Mesin Diesel 2.4l MIVEC

Konsumsi bahan bakar Mitsubishi Pajero Sport di perjalanan luar kota umumnya berada di kisaran 12 hingga 15 kilometer per liter. Angka itu kerap menjadi perhatian karena SUV ini tetap dikenal tangguh, tetapi masih mampu menjaga efisiensi dalam penggunaan harian maupun perjalanan jauh. Efisiensi tersebut lahir dari kombinasi mesin diesel dan teknologi MIVEC yang menjadi ciri penting pada model ini. Mitsubishi menyematkan dua pilihan mesin diesel Euro 4 pada New Pajero Sport untuk menjaga keseimbangan antara tenaga, torsi, dan penggunaan bahan bakar. Mesin Diesel yang Menjadi Andalan Varian Dakar memakai mesin 4N15 berkapasitas 2.442 cc turbo intercooler diesel. Mesin ini menghasilkan tenaga 181 PS dan torsi 430 Nm, yang membuatnya cocok untuk kebutuhan berkendara yang menuntut respons kuat. Sementara itu, varian Exceed dan GLX menggunakan mesin 4D56 berkapasitas 2.477 cc turbo intercooler diesel. Tenaga yang dihasilkan mencapai 136 PS dengan torsi 324 Nm, sehingga tetap menawarkan karakter efisien untuk kebutuhan sehari-hari. Varian Mesin Tenaga Torsi Dakar 4N15 2.442 cc turbo intercooler diesel 181 PS 430 Nm Exceed dan GLX 4D56 2.477 cc turbo intercooler diesel 136 PS 324 Nm Teknologi Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control atau MIVEC membantu mengatur bukaan katup agar pembakaran lebih efisien. Sistem ini berperan menjaga konsumsi bahan bakar tetap ekonomis tanpa menghilangkan karakter performa diesel yang menjadi daya tarik utama Pajero Sport. Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menilai kekuatan mesin diesel masih menjadi daya tarik utama Mitsubishi. Ia menyebut diesel Mitsubishi sejak lama dikenal tangguh dan menjadi nilai jual penting. Nyaman Dipakai Jarak Jauh dan Beragam Medan Karakternya yang efisien membuat Pajero Sport sering dipilih sebagai kendaraan untuk road trip. Ground clearance 218 mm membantu mobil ini tetap nyaman saat melintas di jalan tol, jalur pegunungan, hingga medan rusak atau berlubang. Posisi duduk pengemudi yang tinggi juga memberi visibilitas lebih baik ketika menghadapi lalu lintas padat atau saat mendahului kendaraan berukuran besar. Kombinasi itu memperkuat reputasinya sebagai SUV yang fungsional untuk aktivitas aktif. Di dalam kabin, Pajero Sport menawarkan kapasitas tujuh penumpang dengan ruang yang lega. AC double blower hingga baris ketiga, jok ergonomis, ruang bagasi yang lapang, serta suspensi nyaman membuat perjalanan panjang terasa lebih menyenangkan. Fitur Keselamatan dan Dukungan Purnajual Mitsubishi juga membekali Pajero Sport dengan paket keselamatan Diamond Sense. Fitur ini mencakup Forward Collision Mitigation, Adaptive Cruise Control, Ultrasonic Misacceleration Mitigation System, Rear Cross Traffic Alert, Blind Spot Warning, dan Multi Around Monitor. Pada varian tertentu, tersedia juga tujuh airbags. Fitur keselamatan dasar seperti ABS, EBD, Brake Assist, Active Stability Control, Traction Control System, Hill Start Assist, dan Hill Descent Control turut disematkan untuk mendukung rasa aman berkendara. Rifat Sungkar menilai kehadiran Diamond Sense penting karena Pajero Sport merupakan SUV besar. Ia menyebut bantuan driving assist membuat pengemudi merasa lebih aman saat mengendalikan mobil berukuran besar. Pengguna Pajero Sport Dakar 4×4 tahun 2020, Riyzal Bahdari, merasakan kombinasi mesin, suspensi, dan fitur keselamatan yang membuat mobil ini andal untuk menjelajahi berbagai wilayah di Indonesia. Menurutnya, Pajero Sport cocok untuk konsumen yang mencari mobil bertualang yang tangguh, nyaman, irit, dan reliabel. Dari sisi kepemilikan, Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia memperkuat dukungan purnajual lewat 299 dealer yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia. Jaringan ini memberi rasa aman bagi konsumen yang sering menempuh perjalanan jauh dengan Pajero Sport. Source: voi.id

Pajero Sport Ternyata Bisa Irit di Perjalanan Jauh, Ini Alasan Mesin 2.4L MIVEC Diandalkan