Leapmotor akan menjadi nama baru yang menarik perhatian di pasar mobil elektrifikasi Indonesia karena merek ini datang dengan peran yang lebih besar dari sekadar menambah pilihan. Di bawah payung Stellantis, Leapmotor disiapkan sebagai senjata utama untuk mengisi segmen kendaraan listrik murni, hybrid, hingga range extended electric vehicle atau REEV dengan basis teknologi China.
Kehadiran merek asal China itu juga menandai langkah lanjutan Stellantis di Indonesia setelah Citroën dan Jeep lebih dulu berada dalam ekosistem yang sama. Bagi PT Indomobil National Distributor, masuknya Leapmotor bukan hanya urusan menghadirkan model baru, tetapi juga bagian dari strategi jangka panjang untuk memperkuat posisi di pasar kendaraan elektrifikasi nasional.
Disiapkan masuk lewat jalur produksi lokal
Seluruh model Leapmotor yang dipasarkan di Indonesia akan hadir lewat skema completely knocked down atau CKD. Perakitan lokal itu akan dilakukan di Purwakarta dan disiapkan sejalan dengan arah kebijakan tingkat komponen dalam negeri atau TKDN.
Langkah ini menunjukkan bahwa Leapmotor tidak diposisikan sebagai produk impor biasa. Indomobil menyiapkan merek ini untuk tumbuh dengan basis produksi lokal agar kehadirannya bisa lebih kuat di pasar domestik.
Di sisi distribusi, Leapmotor akan masuk ke dalam konsep Stellantis Brand House bersama Citroën dan Jeep. Dengan pola tersebut, penjualan, layanan purnajual, dan dukungan suku cadang akan berada dalam satu ekosistem.
Chief Executive Officer PT Indomobil National Distributor Tan Kim Piauw menilai Leapmotor layak dibawa ke Indonesia karena pertumbuhannya sangat cepat. Ia menyebut Leapmotor sebagai salah satu rising star di China dan global, sekaligus memiliki teknologi yang dinilai sangat maju.
Peluncuran resmi Leapmotor di Indonesia dijadwalkan berlangsung pada pertengahan tahun ini melalui GIIAS 2026. Agenda itu akan menjadi pintu masuk awal untuk memperkuat kehadiran merek tersebut di pasar nasional.
Teknologi dan strategi dari Hangzhou
Ekspansi Leapmotor ke Indonesia berkaitan erat dengan arah pengembangan perusahaan di tingkat global. CNN Indonesia bersama rombongan media Indonesia pernah mengunjungi kantor pusat Leapmotor di Hangzhou, Zhejiang, yang menjadi basis teknologi dan manufaktur perusahaan.
Product and Strategy Planning Manager Leapmotor China Alan Li mengatakan perusahaan sedang menyiapkan portofolio kendaraan global untuk pasar di luar China, termasuk Asia Tenggara. Ia menjelaskan bahwa tidak semua model domestik akan dibawa karena Leapmotor menyesuaikan kebutuhan konsumen dan peluang pasar di tiap negara.
Menurut Alan, Leapmotor memiliki lini kendaraan listrik yang cukup lengkap dari berbagai segmen. Karena itu, perusahaan menyiapkan produk yang berbeda untuk masing-masing pasar sesuai kebutuhan lokal.
Leapmotor berdiri pada 2015 di Hangzhou, kota yang dikenal sebagai salah satu pusat teknologi di China. Perusahaan ini kemudian masuk ke radar global Stellantis setelah keduanya membentuk Leapmotor International.
Dalam kemitraan tersebut, Stellantis memegang kendali dengan kepemilikan 51 persen untuk distribusi kendaraan Leapmotor di luar China. Struktur itu menjadi dasar ekspansi merek ini ke berbagai pasar internasional, termasuk Indonesia.
Alan juga menjelaskan bahwa Leapmotor mengandalkan pengembangan teknologi mandiri untuk sejumlah komponen utama. Komponen itu mencakup sistem elektronik kendaraan, baterai, hingga electrical architecture.
Menurutnya, Leapmotor memiliki unit bisnis teknologi internal untuk mengembangkan komponen utama tersebut. Posisi ini membuat Leapmotor tidak hanya tampil sebagai produsen kendaraan listrik, tetapi juga sebagai basis pengembangan teknologi elektrifikasi Stellantis di pasar global.
Model awal yang disiapkan untuk pasar Indonesia
Untuk pasar Indonesia, model pertama yang dipersiapkan adalah SUV listrik kompak Leapmotor B10. Setelah itu, SUV listrik menengah Leapmotor C10 juga telah disiapkan melalui jalur produksi lokal.
Masuknya Leapmotor menambah warna persaingan kendaraan listrik nasional di tengah meningkatnya minat terhadap kendaraan elektrifikasi. Kehadirannya juga memperlihatkan bagaimana grup otomotif global mulai memanfaatkan teknologi NEV dari China untuk mempercepat ekspansi di pasar berkembang seperti Indonesia.
Source: www.cnnindonesia.com