Di tengah persaingan kendaraan listrik premium yang makin padat, Zeekr justru menutup April dengan pengiriman bulanan tertinggi baru. Pendorong utamanya masih datang dari lini SUV hibrida, dengan Zeekr 9X kembali menembus 10.000 unit dan mempertahankan posisinya sebagai tulang punggung penjualan.
Brand di bawah Geely Auto itu mengirimkan 31.787 kendaraan baru sepanjang April. Capaian tersebut naik 131,57% dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan tumbuh 8,42% dari bulan sebelumnya, menunjukkan laju ekspansi yang tetap kuat.
9X masih jadi pusat perhatian
Kontribusi terbesar datang dari Zeekr 9X large hybrid SUV. Model ini kembali melampaui 10.000 unit pada April, sekaligus menjaga dominasinya di segmen SUV besar.
Zeekr menyebut harga transaksi rata-rata 9X berada di atas 530.000 yuan per unit, atau sekitar $77.610. Model ini juga tercatat memimpin penjualan SUV besar di kelas 500.000 yuan selama lima bulan berturut-turut.
Di level perusahaan, posisi premium Zeekr tetap dijaga dengan konsisten. Harga transaksi rata-rata seluruh kendaraan yang dijual perusahaan itu mendekati 350.000 yuan per unit.
8X mulai ikut mengangkat laju penjualan
Selain 9X, Zeekr 8X menjadi sumber pertumbuhan baru setelah meluncur pada 17 April. Dalam 13 hari pertama di pasar, model ini sudah mengirimkan hampir 3.500 unit.
Minat terhadap 8X terlihat kuat pada varian mahal. Trim Ultra dan di atasnya menyumbang 95,6% dari total pesanan, sehingga model ini langsung masuk ke posisi penting dalam lini premium Zeekr.
Permintaan juga datang dari lini shooting brake. Zeekr mencatat lebih dari 10.000 pesanan baru untuk keluarga model tersebut pada April, menandakan masih ada ruang besar bagi wagon sporty dalam strategi merek ini.
Portofolio makin lebar, strategi tetap premium
Zeekr tidak hanya mengandalkan SUV untuk menjaga momentum. Pada 10 April, perusahaan juga memperbarui lini 007 melalui sedan Zeekr 007 versi revisi dan 007 GT shooting brake yang diperbarui.
Di waktu yang sama, Zeekr menghadirkan edisi ulang tahun kelima untuk Zeekr 001 shooting brake. Varian itu disebut mampu berakselerasi dari 0 ke 100 kilometer per jam dalam 2,91 detik, mempertegas sisi performa yang masih menjadi bagian dari identitas merek.
Langkah tersebut menunjukkan penguatan portofolio berjalan seiring dengan pendekatan harga yang lebih agresif pada beberapa model. Namun arah besarnya tetap sama, yakni menjaga Zeekr sebagai merek EV premium dengan harga jual rata-rata tinggi.
Ekspansi luar negeri mulai disiapkan
Di luar pasar domestik, Zeekr juga mulai menyusun tahap ekspansi berikutnya. Jerry Gan, CEO Geely Auto Group, mengatakan dalam rapat kinerja bahwa Zeekr 9X akan lebih dulu diekspor ke Timur Tengah pada Juni.
Setelah itu, 9X dijadwalkan masuk ke Asia Tengah pada kuartal ketiga, lalu Eropa menjadi target berikutnya pada kuartal keempat. Gan juga menyebut Zeekr 8X akan dipasarkan ke luar negeri pada kuartal keempat, sehingga dua model baru itu disiapkan untuk menopang pertumbuhan di pasar domestik sekaligus internasional.
