USB Tipe C

Perubahan yang paling cepat terasa pada New Honda Vario Evo 160 bukan hanya tampilan luarnya, melainkan juga karakter tenaganya. Skutik ini kini membawa torsi puncak 14 Nm pada 6.500 rpm, naik tipis 0,2 Nm dari model sebelumnya lewat ubahan timing pengapian dan kalibrasi ECU. Pembaruan itu membuat Honda tetap mempertahankan basis mesin 156,9 cc satu silinder dengan teknologi eSP+ dan rangka eSAF. Tenaganya masih berada di 11,3 kW atau 15,1 hp pada 8.500 rpm, sehingga penyegaran lebih terasa pada respons mesin ketimbang perubahan angka tenaga. Mesin dan performa AHM tidak mengubah fondasi mekanis New Honda Vario Evo 160. Mesin empat tak, empat katup, berpendingin cairan, masih dipadukan dengan tangki bahan bakar 5,5 liter dan klaim konsumsi 46,7 km/liter. Dari sisi performa, Honda menyebut akselerasi 0-200 meter selesai dalam 11,9 detik dan kecepatan puncak mencapai 109 km/jam. Di bagian kaki-kaki, suspensi belakang masih tunggal, suspensi depan tetap teleskopik, dan pelek 14 inci tetap digunakan. Fitur yang lebih praktis untuk harian Selain penyegaran mesin, ubahan lain yang terasa langsung ada pada sisi kepraktisan. New Honda Vario Evo 160 kini dibekali pengisian daya smartphone lewat USB tipe C, dan ponsel bisa disimpan di kompartemen tertutup saat mengisi daya. Model ini juga tetap membawa panel meter LCD full digital, Idling Stop System, Combi Brake System, ACG Starter, serta bagasi bawah jok berkapasitas 18 liter. Pada varian ABS, Honda menambahkan cakram belakang dan sistem ABS untuk membantu mencegah ban depan terkunci saat pengereman keras. Desain dibuat lebih tajam dan aerodinamis Secara visual, New Honda Vario Evo 160 masih mempertahankan karakter model sebelumnya, tetapi bagian depan dibuat lebih agresif. Lekukan bodi baru hadir dengan kesan lebih sporty dan aerodinamis, sementara fascia diberi aksen karbon untuk menegaskan karakter skutik urban. Bagian samping depan kini terlihat lebih mengalir dan meruncing. Sisi bodi samping serta desain behel juga mendapat revisi minor agar tampilannya terasa lebih atraktif dibanding Vario 160 lama yang meluncur pada 2022. Varian, warna, dan harga AHM juga memberi pilihan warna baru pada seluruh varian New Honda Vario Evo 160. Varian CBS tersedia dalam Glossy White Red dan Glossy Blue Lime, sedangkan CBS Nitro hadir dengan Glossy Grey Lime dan Matte Black Red. Untuk varian ABS, pilihan warna yang disediakan adalah Ultimate Glossy Purple, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte White, dan Ultimate White Red. Penyegaran ini ditujukan untuk konsumen yang mencari skutik harian dengan tampilan lebih mencolok. Varian Warna Harga OTR Jakarta New Honda Vario Evo 160 CBS Glossy White Red, Glossy Blue Lime Rp28.525.000 New Honda Vario Evo 160 CBS Nitro Glossy Grey Lime, Matte Black Red Rp28.775.000 New Honda Vario Evo 160 ABS Ultimate Glossy Purple, Ultimate Matte Red, Ultimate Matte White, Ultimate White Red Rp31.406.000 Peluncuran model ini dilakukan di fasilitas AHM Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jawa Barat, pada Rabu (24/6). President Director PT AHM, Yuichi Shimizu, menyebut model ini sebagai jawaban atas permintaan konsumen terhadap skutik modern dengan desain sporty dan performa tinggi yang tetap efisien bahan bakar. Dengan kombinasi desain yang lebih tegas, fitur yang lebih fungsional, dan torsi mesin yang sedikit naik, New Honda Vario Evo 160 diposisikan sebagai pembaruan yang tetap menjaga karakter utama Vario. Model ini diarahkan untuk konsumen yang menginginkan skutik 160 cc dengan paket harian yang lebih lengkap. Source: www.oto.com

Torsi Naik, USB-C Hadir, New Honda Vario Evo 160 Paling Terasa Bedanya di Jalan