Persaingan di GIIAS 2026 dipastikan terasa jauh lebih padat dari biasanya. Hingga Mei 2026, lebih dari 60 merek sudah mengonfirmasi kehadiran di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang, dan jumlah itu membuat area pameran nyaris penuh.
Bagi pengunjung, kondisi tersebut berarti satu hal penting: GIIAS 2026 tidak lagi sekadar tempat melihat mobil baru. Ajang ini berubah menjadi ruang besar yang mempertemukan mobil penumpang, kendaraan komersial, roda dua, aftermarket, hingga industri karoseri dalam satu lokasi.
Enam nama baru jadi perhatian
Sorotan utama datang dari enam merek yang akan tampil untuk pertama kalinya. Empat di antaranya berasal dari segmen kendaraan penumpang, yaitu BAW atau Beijing Auto Works, Changan, iCar, dan Leapmotor.
Kehadiran empat merek itu menambah ramainya persaingan di pasar otomotif nasional. Mereka akan hadir berdampingan dengan merek yang sudah lebih dulu dikenal publik dan memberi warna baru bagi pengunjung yang ingin melihat arah ekspansi brand asing di Indonesia.
Di segmen kendaraan komersial, Farizon menjadi pendatang baru yang siap debut. Sementara dari sisi roda dua, Can-Am juga masuk daftar peserta baru yang dipastikan hadir.
Pemain lama tetap memberi bobot besar
Walau pendatang baru menjadi bahan pembicaraan, merek-merek besar yang sudah mapan tetap menjadi penopang utama pameran. Di segmen kendaraan penumpang, Toyota, Honda, BMW, Mercedes-Benz, dan Hyundai kembali dipastikan hadir.
Nama-nama tersebut akan berada satu area dengan merek yang belakangan agresif di pasar Indonesia seperti BYD, Chery, dan VinFast. Kombinasi itu membuat area mobil penumpang diperkirakan menjadi salah satu titik paling ramai di sepanjang pameran.
Kepadatan peserta di segmen ini juga menunjukkan bahwa GIIAS 2026 tetap dipandang sebagai panggung penting untuk menunjukkan strategi dan posisi masing-masing merek. Bagi pengunjung, susunan peserta seperti ini memberi kesempatan untuk membandingkan banyak arah produk dalam satu kunjungan.
Segmen niaga dan motor ikut menguat
Di luar mobil penumpang, kendaraan komersial juga mendapat porsi kuat. Peserta yang sudah dikonfirmasi mencakup Isuzu, Hino, Mitsubishi Fuso, dan UD Trucks.
Kehadiran mereka menegaskan bahwa GIIAS masih menjadi ruang penting bagi transportasi dan logistik. Ajang ini tidak hanya menampilkan kendaraan untuk kebutuhan pribadi, tetapi juga kendaraan kerja yang relevan bagi pelaku usaha.
Pada segmen roda dua, pameran akan diramaikan Astra Honda Motor, Harley-Davidson, Royal Enfield, dan Triumph. Daftar itu memperluas daya tarik GIIAS 2026 bagi pengunjung yang mengikuti perkembangan pasar motor.
Aftermarket dan karoseri ikut memperbesar skala
Selain merek kendaraan, lebih dari 130 merek aftermarket juga akan hadir. Kehadiran sektor ini membuat gambaran industri otomotif di pameran menjadi lebih lengkap, karena pengunjung bisa melihat produk utama sekaligus kebutuhan pendukungnya.
Industri karoseri nasional juga ikut mengambil bagian melalui Adiputro, Laksana, New Armada, dan Tentrem. Partisipasi mereka menunjukkan kontribusi pelaku dalam negeri di tengah dominasi merek global yang hadir di lokasi yang sama.
Penyelenggara turut menggandeng layanan pembiayaan dan trade-in agar ekosistem pameran semakin utuh. Astra Credit Companies dan Toyota Astra Finance hadir sebagai Platinum Financial Partner, sedangkan OLXmobbi menjadi Official Trade-in Partner.
Area pameran diatur agar tetap nyaman
Ketua III sekaligus Ketua Penyelenggara Pameran dan Konferensi Gaikindo, Anton Kumonty, menyebut minat peserta begitu tinggi sehingga hampir seluruh area pameran terisi. Karena itu, penyelenggara mengatur dan mengoptimalkan seluruh area agar pergerakan pengunjung tetap nyaman.
Penataan itu juga dibuat supaya setiap merek mendapat kesempatan yang sama untuk menampilkan produk unggulannya. Dengan kondisi seperti ini, GIIAS 2026 diposisikan sebagai ajang penting bagi industri otomotif nasional.
Rangkaian GIIAS The Series 2026 tidak berhenti di BSD City. Setelah Tangerang, pameran akan berlanjut ke Surabaya, Bandung, Semarang, dan Makassar sepanjang Agustus hingga November 2026, lalu diteruskan ke Bali pada awal 2027.
Source: kabaroto.com