Tirano X langsung menarik perhatian karena membawa fitur yang jarang ditemui di kelas motor listrik seharga sekitar Rp32.800.000. Model ini sudah dibekali Android Auto, Apple CarPlay, cruise control, dan traction control system, sehingga posisinya terasa lebih dekat ke kendaraan premium.
Kombinasi itu membuat Tirano X tidak sekadar tampil modern di atas kertas. Indomobil Motor juga menyiapkan model ini dengan kemampuan jelajah yang lebih jauh, rangka yang lebih kuat, serta karakter berkendara yang ditujukan untuk kebutuhan harian hingga perjalanan yang lebih panjang.
Fokus pada kenyamanan dan kontrol
Di sisi fitur, Tirano X membawa paket yang cukup lengkap untuk sebuah motor listrik. Selain konektivitas Android Auto dan Apple CarPlay, tersedia pula smart inclinometer, fitur bantuan mundur, dan parking mode.
Untuk membantu pengendara di berbagai kondisi jalan, motor ini juga dilengkapi start assist pada tanjakan dan regenerative system. Ada pula indikator lampu sein pada handguard serta dual LED lighting yang diklaim sangat terang untuk mendukung visibilitas malam hari.
Indomobil Motor menempatkan tambahan fitur itu sebagai bagian dari pendekatan “extra”, yakni ekstra performa, ekstra fitur, dan ekstra ketangguhan. Pendekatan ini terlihat dari pembaruan teknis yang menyertai model tersebut.
Performa yang disiapkan untuk jarak lebih jauh
Dari sisi teknis, Tirano X memakai baterai 3.456 Wh dengan sistem 72 volt 48 Ah. Bekal ini diklaim mampu membawa motor menempuh jarak hingga 160 kilometer dalam sekali pengisian penuh pada mode tertentu.
Kecepatan maksimumnya disebut mencapai 80 km/jam, sehingga motor ini tidak hanya diarahkan untuk perjalanan dekat dalam kota. Kapasitas itu memberi ruang bagi pengguna yang membutuhkan mobilitas lebih luas tanpa meninggalkan karakter praktis sebuah motor listrik.
Pembaruan juga terjadi pada sektor kaki-kaki dengan penggunaan velg ring 13 inci. Ukuran yang lebih besar dari generasi sebelumnya membuat posisi motor lebih tinggi dan disebut memberi stabilitas yang lebih baik saat dikendarai.
Desain sporty dengan kompromi ruang simpan
Secara tampilan, Tirano X hadir dengan desain yang lebih sporty dan ergonomis. Struktur rangka dibuat lebih kuat, sementara posisi berkendara disebut lebih nyaman untuk mendukung penggunaan yang lebih intens.
Ada satu penyesuaian yang perlu dicatat pada sisi utilitas. Bagasi Tirano X tidak lagi dapat menampung helm, namun masih cukup untuk menyimpan charger, jas hujan, dan perlengkapan kecil lainnya.
Pembaruan lain juga terlihat pada suspensi yang kini menggunakan model tabung atau subtank. Sistem pengereman dan tuas rem ikut mendapat revisi untuk mendukung aspek keamanan, meski detail teknisnya tidak dijabarkan lebih jauh.
Posisi baru di pasar motor listrik
Dengan harga sekitar Rp32,8 juta, Tirano X diposisikan sebagai motor listrik yang mencoba masuk ke wilayah yang lebih serius di pasar Indonesia. Model ini bukan hanya mengandalkan tampilan, tetapi juga membawa paket fitur dan peningkatan teknis yang cukup agresif.
Indomobil Motor menyebut model ini sebagai penyempurnaan dari pengalaman pengembangan produk sebelumnya yang telah meraih berbagai penghargaan. Posisi tersebut memperkuat kesan bahwa Tirano X dirancang untuk menjadi kendaraan listrik yang lebih fleksibel dan adaptif.
Motor ini juga disiapkan untuk penggunaan di luar sekadar jalan perkotaan. Pihak pengembang menyebutnya cocok untuk perjalanan jarak jauh hingga medan ringan di luar jalan raya, sehingga targetnya meluas ke pengguna yang menginginkan motor listrik dengan jangkauan dan fitur yang lebih lengkap.
Untuk pilihan warna, Tirano X hadir dalam lava red black, green, grey, blue, dan yellow. Varian yellow disebut menjadi salah satu warna yang paling diminati, menambah daya tarik model ini di tengah persaingan motor listrik yang semakin ketat.
