3 inci atau 2.650 mm.
Ruang bagasinya tercatat 12 kaki kubik atau 341 liter. Saat kursi baris kedua dilipat, kapasitasnya naik menjadi 44,9 kaki kubik atau 1.271 liter.
Arah pengembangan model berikutnya
Itala 35 bukan satu-satunya proyek yang disiapkan dari kerja sama ini. Italdesign juga disebut mendapat tugas menggarap model Itala lain dengan konfigurasi lima dan tujuh kursi.
Model itu dikenal sebagai 56 dan 61, dengan 56 ditempatkan di antara crossover kompak dan mid-size, sedangkan 61 diperkirakan menjadi SUV besar. Kehadiran Itala 35 sendiri dijadwalkan mulai dijual di Italia pada September dengan harga mulai sekitar €35.000.
