Renault mengambil langkah yang cukup berani lewat Kwid Facelift dengan menjadikan enam airbag sebagai fitur standar. Kebijakan ini langsung menempatkan keselamatan sebagai nilai jual utama di segmen mobil murah yang biasanya sangat sensitif terhadap harga.
Pembaruan itu datang bersamaan dengan penyegaran desain dan kabin yang dibuat lebih modern. Model ini dijadwalkan meluncur di pasar India pada 3 Juli mendatang.
Fokus keselamatan diangkat ke depan
Tambahan enam kantong udara menjadi sorotan terbesar pada Kwid Facelift. Di kelas entry-level, fitur seperti ini jarang hadir sebagai perlengkapan bawaan, sehingga langkah Renault dianggap cukup agresif untuk menjaga daya saing modelnya.
Keputusan tersebut juga berpotensi memengaruhi harga jual. Mobil perkotaan murah umumnya sangat menekan biaya produksi, sehingga penambahan fitur keselamatan standar kerap diikuti penyesuaian harga.
Tampilan luar mengikuti arah desain global Renault
Dari sisi eksterior, Kwid Facelift membawa bahasa desain global terbaru Renault Group. Arah visualnya disebut terinspirasi dari Dacia Spring, hatchback listrik yang cukup dikenal di pasar Eropa.
Perubahan paling mencolok terlihat di bagian depan melalui desain lampu utama yang dipadukan Daytime Running Light LED berbentuk huruf Y. Bumper depan dan belakang juga direvisi agar tampil lebih dinamis.
Di bagian buritan, lampu kombinasi mendapat pembaruan desain untuk memberi kesan lebih segar dibanding model sebelumnya. Profil samping turut diperbarui dengan penggunaan pelek alloy yang memperbaiki proporsi mobil saat dilihat dari samping.
Meski tampil lebih modern, Renault tetap menjaga efisiensi biaya produksi. Karena itu, sistem penerangan utama masih mempertahankan bohlam halogen standar, pilihan yang memang umum di segmen entry-level.
Kabin dibuat lebih segar dan praktis
Masuk ke interior, Renault menghadirkan tata letak kabin yang diperbarui agar terasa lebih modern. Panel instrumen dan sistem hiburan kini dibekali layar sentuh yang lebih besar dari model sebelumnya.
Lingkar kemudi juga mendapat desain baru, disertai revisi kosmetik pada material trim interior. Perubahan ini ditujukan untuk meningkatkan kenyamanan sekaligus memberi kesan kabin yang lebih segar.
Penyegaran interior menunjukkan bahwa facelift ini tidak hanya menargetkan tampilan luar. Renault juga mencoba memperbaiki pengalaman pengguna pada area yang paling sering berinteraksi dengan pengemudi dan penumpang.
Mesin tetap dipertahankan
Di balik pembaruan tersebut, Renault tidak mengubah sektor mesin. Kwid Facelift tetap memakai mesin bensin 1.0 liter, 3-silinder naturally aspirated.
Mesin itu menghasilkan tenaga 67 dk dan disalurkan ke roda depan melalui transmisi manual 5-percepatan atau otomatis AMT 5-percepatan. Dengan begitu, fokus facelift ini jelas lebih besar pada penyegaran visual dan peningkatan fitur keselamatan daripada revisi mekanis.
| Aspek | Kwid | Kwid Facelift |
|---|---|---|
| Airbag | Tidak disebutkan | 6 airbag standar |
| Mesin | 1.0 liter, 3-silinder | 1.0 liter, 3-silinder naturally aspirated |
| Tenaga | Tidak disebutkan | 67 dk |
| Transmisi | Tidak disebutkan | Manual 5-percepatan atau AMT 5-percepatan |
Harga berpeluang menyesuaikan
Saat ini, Renault Kwid dijual di rentang Rs 4,30 lakh hingga Rs 5,99 lakh. Dengan tambahan fitur keselamatan dan pembaruan desain eksterior-interior, versi facelift hampir pasti bergerak ke arah harga yang lebih tinggi.
Bagi pasar India, perubahan ini penting karena Kwid selama ini menjadi salah satu model andalan Renault. Kehadiran wajah baru, kabin yang diperbarui, dan paket keselamatan yang lebih lengkap membuat model ini tetap relevan di tengah persaingan mobil kota yang semakin ketat.
