ABS dan 18,9 Dk Menjadi Andalan, GSX 150 Series 2026 Dibuka Mulai Rp32,62 Juta

Author: Redaksi Android62

Suzuki GSX 150 Series untuk 2026 langsung menonjol karena kombinasi harga dan fitur yang ditawarkannya. Di lini ini, GSX-S150 Keyless menjadi opsi paling terjangkau dengan banderol Rp32.620.000 OTR Jakarta, sementara GSX-R150 ABS hadir sebagai varian tertinggi dengan harga Rp39.400.000.

Pilihan tersebut memberi ruang bagi calon pembeli untuk menimbang kebutuhan sejak awal. Ada yang mengejar harga masuk yang lebih ringan, ada pula yang memprioritaskan fitur keselamatan tambahan dan tampilan sport full fairing.

Varian dan harga OTR Jakarta

Untuk Juni 2026, Suzuki memasarkan GSX-S150 Keyless seharga Rp32.620.000 OTR Jakarta. Di atasnya ada GSX-R150 Keyless yang dibanderol Rp36.100.000.

Varian paling mahal di keluarga ini adalah GSX-R150 ABS dengan harga Rp39.400.000 OTR Jakarta. Selisih harga antarmodel tersebut membuat pembeli bisa memilih sesuai kebutuhan penggunaan dan karakter berkendara.

Model Harga OTR Jakarta Karakter
GSX-S150 Keyless Rp32.620.000 Naked sport
GSX-R150 Keyless Rp36.100.000 Sport full fairing
GSX-R150 ABS Rp39.400.000 Sport full fairing dengan ABS

Fitur keselamatan dan kenyamanan modern

Fitur yang paling mencolok ada pada GSX-R150 ABS, karena model ini sudah dibekali Anti-lock Braking System pada roda depan. Fitur tersebut ditujukan untuk membantu menjaga kontrol saat pengereman mendadak, terutama ketika kondisi jalan licin.

Di luar itu, dua model utama di GSX 150 Series sama-sama mendapat bekal modern yang relevan untuk penggunaan harian. Daftarnya mencakup Keyless Ignition System, panel instrumen full digital, dan Easy Start System.

Keyless Ignition System memberi kepraktisan sekaligus lapisan keamanan tambahan. Panel digital membantu menyajikan informasi berkendara dengan tampilan yang lebih modern, sedangkan Easy Start System memudahkan proses menghidupkan mesin.

Mesin 147,3 cc yang tetap agresif

Baik GSX-R150 maupun GSX-S150 mengandalkan mesin 147,3 cc satu silinder dengan konfigurasi DOHC 4 katup dan pendingin cairan. Mesin ini memiliki bore x stroke 62 mm x 48,8 mm dengan rasio kompresi 11,5:1.

Dari spesifikasi itu, Suzuki mencatat tenaga maksimum 18,9 dk pada 10.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 9.000 rpm. Tenaga disalurkan lewat transmisi manual 6 percepatan yang dirancang tetap responsif saat akselerasi.

Karakter mesin ini dikenal agresif di putaran atas. Karena itu, GSX 150 Series masih relevan bagi pengendara yang menginginkan sensasi sporty untuk jalan perkotaan maupun perjalanan luar kota.

Perbedaan karakter GSX-R150 dan GSX-S150

Perbedaan paling jelas antara keduanya ada pada desain dan posisi berkendara. GSX-R150 tampil dengan konsep sport full fairing, sedangkan GSX-S150 hadir sebagai naked sport bergaya streetfighter.

GSX-R150 membawa bodi yang lebih aerodinamis untuk menegaskan kesan agresif. Desain itu juga membantu mengurangi hambatan angin saat motor dipacu pada kecepatan tinggi.

Di sisi lain, GSX-S150 menawarkan bentuk yang lebih terbuka dan posisi duduk yang lebih tegak. Karakter tersebut membuatnya terasa lebih nyaman untuk mobilitas harian dan penggunaan dalam kota.

Kaki-kaki, pengereman, dan pilihan warna

Pada sektor kaki-kaki, Suzuki memakai suspensi teleskopik di depan dan monoshock di belakang. Ukuran ban yang digunakan adalah 90/80-17 di depan dan 130/80-17 di belakang, lengkap dengan pelek sporty untuk mendukung traksi.

Sistem pengereman pada lini ini sudah menggunakan cakram di roda depan dan belakang. Kombinasi tersebut memberi daya henti yang lebih optimal dalam berbagai kondisi jalan.

GSX-R150 tersedia dalam tiga pilihan warna, yakni Brilian White – Met. Triton Blue, Titan Black, dan Stronger Red – Titan Black. Sementara itu, GSX-S150 hanya hadir dengan dua pilihan warna, yaitu Brilian White – Met. Triton Blue dan Titan Black.

Dengan susunan itu, GSX-S150 Keyless menjadi pintu masuk paling murah ke keluarga GSX 150 Series, sedangkan GSX-R150 ABS menjadi opsi paling lengkap bagi pembeli yang ingin mesin 147,3 cc bertenaga, tampilan full fairing, dan ABS.

Berita Terbaru