Rocky E-Smart Hybrid

Rocky e-Smart Hybrid mencuri perhatian lewat efisiensi bahan bakar yang tinggi sekaligus sensasi berkendara yang mendekati mobil listrik. SUV kompak ini tidak membutuhkan pengisian daya eksternal, sehingga tetap praktis untuk penggunaan harian. Dalam pengujian OTO Media Group, konsumsi bahan bakarnya tercatat 34,3 km/liter dengan kondisi tiga penumpang dewasa, bagasi terisi barang, AC 22 derajat Celsius, blower level 1, dan kecepatan 40–80 km/jam. Pada media test drive tersebut, angka konsumsi bahkan sempat menembus 47,8 km/liter. Penggerak Hybrid yang Ringkas Daihatsu membekali Rocky e-Smart Hybrid dengan mesin bensin 1.2 liter yang dipadukan motor listrik canggih. Kombinasi ini menghasilkan tenaga maksimal hingga 106 PS atau 102 hp, sementara torsi motor listriknya mencapai 170 Nm dan terasa halus saat dipakai. Peran besar juga datang dari transmisi khusus hybrid transaxle. Sistem ini dirancang ringkas untuk kendaraan bermesin depan penggerak roda depan, dengan susunan motor generator, gigi reduksi, dan diferensial yang dibuat kompak. Posisi dua motor yang sejajar membantu menekan kebutuhan ruang teknis. Hasilnya, sistem penggerak tetap efisien tanpa mengorbankan fungsi utama SUV kompak tersebut. Baterai Kecil, Fungsi Besar Di balik sistem tersebut, Rocky e-Smart Hybrid memakai baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh. Meski kapasitasnya kecil, baterai ini disebut setara dengan yang digunakan pada SUV hybrid medium dan dikembangkan agar tahan lama, aman, serta efisien. Karakter ini membuat Rocky Hybrid cocok bagi pengguna yang ingin beralih ke teknologi elektrifikasi tanpa repot mengisi daya di luar. Pendekatan seperti ini juga bisa menjadi jembatan praktis menuju mobil listrik penuh. Karakter Berkendara yang Mendekati Mobil Listrik Salah satu fitur paling menonjol adalah Smart Pedal atau S-PDL. Teknologi one-pedal driving ini membuat mobil melambat otomatis saat pedal gas dilepas, lalu motor listrik masuk ke mode regenerative braking yang kuat. Deselerasinya disebut bisa mencapai 3 kali lebih kuat dibanding engine brake pada mobil konvensional. Di jalan macet, pengemudi jadi lebih jarang menekan rem, sehingga kaki tidak cepat lelah dan rasa berkendara terasa lebih santai. Fitur Keselamatan untuk Pemakaian Harian Rocky e-Smart Hybrid juga dibekali 6 SRS airbag, ISO-FIX di kursi belakang, dan immobilizer. Susunan ini memberi perlindungan dasar yang penting, terutama bagi keluarga yang kerap membawa penumpang anak. Daihatsu turut menyematkan paket Advanced Safety Assist atau ASA. Isinya mencakup Collision warning & avoidance assist brake, Pedal Misoperation Control, Front Departure Alert, Lane & Roadside Departure Warning, Lane Departure Prevention Control, Stagger Alarm, Auto High Beam, Corner Sensors, dan smart pedal. Fitur Pedal Misoperation Control dirancang untuk mencegah kecelakaan saat pengemudi salah menginjak pedal gas, misalnya saat parkir. Fitur ini menambah lapisan proteksi aktif dalam situasi yang kerap terjadi sehari-hari. Emisi Rendah dan Garansi Baterai Selain irit, Rocky hybrid juga mencatat emisi gas buang 83 gram CO₂ per kilometer. Angka ini membuatnya menarik bagi pengguna yang ingin menekan konsumsi BBM sekaligus mengurangi polusi. Untuk pemilik, Daihatsu memberikan garansi baterai hingga 8 tahun atau 160.000 km. Dengan kombinasi efisiensi, emisi rendah, fitur keselamatan lengkap, dan sensasi berkendara yang mendekati EV, Rocky e-Smart Hybrid tampil sebagai opsi kuat di kelas SUV kompak. Source: carvaganza.com

Rocky e-Smart Hybrid Tawarkan Sensasi Seperti EV, Iritnya Tetap Tanpa Cas Daya