Yamaha Gear EV menawarkan pendekatan tidak biasa di pasar skuter listrik komersial Jepang. Model ini memakai basis yang sangat serupa dengan Honda Benly e, tetapi tetap dipasarkan dengan identitas Yamaha dan harga yang setara.
Kesamaan itu bukan hanya tampak pada bentuk bodi, melainkan juga meliputi perangkat utama serta sistem baterainya. Gear EV ditujukan untuk kebutuhan pengangkutan barang dengan dek kaki rata dan area rak yang mendukung kegiatan operasional harian.
Menurut ridertua.com, Yamaha membanderol Gear EV sebesar 690.800 yen, sedangkan News Gear EV dijual 701.800 yen. Harga tersebut mencakup baterai dan pengisi daya, sementara opsi tanpa kedua perangkat itu tersedia dengan nilai lebih rendah.
| Model | Harga | Harga tanpa Baterai dan Pengisi Daya |
|---|---|---|
| Gear EV | 690.800 yen | 363.000 yen |
| News Gear EV | 701.800 yen | 374.000 yen |
Selisih harga kedua varian hanya 11.000 yen. News Gear EV membawa perlengkapan tambahan yang lebih mendukung aktivitas pengiriman atau pengangkutan barang.
Perbedaan Perlengkapan Dua Varian
Gear EV standar dibekali rak depan dan belakang, dek rata, serta velg palang lima berwarna silver. Konfigurasi tersebut menempatkan fungsi angkut sebagai prioritas utama dibandingkan unsur personalisasi tampilan.
News Gear EV sepadan dengan Honda Benly e Pro. Varian ini memakai keranjang depan, rak belakang yang lebih panjang, dan handguard untuk melengkapi kebutuhan kendaraan kerja.
Kedua model sama-sama menggunakan lampu utama LED dan panel instrumen digital. Fitur pendukungnya mencakup reverse assist function, brake lock, Combined Braking System, soket 12V, serta pedal rem kaki.
Fungsi mundur menjadi salah satu perangkat yang relevan untuk kendaraan pengangkut barang. Fitur tersebut membantu pengendara saat perlu memosisikan skuter di area kerja yang sempit.
Baterai Lepas-Pasang untuk Operasional Harian
Gear EV menggunakan motor listrik berdaya 2,8 kW dengan torsi maksimum 13 Nm. Sumber tenaganya berasal dari dua unit Honda Mobile Power Pack e atau MPP e yang dapat dilepas dari kendaraan.
Sistem ini memungkinkan baterai ditukar di stasiun penukaran baterai. Dengan cara tersebut, kendaraan tidak selalu perlu menunggu pengisian daya dilakukan langsung pada unit skuter.
Yamaha menyebut Gear EV mampu menempuh jarak hingga 100 kilometer dalam sekali pengisian. Perhitungan itu menggunakan acuan kecepatan rata-rata 30 km/jam.
Skuter ini juga diklaim dapat menanjak pada kemiringan hingga 12 derajat ketika membawa beban 30 kilogram di rak belakang. Data tersebut menegaskan bahwa Gear EV diarahkan untuk penggunaan komersial, bukan sekadar mobilitas personal.
Basis Honda dengan Identitas Yamaha
Bentuk lampu, speedometer, kaki-kaki, hingga siluet bodi Gear EV disebut sangat mirip dengan Honda Benly e. Perbedaan paling jelas berada pada merek dan nama model yang digunakan Yamaha.
Gear EV hanya tersedia dalam pilihan warna Ross White. Warna tunggal ini sejalan dengan karakter kendaraan kerja yang mengutamakan fungsi operasional.
Unit Gear EV dan News Gear EV diproduksi di pabrik Wuyang Honda di China sebelum dikirim ke jaringan dealer Yamaha di Jepang. Kerja sama tersebut menjadi bagian dari langkah Yamaha mengurangi emisi karbon melalui penggantian Gear bermesin bensin di Jepang.