BYD Atto 3 generasi terbaru langsung menarik perhatian bukan karena satu perubahan kecil, melainkan karena hampir seluruh paket utamanya ikut naik kelas. SUV listrik ini kini memakai penggerak roda belakang, platform baru, baterai generasi kedua, dan perangkat bantuan berkendara yang lebih canggih.
Di pasar Tiongkok, harga awalnya dipasang dari 119.900 yuan hingga 149.900 yuan. Dengan banderol seperti itu, Atto 3 terbaru tetap berada di jalur yang kompetitif meski BYD menyuntikkan banyak pembaruan pada tenaga, kenyamanan, dan teknologi.
Tenaga lebih besar dan karakter berkendara baru
Perubahan yang paling terasa ada pada konfigurasi penggerak. Atto 3 terbaru kini meninggalkan pola sebelumnya dan beralih ke RWD, langkah yang ditujukan untuk memberi rasa berkendara yang lebih dinamis serta pengendalian yang lebih baik.
BYD juga menyediakan dua pilihan motor listrik. Varian pertama menghasilkan 200 kW atau sekitar 268 Tk, sedangkan varian lebih tinggi mencapai 240 kW yang setara sekitar 321 Tk.
Di balik itu, mobil ini memakai e-Platform 3.0 Evo yang dipasangkan dengan Blade Battery generasi kedua. Kombinasi ini dirancang untuk mendukung efisiensi, kestabilan suhu, dan keselamatan penggunaan jangka panjang.
Jarak tempuh lebih jauh dan suspensi lebih matang
Pilihan baterainya terdiri dari 57,5 kWh dan 68,5 kWh. Dalam pengujian CLTC, jarak tempuhnya berada di kisaran 540 km sampai 630 km dalam sekali pengisian penuh.
Kemampuan pengisian dayanya juga disebut meningkat berkat dukungan teknologi terbaru dari BYD. Dengan bekal tersebut, Atto 3 baru diposisikan bukan hanya sebagai SUV listrik yang bertenaga, tetapi juga sebagai kendaraan harian yang lebih siap dipakai.
Sisi sasisnya juga mendapat perhatian besar. BYD menggunakan suspensi depan MacPherson Strut independen dan suspensi belakang five-link untuk menjaga kenyamanan sekaligus kestabilan.
Untuk membantu traksi dan kontrol, hadir pula teknologi DiSus-C, iTAC 2.0, dan Tyre Balance Control. Paket ini memperlihatkan bahwa pengembangan Atto 3 tidak hanya berfokus pada tenaga, tetapi juga pada rasa aman dan konsistensi berkendara.
Bantuan berkendara semi-otonom makin lengkap
Pada varian tertinggi, BYD membenamkan sistem ADAS DiPilot 300 “God’s Eye B”. Sistem ini memakai Lidar dan total 30 sensor radar yang tersebar di sekeliling mobil.
Fungsinya mencakup bantuan navigasi otomatis di jalan tol maupun di area perkotaan. Selain itu, tersedia pula fitur parkir otomatis dengan presisi yang lebih tinggi.
Kehadiran paket ini membuat Atto 3 terbaru makin dekat ke wilayah SUV listrik premium. Fokusnya bergeser dari sekadar harga dan efisiensi menjadi kombinasi rasa aman, kemudahan, dan kecanggihan fitur.
Tampilan luar dibuat lebih rapi dan modern
Secara desain, Atto 3 terbaru masih membawa identitas Dragon Face. Namun bagian depan kini tampil lebih datar dengan lampu utama yang lebih ramping sehingga kesannya lebih elegan dan agresif.
Di bagian samping, BYD memakai gagang pintu semi-hidden untuk mendukung kesan aerodinamis. Sementara di belakang, lampu full-width blade dengan elemen pencahayaan berpola anyaman memperkuat nuansa modern dan mewah.
BYD juga menawarkan sembilan kombinasi warna eksterior. Opsi two-tone seperti Fantasy Pink, Trendy Blue, dan Green disiapkan untuk konsumen yang menginginkan tampilan lebih berani.
Dimensinya mencatat panjang 4.665 mm, lebar 1.895 mm, dan tinggi 1.675 mm. Wheelbase 2.770 mm menjadi dasar untuk menjaga proporsi kabin serta kenyamanan penumpang.
Kabin dibuat lebih lapang dan penuh fitur
Masuk ke dalam, suasana futuristis langsung terasa lewat layar sentuh floating besar yang menjalankan sistem hiburan DiLink terbaru. BYD juga memakai setir two-spoke minimalis untuk menegaskan arah desain interior yang lebih modern.
Tuas transmisi kini dipindahkan ke kolom kemudi. Perubahan ini membuat area konsol tengah terlihat lebih lega dan rapi.
Fitur kenyamanannya ikut meningkat lewat jok depan elektrik “Queen Seat” yang dilengkapi penopang kaki, ventilasi, dan pemanas. Ada pula pengisian daya nirkabel 50W, Head-Up Display, dan sistem audio premium 16 speaker.
Untuk kebutuhan praktis, BYD menambahkan kotak pendingin, laci penyimpanan di bawah jok baris kedua, tempat kacamata, dan kompartemen tisu terintegrasi. Di area bagasi, tersedia frunk elektrik 180 liter dan bagasi belakang dengan kapasitas maksimum 750 liter.
Dengan seluruh perubahan itu, Atto 3 terbaru tampil sebagai model yang jauh lebih serius dibanding sebelumnya. Di saat yang sama, harga awal 119.900 yuan membuatnya tetap sulit diabaikan di pasar crossover listrik menengah.