Kawasaki akhirnya masuk ke segmen skutik kompak lewat Modenas Brusky 125 yang dibanderol Rp26,5 juta on the road. Model ini menjadi skuter matik pertama yang resmi dipasarkan oleh Kawasaki Motor Indonesia dengan tema “Color Your Lifestyle”.
Kehadiran Brusky 125 menandai langkah baru Kawasaki di pasar roda dua yang selama ini lebih lekat dengan motor sport dan trail. Arah pengembangannya juga jelas menyasar kebutuhan harian di perkotaan, dari desain yang ringkas sampai fitur yang dibuat praktis.
Fokus pada penggunaan harian
Brusky 125 mengusung desain dengan konsep Advanced Styling. Siluet bodinya dibuat mengalir dengan lekukan dinamis, tetapi tetap mempertahankan karakter urban yang mudah dibawa bermanuver di lalu lintas padat.
Bagian depan memakai Brilliant Dual LED Headlights yang dipadukan dengan Daytime Running Light atau DRL. Di belakang, lampu rem LED memberi tampilan modern sekaligus membantu visibilitas saat berkendara malam.
Posisi setang dibuat lebar dan area pijakan kaki disebut cukup lapang untuk menunjang kenyamanan. Joknya memakai material anti-slip dengan pola jahitan ganda, sementara penumpang belakang mendapat pegangan melalui Safety Grip Frame yang dirancang ergonomis.
Fitur praktis untuk kebutuhan perkotaan
Dari sisi kepraktisan, Brusky 125 dibekali bagasi 14 liter di bawah jok untuk menyimpan barang bawaan harian. Ada pula Twin Pocket di bagian depan, yang memberi ruang tambahan untuk menyimpan benda kecil.
Kawasaki dan Modenas juga menambahkan USB Power Socket agar pengendara bisa mengisi daya smartphone selama perjalanan. Fitur Seat Opener ditempatkan dekat rumah kunci supaya akses ke bagasi menjadi lebih mudah.
Untuk keamanan, motor ini sudah dilengkapi hazard lamp sebagai penunjang saat kondisi darurat. Panel instrumennya menggabungkan speedometer analog dengan indikator bahan bakar digital.
Mesin 125 cc dengan klaim jarak tempuh jauh
Di sektor penggerak, Brusky 125 memakai mesin 125 cc SOHC berpendingin udara dengan sistem fuel injection. Tenaganya mencapai 7,0 kW atau 9,5 PS pada 7.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya berada di 10 Nm pada 6.000 rpm.
Tenaga disalurkan lewat transmisi otomatis CVT dengan V-Belt. Motor ini juga masih menyediakan kick starter sebagai cadangan selain electric starter.
Kapasitas tangki bahan bakarnya 5,1 liter dengan bobot total 108 kg. Pabrikan mengklaim skutik ini sanggup menempuh hingga 180 kilometer dalam sekali pengisian penuh pada kecepatan rata-rata 80 km/jam.
Kaki-kaki dan pengujian ketahanan
Untuk pengereman, bagian depan memakai cakram 220 mm dengan kaliper dua piston, sedangkan belakang masih mengandalkan rem tromol. Suspensi depan menggunakan model teleskopik dan bagian belakang memakai monoshock.
Kaki-kakinya didukung pelek alloy 14 inci dengan ban tubeless ukuran 80/90 di depan dan 90/90 di belakang. Kombinasi ini diarahkan untuk menjaga stabilitas sekaligus ketahanan dalam pemakaian harian.
Brusky 125 juga disebut telah melalui rangkaian pengujian ketahanan, mulai dari road test 20.000 km, dyno test, hingga simulasi kondisi ekstrem seperti Flood Test dan Shower Test. Dengan modal tersebut, Kawasaki membuka peluang baru di segmen skutik kompak yang semakin besar di pasar roda dua.
