AHM menempatkan New Honda Vario Evo 160 sebagai skutik 160cc yang tidak hanya mengandalkan tampilan, tetapi juga kesiapan untuk dipakai harian dengan lebih serius. Mesin 160cc 4 katup eSP+ berpendingin cairan menjadi salah satu daya tarik utamanya karena menawarkan tenaga maksimum 11,3 kW pada 8500 rpm dan torsi puncak 14,0 Nm pada 6500 rpm.
Performa itu disertai karakter mesin yang disebut lebih bertenaga di putaran tengah. Dalam pengujian yang disampaikan AHM, akselerasi 0-200 meter dapat ditempuh dalam 11,9 detik dengan kecepatan maksimal 109 km/jam, sementara konsumsi bahan bakar tercatat 46,7 km/liter berdasarkan metode pengetesan WMTC EURO 3 dengan Idling Stop System aktif.
Fitur harian yang dibuat lebih praktis
Untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari, skutik ini dibekali USB Type C Charger yang ditempatkan di bagasi kiri depan pengendara. Ada pula Pop Up Center Hook yang bisa dilipat untuk membantu membawa barang bawaan dengan lebih praktis.
AHM juga menyematkan Honda Smart Key System dengan alarm dan answer back system. Seluruh pencahayaan memakai lampu LED, sedangkan panel meter full digital menampilkan informasi kecepatan, jarak tempuh, sisa bahan bakar, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, penggantian oli, trip meter, ISS, serta indikator ABS pada tipe ABS.
Desain dibuat lebih tajam dan aerodinamis
Dari sisi tampilan, New Honda Vario Evo 160 membawa garis bodi yang lebih sporti dengan aliran udara yang menegaskan kesan aerodinamis. AHM menyebut pembaruan ini dirancang untuk merepresentasikan karakter agresif dan performa tinggi yang menyasar pengendara muda.
Penyegaran visual juga hadir lewat pilihan warna yang dibuat lebih menarik. Tipe CBS dan CBS Nitro mendapat kombinasi warna dan striping atraktif, sedangkan tipe ABS memakai konsep single tone dengan emblem 3D.
Pilihan warna dibedakan sesuai karakter
Varian CBS tersedia dalam Glossy Blue Lime yang memadukan biru dengan aksen kuning dan putih, serta Glossy White Red dengan kombinasi putih, merah, dan striping merah, biru, dan hitam. Dua warna ini ditujukan bagi konsumen yang menginginkan tampilan lebih ekspresif.
Sementara itu, tipe CBS Nitro hadir melalui Nitro Matte Black Red bervelg merah dan Nitro Glossy Grey Lime. Untuk tipe ABS, pilihan warnanya terdiri atas Ultimate Matte Black, Ultimate Matte White, Ultimate Matte Red, dan Ultimate Matte Purple.
Kenyamanan dan keselamatan tetap diperkuat
AHM membedakan sistem pengereman pada dua tipe utama New Honda Vario Evo 160. Tipe ABS memakai rem cakram hidrolik 220 mm di depan dan belakang, sedangkan tipe CBS menggunakan rem cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di belakang.
Skutik ini juga menggunakan ban tubeless yang lebih lebar, yakni 100/80-14 di depan dan 120/70-14 di belakang. Dimensi yang lebih lebar dan sedikit lebih rendah disebut membantu kestabilan sekaligus menunjang kenyamanan berkendara.
Di sisi utilitas, bodi yang proporsional membuat bagasi 18 liter tetap tersedia untuk memuat helm half face. Desain flat deck juga dipertahankan agar aktivitas harian pengendara tetap terasa praktis.
President Director AHM Yuichi Shimizu menyebut penyegaran ini ditujukan untuk memenuhi kebutuhan pecinta skutik Honda yang terus berkembang dinamis. Executive Vice President Director AHM Thomas Wijaya menegaskan komitmen perusahaan untuk menghadirkan produk baru yang didukung jaringan dealer dan bengkel luas di seluruh Indonesia.