Selisih harga Honda CB190R dan Bajaj Pulsar NS200 di Chile relatif kecil, tetapi keluaran tenaga keduanya terpaut jauh. Pulsar NS200 menghasilkan 24,1 hp, sedangkan CB190R berada di angka 16 hp pada putaran mesin yang sama, yakni 8.500 rpm.
Perbedaan 8,1 hp itu membuat NS200 menawarkan karakter akselerasi yang lebih agresif bagi pengendara yang mengejar performa. Namun, CB190R tetap memiliki arah berbeda karena mengutamakan respons yang halus, kendali ringan, dan kenyamanan penggunaan sehari-hari.
Honda CB190R 2027 dipasarkan di Chile seharga 2.990.000 peso Chile. Sementara itu, Bajaj Pulsar NS200 ditawarkan mulai 3.149.000 peso Chile, sehingga perbedaan banderolnya hanya 159.000 peso Chile.
| Aspek | Honda CB190R | Bajaj Pulsar NS200 |
|---|---|---|
| Harga di Chile | 2.990.000 peso Chile | Mulai 3.149.000 peso Chile |
| Tenaga | 16 hp pada 8.500 rpm | 24,1 hp pada 8.500 rpm |
| Torsi | 15,5 Nm pada 6.000 rpm | 18,7 Nm pada 8.000 rpm |
| Transmisi | Manual 5-percepatan | Manual 6-percepatan |
Nilai lebih NS200 bukan hanya terlihat dari angka tenaga puncak. Motor ini juga memakai mesin 199,5cc satu silinder, SOHC empat klep, sistem injeksi bahan bakar, serta pendingin cairan.
Konfigurasi tersebut menghasilkan torsi 18,7 Nm pada 8.000 rpm. Tenaga tambahan dan transmisi manual enam percepatan membuat karakter NS200 lebih sesuai untuk pengendara yang menginginkan tarikan kuat hingga putaran atas.
Mesin CB190R Mengarah pada Kemudahan Kendali
Honda CB190R menggunakan mesin 184cc satu silinder dengan mekanisme SOHC dua klep. Mesin berpendingin udara itu dilengkapi injeksi PGM-FI dan menghasilkan torsi 15,5 Nm pada 6.000 rpm.
Karakter torsi yang hadir pada putaran lebih rendah mendukung kebutuhan berkendara santai di lingkungan perkotaan. Transmisi manual lima percepatan juga menegaskan posisi CB190R sebagai naked sport yang mudah didekati oleh pemula maupun komuter.
CB190R memiliki bobot 141 kg dan posisi duduk tegak. Kombinasi ini ditujukan untuk membantu pengendalian saat melintasi lalu lintas kota maupun jalan berkelok.
Kedua motor sama-sama mengusung bentuk naked streetfighter dengan tangki berotot dan tampilan modern. Perbedaan utamanya berada pada penekanan paket berkendara, bukan sekadar pada gaya bodi.
Perlengkapan Keselamatan dan Konektivitas
Honda CB190R membawa lampu full LED, suspensi depan upside-down, rem cakram depan dan belakang, serta ABS. Varian terbaru juga mencantumkan panel instrumen TFT dan assist & slipper clutch.
Paket tersebut menempatkan CB190R sebagai pilihan yang menonjolkan kenyamanan dan kualitas perakitan. Desain kompaknya turut mendukung karakter motor yang lebih tenang untuk penggunaan rutin.
Bajaj Pulsar NS200 memakai rangka perimeter yang ditujukan untuk menopang kestabilan pengendalian. Motor ini turut dibekali suspensi upside-down, lampu full LED, assist & slipper clutch, serta rem cakram pada kedua roda.
Fitur pembeda NS200 terletak pada panel instrumen digital dengan Bluetooth dan navigasi turn-by-turn. Sistem ABS dual-channel-nya juga menyediakan pilihan mode Road, Rain, dan Off-road.
Pembeli yang memprioritaskan tenaga lebih besar dengan kenaikan harga terbatas akan menemukan paket yang kuat pada Bajaj Pulsar NS200. Sebaliknya, Honda CB190R tetap relevan bagi pengguna yang lebih membutuhkan mesin halus, posisi berkendara tegak, dan kendali yang tidak menuntut.
