Motor listrik Yadea membuktikan bahwa jarak tempuh panjang bukan lagi keunggulan yang hanya ada di atas kertas. Dalam uji jalan Bandung-Bogor, dua model andalannya sanggup menembus lebih dari 150 kilometer dalam sekali pengisian daya penuh, meski rute yang dilalui mencakup tanjakan ekstrem di kawasan Puncak.
Hasil itu penting karena perjalanan tersebut tidak berlangsung di jalur ringan. Kombinasi jalan perkotaan dan medan menanjak memberi gambaran lebih nyata tentang kemampuan motor listrik ketika dipakai untuk mobilitas sehari-hari maupun perjalanan antarkota.
OSTA dan VELAX U Tuntaskan Tantangan 150+ KM
Uji tersebut dilakukan melalui tantangan 150+ KM Challenge. Dalam pengujian ini, Yadea OSTA dan Yadea VELAX U berhasil menempuh rute dari Bandung menuju Bogor tanpa perlu mengisi ulang baterai di tengah perjalanan.
Yadea OSTA mencatat jarak 153 kilometer dan masih menyisakan 13 persen baterai saat tiba di tujuan. Sementara itu, Yadea VELAX U mencapai 156 kilometer dengan sisa daya baterai 23 persen.
Angka itu memberi sinyal bahwa performa baterai motor listrik tidak lagi hanya dinilai dari data teknis. Pengujian di rute nyata menjadi ukuran yang lebih meyakinkan bagi konsumen yang ingin melihat langsung ketahanan kendaraan di berbagai kondisi jalan.
Biaya Operasional Menjadi Nilai Tambah
Selain soal jarak tempuh, Yadea juga menonjolkan efisiensi biaya penggunaan. Dibandingkan kendaraan berbahan bakar bensin, biaya pengisian daya motor listrik disebut bisa menghemat hingga sekitar 90 persen, tergantung pola pemakaian dan tarif listrik yang berlaku.
VP & GM Sales and Marketing Yadea Indonesia Andy Luo mengatakan biaya operasional yang jauh lebih rendah membuat pengguna dapat menikmati mobilitas harian dan perjalanan jarak jauh secara lebih ekonomis. Pernyataan itu mempertegas posisi Yadea yang tidak hanya menawarkan kendaraan, tetapi juga penghematan dalam penggunaan sehari-hari.
Di tengah masyarakat yang semakin memperhatikan pengeluaran transportasi, efisiensi seperti ini menjadi pertimbangan penting. Motor listrik tidak lagi hanya dinilai dari teknologi, tetapi juga dari dampak langsungnya terhadap biaya rutin pemilik.
Rute Bandung-Bogor Bukan Pengujian Ringan
Jalur Bandung-Bogor dikenal tidak sederhana karena melewati area perkotaan dan tanjakan berat di wilayah Puncak. Kondisi itu menuntut motor listrik bekerja lebih keras dibandingkan perjalanan datar di dalam kota.
Itulah sebabnya capaian lebih dari 150 kilometer dalam sekali cas menjadi relevan bagi calon pengguna. Hasil tersebut menunjukkan bahwa motor listrik mulai sanggup memenuhi kebutuhan perjalanan menengah, bukan hanya perjalanan pendek harian.
GS70 Disiapkan untuk Mobilitas Urban
Selain OSTA dan VELAX U, Yadea juga memperkenalkan GS70. Model ini dirancang untuk kebutuhan mobilitas urban modern dengan baterai berkapasitas besar.
GS70 turut dibekali fitur keselamatan canggih untuk mendukung kenyamanan berkendara sehari-hari. Kehadiran model ini memperlihatkan bahwa Yadea tidak hanya bermain pada sisi jarak tempuh, tetapi juga pada karakter penggunaan yang lebih spesifik.
Pendekatan tersebut sejalan dengan kebutuhan konsumen di Indonesia yang mulai menilai kecocokan motor listrik dengan pola mobilitas masing-masing. Pasar pun bergerak ke arah yang lebih beragam, dari pembuktian daya jelajah hingga kenyamanan dalam penggunaan harian.
Kesempatan Melihat Langsung Lini Yadea
Masyarakat yang ingin melihat langsung lini motor listrik Yadea dapat mendatangi dealer terdekat. Unit Yadea juga tersedia di pameran Alun-Alun Curug, Tangerang hingga 6 Juni 2026.
Selain itu, Yadea menyiapkan kehadiran di Pekan Raya Jakarta 2026. Perusahaan menjanjikan beragam program menarik serta promo spesial bagi pengunjung yang datang ke ajang tersebut.
Kehadiran di pameran memberi ruang bagi calon pengguna untuk mencoba langsung kendaraan dan menilai kenyamanan berkendara. Bagi banyak pembeli, pengalaman semacam itu sering menjadi penentu sebelum memilih motor listrik untuk kebutuhan harian.
Dengan hasil uji Bandung-Bogor, Yadea menempatkan jarak tempuh sebagai salah satu nilai jual utama di pasar Indonesia. Sekali cas, dua modelnya sudah membuktikan kemampuan melewati rute panjang dan masih menyisakan baterai saat tiba di tujuan.