Land Rover membawa Range Rover SV Ultra ke posisi paling tinggi di jajaran SUV mewahnya dengan pendekatan yang menonjolkan pengalaman di dalam kabin. Fokusnya bukan hanya pada tampilan luar, tetapi juga pada teknologi yang membuat ruang penumpang terasa seperti area pertunjukan yang bergerak.
Di balik nama SV Ultra, Land Rover menyiapkan kombinasi fitur yang dirancang untuk memanjakan indera. Tiga sorotan utamanya adalah SV Electrostatic Sound, Body and Soul Seats atau BASS, serta Sensory Haptic Floor yang memberi rasa berkendara jauh lebih berbeda dari SUV mewah pada umumnya.
Kabin yang diperlakukan seperti ruang pertunjukan
SV Electrostatic Sound menjadi pusat perhatian karena sistem ini dikembangkan untuk menghadirkan sensasi audio layaknya aula konser. Pendekatan tersebut menunjukkan bahwa Range Rover ingin menaikkan standar kenyamanan ke arah pengalaman akustik yang lebih imersif.
Fitur Body and Soul Seats atau BASS ikut memperkaya nuansa itu dengan memberikan pengalaman sensorik tambahan selama perjalanan. Sementara itu, Sensory Haptic Floor menambahkan elemen rasa yang membuat kabin SV Ultra terasa lebih eksperimental dan tidak biasa.
Tampilan luar tetap khas, tetapi dibuat lebih eksklusif
Meski menonjolkan kabin, SV Ultra tetap mempertahankan bahasa desain modern Range Rover yang sudah dikenal. Bedanya, sejumlah detail khusus disiapkan agar model ini langsung terlihat sebagai varian paling istimewa.
Warna Titan Silver menjadi identitas utama SV Ultra, dengan finishing yang dikembangkan dari perpaduan tangan ahli, serpihan aluminium halus, dan teknologi pigmen berkilau. Aksen Satin Platinum Atlas dan Silver Chrome juga dipakai untuk memperkaya kesan luar, sementara pelek alloy 23 inci multi-palang dengan sisipan Satin Platinum dan tutup tengah berlogo Range Rover terbaru membuat tampilannya semakin tegas.
Material kabin dibuat lebih artistik
Masuk ke dalam, Land Rover memakai material Ultrafabrics two-tone baru dengan kombinasi Orchid White dan Cinder Grey. Jok berpola mosaic ikut menjaga kesan mewah agar tetap tenang, tidak berlebihan, dan terasa rapi.
Selain itu, ada veneer rotan palem baru dengan tekstur halus pada komponen interior. Pemilihan material ini memperlihatkan bahwa perhatian Range Rover SV Ultra tidak hanya diarahkan pada teknologi, tetapi juga pada kualitas permukaan dan sentuhan visual di kabin.
Dua pilihan mesin untuk karakter yang berbeda
Untuk urusan tenaga, Range Rover SV Ultra hadir dengan dua opsi mesin. Pilihan pertama adalah 3.0L 6-silinder Plug-In Hybrid atau PHEV tipe P550e dengan tenaga gabungan 560 ps dan torsi 700 Nm.
Opsi kedua adalah mesin V8 P615 dengan output 615 ps dan torsi 750 Nm. Kehadiran dua mesin ini memberi pilihan bagi konsumen yang menginginkan elektrifikasi lewat PHEV atau tenaga yang lebih besar dari mesin V8.
Arah elektrifikasi sudah disiapkan
Di luar dua pilihan tersebut, Land Rover juga sudah mengonfirmasi versi EV murni untuk model ini. Peluncurannya dijadwalkan pada akhir tahun 2026, sejalan dengan arah elektrifikasi yang terus menguat di segmen SUV mewah.
Kehadiran versi listrik itu membuat Range Rover SV Ultra tidak hanya tampil sebagai puncak kemewahan saat ini, tetapi juga menjadi bagian dari transisi produk menuju masa depan yang lebih elektrifikasi. Dengan desain khas, detail eksterior yang eksklusif, material kabin kelas atas, dan fitur sensorik yang tidak biasa, model ini menegaskan bahwa kemewahan kini juga diukur dari pengalaman di dalam kabin.
