Aveta Nova 200 langsung menonjol bukan karena tampilannya saja, tetapi karena bekal mesinnya yang terasa lebih besar dari kelas skutik sport 150-an cc. Model asal Malaysia ini membawa mesin SOHC satu silinder 4 katup berpendingin air berkapasitas 183 cc yang dipadukan dengan transmisi otomatis CVT.
Angka itu membuat Nova 200 punya posisi yang menarik di pasar. Secara visual, motor ini memang sangat dekat dengan Yamaha Aerox, mulai dari siluet sporty, garis bodi tajam, lampu depan ganda, hingga fairing yang agresif.
Mesin jadi pembeda utama
Di atas kertas, Nova 200 mencatat tenaga 18,5 hp dengan torsi puncak sekitar 17,5 hingga 17,6 Nm. Karakter ini membuatnya terasa lebih agresif ketimbang Yamaha Aerox yang memakai mesin Blue Core 155 cc 4-tak SOHC 4 katup dengan teknologi VVA dan pendingin cairan.
Sebagai pembanding, Aerox memiliki tenaga maksimal sekitar 11,3 kW atau 15,4 PS pada 8.000 rpm dan torsi maksimal 14,2 Nm pada 6.500 rpm. Selisih tersebut menegaskan bahwa Nova 200 tidak hanya mengandalkan tampilan yang familier, tetapi juga menawarkan performa yang lebih besar.
Fitur harian dibuat praktis
Selain mesin, Aveta juga membekali Nova 200 dengan perlengkapan yang mendukung penggunaan harian. Pencahayaan sudah full LED, sedangkan panel instrumen memakai layar TFT berwarna yang terhubung ke ponsel pintar.
Skutik ini juga membawa Smart Key untuk memudahkan akses. Di bagian depan tersedia port pengisian daya USB Tipe-C dan Tipe-A, sementara di bawah jok ada ruang penyimpanan yang bisa dipakai untuk kebutuhan harian.
Sistem keselamatan ikut diperhatikan
Nova 200 tidak hanya mengejar tenaga. Aveta menyematkan ABS dual-channel dan Sistem Kontrol Traksi yang bisa diaktifkan atau dimatikan lewat tombol di setang.
Kombinasi itu membantu pengendalian saat pengereman mendadak dan ketika motor melintas di permukaan licin. Kehadiran dua fitur tersebut membuat Nova 200 terlihat cukup serius dalam urusan stabilitas berkendara.
Kaki-kaki dan harga di pasar Malaysia
Untuk peredaman, Nova 200 memakai garpu depan teleskopik dan sepasang peredam kejut belakang dengan sub-tank. Rodanya memakai ban depan 100/80-14 dan ban belakang 120/70-14.
Di Malaysia, motor ini dipasarkan dengan harga 8.488 ringgit atau sekitar Rp37,3 jutaan. Dengan kombinasi desain yang mirip Aerox, mesin yang lebih besar, dan fitur yang cukup lengkap, Nova 200 menjadi opsi yang berpotensi menarik perhatian pembeli skutik sport.
