Motor Harian Irit

Di rentang Rp10 juta sampai Rp20 jutaan, pasar motor bekas tetap ramai karena masih menawarkan pilihan yang masuk akal untuk mobilitas harian. Pada kisaran ini, pembeli dapat menemukan motor yang dikenal bandel, irit, dan biaya perawatannya relatif terjangkau. Menariknya, pilihan yang tersedia tidak hanya skutik. Segmen ini juga masih diisi motor bebek, underbone berperforma tinggi, hingga naked bike sport yang tetap relevan untuk dipakai setiap hari. Skutik yang paling banyak diburu Honda BeAT LED keluaran 2020 hingga 2022 menjadi salah satu nama paling aman untuk komuter harian. Motor ini dikenal bandel, irit, dan ringan, sehingga lincah saat dipakai di jalan padat. Harga bekasnya berada di kisaran Rp12 juta hingga Rp15 jutaan, tergantung kondisi dan tahun produksi. Dengan desain modern dan konsumsi bahan bakar yang sangat hemat, BeAT LED terus menjadi pilihan kuat bagi pengguna yang mengutamakan efisiensi. Honda Vario 150 eSP produksi 2017 hingga 2019 juga masih masuk daftar favorit di pasar motor bekas. Skutik ini mengusung mesin 150 cc eSP yang dikenal responsif sekaligus efisien untuk kebutuhan harian. Di pasar bekas, Vario 150 eSP umumnya ditawarkan di kisaran Rp14 juta hingga Rp17 jutaan. Reputasi mesin yang awet dan jaringan servis Honda yang luas membuatnya dipandang sebagai pilihan yang aman. Dari kubu Yamaha, Lexi 125 VVA produksi 2019 hingga 2021 menarik karena posisi duduk yang ergonomis dan dek rata yang memudahkan pengguna membawa barang. Karakter ini membuat Lexi cocok untuk aktivitas rutin di perkotaan. Yamaha Aerox generasi 2017 hingga 2019 menawarkan opsi yang lebih agresif bagi pembeli yang mengutamakan performa. Motor ini memakai mesin 155 cc VVA, bodi besar, dan ban lebar yang memberi kesan sporty sekaligus stabil. Di pasar bekas, Aerox generasi awal berada di rentang Rp16 juta hingga Rp19 jutaan. Kombinasi performa dan tampilan membuatnya tetap punya daya tarik di tengah dominasi skutik yang lebih ringkas. Bebek, underbone, dan naked bike yang tetap relevan Honda Supra X 125 FI masih bertahan sebagai motor bebek andalan bagi pembeli yang mengutamakan efisiensi biaya. Model ini dikenal tangguh, hemat bahan bakar, dan minim perawatan. Harga bekasnya umumnya berada di kisaran Rp10 juta hingga Rp13 jutaan. Rentang itu menjadikannya menarik untuk kendaraan operasional harian dengan biaya kepemilikan rendah. Untuk yang mencari karakter lebih agresif, Suzuki Satria F150 FI keluaran 2017 hingga 2019 masih banyak dicari. Motor ini memakai mesin DOHC 150 cc dengan tenaga besar dan respons gas yang agresif. Selain performa, kualitas komponen mesin Satria F150 FI juga dikenal kuat. Di pasar bekas, model ini umumnya ditawarkan di kisaran Rp11 juta hingga Rp14 jutaan. Di kelas sport naked bike, Honda CB150R generasi awal dan Yamaha Byson FI tetap punya tempat tersendiri. Keduanya menawarkan posisi berkendara yang nyaman, tampilan gagah, dan performa mesin yang dianggap cukup mumpuni untuk harian maupun perjalanan jarak menengah. Harga bekas Honda CB150R generasi awal dan Yamaha Byson FI umumnya berada di kisaran Rp11 juta hingga Rp15 jutaan, tergantung kondisi unit dan kelengkapan dokumen. Dengan karakter yang berbeda dari skutik, dua model ini menjadi alternatif bagi pembeli yang mengejar kenyamanan dan tampilan lebih berotot. Pilihan pada segmen ini pada akhirnya bergantung pada kebutuhan utama pembeli. Skutik seperti BeAT, Vario, Lexi, dan Aerox cocok untuk kepraktisan harian, sedangkan Supra X 125 FI, Satria F150 FI, CB150R, dan Byson FI menawarkan efisiensi, performa, atau kenyamanan berkendara yang berbeda.

8 Motor Bekas Rp10-20 Jutaan yang Masih Diburu, Irit dan Tahan Dipakai Harian