Omoda C9 model 2027 datang dengan penyegaran yang sengaja dibuat ringan, tetapi arah pengembangannya justru memperlihatkan ambisi yang lebih besar. Di saat Exeed tengah kehilangan tenaga di pasar domestik China, Chery tampak makin percaya diri mendorong Omoda sebagai wajah utama untuk pasar luar negeri.
Langkah itu terasa masuk akal karena Omoda kini berada di barisan depan ekspansi global Chery bersama Jaecoo. Sementara itu, Exeed justru menghadapi tekanan berat, dengan penjualan bulanan di China turun 60 hingga 70 persen secara tahunan.
Kondisi Exeed di rumahnya sendiri juga terlihat dari angka pengiriman yang kecil. Data China EV Datatracker mencatat merek tersebut hanya mengirimkan 1.504 unit pada April 2026, sedangkan total penjualan sepanjang 2025 berada di angka 53.056 unit.
Penyegaran yang lebih rapi, bukan perubahan besar
Melansir CarNewsChina, Omoda C9 pertama kali diperkenalkan pada 2023 sebagai SUV bermesin pembakaran internal. Setahun setelahnya, Chery menambahkan varian plug-in hybrid C9 C-DM untuk memberi pilihan yang lebih luas bagi konsumen.
Untuk model 2027, perubahan pada Omoda C9 tidak dibuat ekstrem. Chery memilih penyegaran kosmetik ringan dan menyiapkan Night Edition khusus untuk varian bensin.
Paket Night Edition itu membawa ban Michelin, kaliper rem merah, pelek abu-abu gelap, dan lapisan atap suede hitam. Kombinasi ini memberi tampilan yang lebih tegas tanpa mengubah karakter dasar mobil secara drastis.
Fokus pada kabin dan keselamatan
Di bagian kabin, Chery mengklaim kualitas udara ditingkatkan lewat konsep “empat nol”. Istilah itu merujuk pada nol formaldehida, nol bau, nol alergen, dan nol benzena.
Perhatian lain diarahkan ke struktur bodi. Lebih dari 85 persen sasis disebut menggunakan baja berkekuatan tinggi, sementara atap kendaraan diklaim mampu menahan beban hingga 10 ton.
Bagi Chery, penekanan pada keselamatan dan kualitas kabin ini penting untuk menjaga citra premium Omoda. Pendekatan tersebut juga sejalan dengan posisi Omoda yang dipersiapkan untuk pasar internasional.
Dua pilihan mesin tetap dipertahankan
Untuk varian plug-in hybrid, Omoda C9 memakai mesin turbo 1,5 liter yang dipadukan dengan motor listrik di depan. Output gabungannya mencapai 265 kW atau 355 hp.
Varian PHEV itu menggunakan baterai LFP 19,5 kWh. Jarak tempuh listrik murninya menurut siklus CLTC mencapai 120 kilometer, dan pengisian cepat DC dari 30 persen ke 80 persen diklaim selesai dalam 17 menit.
Di luar versi hybrid, Omoda C9 tetap tersedia dengan mesin bensin turbo 2 liter. Tenaganya mencapai 192 kW atau 257 hp, lalu disalurkan melalui transmisi otomatis kopling ganda tujuh percepatan.
Harga dan posisi pasar
SUV ini dipasarkan dengan rentang harga 124.900 yuan hingga 139.900 yuan. Berdasarkan keterangan yang disertakan, banderol itu setara sekitar Rp282 juta hingga Rp316 juta.
Dengan kombinasi penyegaran desain, pilihan mesin bensin dan plug-in hybrid, serta penekanan pada aspek keselamatan, Omoda C9 2027 diposisikan sebagai produk yang lebih siap untuk pasar global. Di tengah melemahnya Exeed di China, arah ini menunjukkan bagaimana Chery makin fokus pada merek yang dinilai lebih kuat untuk bertarung di luar negeri.