Honda Brio RS terbaru menarik perhatian di IMS 2026 karena membawa fitur yang jarang ditemui di kelas city car. Sorotan utamanya adalah kamera 360 derajat, sebuah perangkat bantu yang biasanya lebih identik dengan SUV atau mobil berkelas lebih tinggi.
Fitur itu memberi nilai praktis yang besar dalam penggunaan harian. Pengemudi bisa memantau area sekitar mobil secara penuh, sehingga manuver di ruang sempit dan aktivitas parkir terasa lebih mudah serta lebih meyakinkan.
Teknologi yang terasa lebih matang
Pembaruan Brio RS tidak berhenti pada kamera 360 derajat. Honda juga memperbarui area kabin agar kesannya lebih modern dan relevan dengan kebutuhan pengguna saat ini.
Di bagian dasbor, model ini memakai floating head unit berukuran besar yang langsung menghadirkan nuansa mirip Honda Jazz generasi terakhir. Sentuhan tersebut membuat interior terasa lebih berkelas tanpa mengubah karakter dasar Brio sebagai mobil ringkas untuk mobilitas kota.
Head unit itu sudah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto. Kehadiran konektivitas ini memudahkan integrasi ponsel untuk navigasi, musik, hingga kebutuhan komunikasi harian.
Kabin ikut didorong ke level yang lebih nyaman
Pembaruan interior juga mencakup sistem AC digital dengan pengaturan dual zone. Fitur ini memberi kontrol suhu yang lebih presisi dan menambah kesan bahwa Brio RS membawa perlengkapan kabin yang biasanya ditemukan di kelas lebih tinggi.
Jok juga dibuat lebih suportif agar kenyamanan duduk meningkat. Sementara itu, posisi mengemudi tetap didukung tilt steering yang pas dan rem parkir model pendek yang memberi nuansa lebih sporty.
Ruang kabin yang tergolong lega untuk ukuran city car tetap dipertahankan. Hal ini menjadi penting karena Brio selama ini bukan hanya dikenal praktis, tetapi juga cukup nyaman untuk kebutuhan harian keluarga kecil dan aktivitas perkotaan.
Mesin lama tetap dipertahankan
Di balik sederet pembaruan, Honda memilih mempertahankan mesin 1.200 cc 4-silinder yang sudah lama digunakan Brio. Langkah ini menjaga karakter mobil yang dikenal efisien sekaligus tetap memadai untuk kebutuhan berkendara di dalam kota.
Pendekatan tersebut membuat pembaruan Brio RS terasa fokus. Honda tidak mengubah paket mekanis secara drastis, melainkan memperkuat sisi yang paling cepat dirasakan konsumen, yaitu kemudahan berkendara, kenyamanan kabin, dan fitur bantuan visual.
Di tengah tampilan eksterior yang tidak mengalami ubahan radikal, paket baru ini justru mengandalkan isi yang lebih kuat. Strategi itu membuat Brio RS tampil sebagai city car yang tidak hanya mengutamakan ukuran kompak dan efisiensi, tetapi juga menawarkan pengalaman yang lebih modern.
Untuk wilayah Jabodetabek, Brio RS terbaru dibanderol di kisaran Rp270 juta. Dengan kamera 360 derajat, sistem hiburan yang lebih mutakhir, kabin bergaya Honda Jazz, serta mesin 1.200 cc yang tetap efisien, model ini diposisikan sebagai opsi yang cukup menggoda di segmennya.
