Leapmotor D19 langsung menarik perhatian karena membawa baterai EREV 80,3 kWh, kapasitas yang disebut sebagai yang terbesar di dunia untuk model EREV. Kehadiran angka sebesar itu membuat D19 tampil sebagai SUV keluarga yang tidak hanya besar, tetapi juga menawarkan jarak tempuh listrik murni yang jauh lebih panjang dari banyak rival di kelasnya.
Model ini diposisikan sebagai SUV full-size dengan panjang bodi sekitar 5,2 meter. Leapmotor juga membuka harga awal yang agresif untuk kelasnya, yakni 219.800 yuan, sehingga D19 masuk ke pasar dengan kombinasi ukuran besar, teknologi tinggi, dan banderol yang relatif kompetitif.
Sorotan utama ada di varian EREV
Pada konfigurasi EREV, Leapmotor menyediakan dua pilihan baterai, yaitu 63,7 kWh dan 80,3 kWh. Keduanya diklaim mampu membawa mobil melaju sekitar 400–500 km dalam mode listrik murni berdasarkan standar CLTC.
Kapasitas besar ini memberi ruang gerak lebih luas bagi pengguna yang sering bepergian jauh. Mesin 1.5 liter turbo baru bekerja saat diperlukan sebagai range extender untuk menyuplai energi ke sistem penggerak.
Leapmotor juga membekali varian EREV dengan sistem dual motor AWD. Tenaga gabungannya mencapai 402 hp, sehingga D19 tidak hanya menonjol lewat efisiensi, tetapi juga tetap kuat untuk sebuah SUV berukuran besar.
Kabin dibuat untuk enam atau tujuh penumpang
Di dalam, D19 ditawarkan dalam konfigurasi enam dan tujuh penumpang. Fokusnya jelas mengarah ke mobil keluarga yang membutuhkan ruang lega sekaligus fitur hiburan lengkap.
Dashboard memuat layar sentuh utama 17,3 inci, panel instrumen digital 10,25 inci, dan layar augmented reality 60 inci. Untuk penumpang belakang, Leapmotor menyediakan layar plafon 21,4 inci serta layar kontrol 6 inci.
Sistem hiburannya didukung 23 speaker. Ada pula fitur penghasil oksigen dan kulkas terintegrasi 8,1 liter, dua detail yang mempertegas arah kenyamanan kabin pada model flagship ini.
Pada varian enam penumpang, Leapmotor memasang dua captain seat dengan fitur zero-gravity. Akses lorong tengah dibuat selebar 195 mm, sementara jok kanan mendukung pengaturan geser elektrik agar akses dan posisi duduk lebih fleksibel.
Untuk konfigurasi tujuh penumpang, baris kedua bisa direbahkan hingga 145 derajat. Baris kedua dan ketiga juga sudah dilengkapi electric sunshade, sehingga kenyamanan saat dipakai bersama keluarga tetap jadi perhatian utama.
Desain besar, tetapi tetap bersih
Secara tampilan, D19 memakai bahasa desain Leapmotor yang terlihat modern dan rapi. Wajah mobil mendapat lampu split headlamp, sementara permukaan bodi dibuat halus agar proporsi besar mobil tidak terlihat berat.
Pintu model retractable handle ikut memperkuat kesan futuristis. Penggunaan elemen visual yang minim membuat SUV ini tetap terlihat premium tanpa harus tampil ramai.
Sebagai model flagship keluarga, D19 memang diarahkan untuk menunjukkan bahwa mobil besar bisa tetap terasa bersih secara desain. Pendekatan tersebut juga mendukung kesan aerodinamis dan modern yang ingin dibangun Leapmotor.
Fitur bantuan berkendara juga dibuat lengkap
Leapmotor membekali D19 dengan 28 sensor untuk mendukung fitur bantuan berkendara. Di atap, terdapat LiDAR yang menjadi bagian dari sistem tersebut.
Mobil ini juga membawa sistem Navgate On Autopilot atau NOA untuk penggunaan di jalan kota maupun tol. Paket keselamatannya mencakup pengereman darurat otomatis pada kecepatan 4–150 km/jam.
Selain itu, sistemnya dapat membantu menghindari rintangan pada kecepatan 80–130 km/jam. Dengan begitu, D19 tidak hanya menonjol di kabin dan baterai, tetapi juga di sisi bantuan pengemudi.
Kaki-kaki menyesuaikan kenyamanan
Pada sektor suspensi, Leapmotor memakai continuous damping system dan dual-chamber air suspension. Kombinasi ini memungkinkan tinggi kendaraan disesuaikan hingga 55 mm.
Pengaturan tersebut memberi ruang bagi mobil untuk menyesuaikan kenyamanan dan kestabilan sesuai kondisi jalan. Untuk SUV berukuran besar, fleksibilitas seperti ini menjadi nilai tambah yang penting.
Masih ada opsi BEV dengan tenaga lebih besar
Selain EREV, D19 juga hadir dalam versi BEV dengan sistem 1.000V. Varian standarnya memakai dua motor listrik dengan tenaga total 550 hp dan pilihan baterai 99,6 kWh atau 115 kWh.
Jarak tempuh versi BEV diklaim mencapai 620–720 km menurut CLTC. Leapmotor juga menyiapkan varian tiga motor dengan tenaga puncak 724 hp dan baterai 115 kWh, yang diklaim mampu melesat 0–100 km/jam dalam 3,94 detik.
Dengan paket ukuran besar, baterai berkapasitas tinggi, kabin kaya fitur, dan harga yang relatif agresif, Leapmotor D19 hadir sebagai salah satu SUV elektrifikasi yang paling mencolok di pasar China. Model ini menunjukkan arah yang jelas: ruang luas, teknologi lengkap, dan efisiensi panjang jarak tempuh dalam satu paket keluarga.
