Selisih harga Honda Vario Evo 160 dan Honda ADV160 mencapai sekitar Rp 9 juta hingga Rp 11 juta, padahal keduanya memakai mesin berkapasitas sama. Perbedaan banderol itu membuat calon pembeli perlu melihat kebutuhan penggunaan, bukan hanya kapasitas mesin.
Vario Evo 160 menjadi pilihan dengan harga awal lebih rendah untuk mobilitas kota, sedangkan ADV160 menawarkan paket yang lebih berorientasi perjalanan jauh. Perbedaan paling terasa muncul pada kapasitas tangki, bobot, serta karakter bodi kedua skutik tersebut.
Berdasarkan data harga yang disampaikan Suara.com, Vario Evo 160 tipe CBS dibanderol Rp 28.525.000 dan tipe ABS Rp 31.406.000. ADV160 dipasarkan mulai Rp 37.890.000 untuk tipe CBS hingga Rp 42.450.000 pada varian Honda RoadSync.
| Model | Harga Terendah | Harga Tertinggi | Kapasitas Tangki |
|---|---|---|---|
| Honda Vario Evo 160 | Rp 28.525.000 | Rp 31.406.000 | 5,5 liter |
| Honda ADV160 | Rp 37.890.000 | Rp 42.450.000 | 8,1 liter |
ADV160 membawa tangki 8,1 liter, lebih besar dibandingkan tangki 5,5 liter pada Vario Evo 160. Kapasitas tersebut menjadi nilai penting bagi pengendara yang ingin mengurangi frekuensi berhenti di SPBU saat menempuh perjalanan lebih jauh.
Di sisi lain, Vario Evo 160 menyediakan bagasi berkapasitas 18 liter untuk menyimpan perlengkapan berkendara. Karakter ini membuatnya tetap relevan bagi pengguna yang membutuhkan skutik praktis untuk aktivitas sehari-hari.
Keunggulan ADV160 tidak semata berada pada ukuran tangki. Bobot kosongnya berada pada rentang 133 kg hingga 134 kg, sehingga motor ini tampil lebih berisi dibandingkan Vario Evo 160 yang berbobot 116 kg untuk CBS dan 118 kg untuk ABS.
Bobot yang lebih besar membuat ADV160 memiliki karakter lebih mantap ketika dipakai di jalan terbuka. Sebaliknya, Vario Evo 160 mengedepankan kemudahan manuver untuk menghadapi kepadatan lalu lintas perkotaan.
Jarak sumbu roda Vario Evo 160 tercatat 1.277 mm. Dimensi tersebut mendukung karakter motor yang lebih ringkas dan gesit saat digunakan dalam kondisi jalan yang padat.
Mesin Dasar Serupa, Output Berbeda Tipis
Kedua model sama-sama mengusung mesin 4-langkah, 4-katup, eSP+ berkapasitas 156,9 cc dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Perbedaan performanya ada, tetapi angkanya tidak terlalu jauh.
| Model | Tenaga Maksimum | Torsi Puncak | Mesin |
|---|---|---|---|
| Honda Vario Evo 160 | 11,3 kW atau 15,4 PS pada 8.500 rpm | 14,0 Nm | 156,9 cc eSP+ |
| Honda ADV160 | 11,8 kW atau 16 PS pada 8.500 rpm | 14,7 Nm | 156,9 cc eSP+ |
ADV160 menghasilkan tenaga maksimum 11,8 kW atau 16 PS pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 14,7 Nm. Vario Evo 160 mencatat tenaga 11,3 kW atau 15,4 PS pada putaran sama dan torsi 14,0 Nm.
Untuk kelistrikan, keduanya menggunakan pengapian Full Transisterized serta busi NGK LMAR8L-9. Baterai MF 12V-5 Ah juga digunakan pada kedua skutik 160 cc tersebut.
Dengan harga yang lebih terjangkau dan bobot lebih ringan, Honda Vario Evo 160 mengarah pada kebutuhan harian di dalam kota. Honda ADV160 menawarkan biaya pembelian lebih tinggi, tetapi membawakan tangki lebih besar serta karakter yang lebih stabil untuk perjalanan terbuka.