Zeekr 009 facelift langsung menarik perhatian karena membawa kombinasi yang jarang ditemui di kelas MPV listrik premium: tenaga besar, pengisian sangat cepat, dan kabin yang dibuat semakin mewah. Di pasar China, model ini dijadwalkan meluncur pada 19 Mei 2026, setelah lebih dulu muncul di dokumen regulasi dan sempat dibuka pre-sale pada Beijing Auto Show 2026.
Tenaga besar jadi senjata utama
Sorotan terbesar pada Zeekr 009 facelift datang dari varian dual motor yang memakai arsitektur listrik 900V dan paket baterai CATL Qilin 6C. Di konfigurasi ini, output maksimumnya mencapai 680 kW atau sekitar 912 hp, dengan klaim akselerasi 0–100 km/jam dalam 3,9 detik.
Jarak tempuh yang ditawarkan juga tergolong jauh untuk ukuran MPV besar. Varian ini disebut mampu menempuh hingga 720 km, sehingga bukan hanya kencang, tetapi juga tetap relevan untuk perjalanan jarak jauh.
Pilihan varian tetap kuat di konfigurasi lain
Zeekr menyiapkan tiga varian untuk facelift ini, yaitu Ultra tujuh penumpang, Ultra+ Qijia tujuh penumpang, dan Ultra+ Executive enam penumpang. Meski perhatian utama tertuju pada varian performa tertinggi, versi single motor juga membawa spesifikasi yang tidak kalah menarik di kelasnya.
Pada varian single motor, tenaga puncaknya berada di 310 kW atau sekitar 416 hp. Mobil ini diklaim mampu melaju 0–100 km/jam dalam 6,9 detik, dengan jarak tempuh sampai 740 km.
Isi daya singkat, nilai jual yang menonjol
Paket baterai CATL Qilin 6C menjadi salah satu pembeda paling penting pada model ini. Pada varian dual motor, pengisian dari 10 persen ke 80 persen diklaim hanya butuh sekitar 0,17 jam, atau kurang lebih 10 menit.
Varian single motor juga menawarkan waktu pengisian yang cepat untuk ukuran MPV listrik besar. Pada rentang yang sama, waktunya disebut sekitar 0,19 jam, sehingga aspek efisiensi pengisian ikut memperkuat daya tarik Zeekr 009 facelift.
Kabin dibuat lebih mewah untuk penumpang
Bagian luar mobil tetap mempertahankan bentuk boxy premium yang sudah menjadi identitas Zeekr 009. Perubahan paling terasa justru ada di interior, yang diarahkan agar tampil lebih modern dan lebih berkelas bagi penumpang.
Setir mendapat desain baru, sementara konsol tengah memakai crystal rotary knob. Semua kursi sudah mendukung pengaturan elektrik multi arah, lengkap dengan ventilasi dan pemanas sebagai fitur standar.
Di baris kedua, Zeekr memasang kursi zero gravity dengan pijat 22 titik dan fungsi kneading. Untuk varian tujuh penumpang, kursi baris kedua juga bisa diputar agar fleksibilitas kabin menjadi lebih tinggi.
Penumpang belakang turut mendapat layar OLED 17 inci di plafon. Kehadiran layar ini menegaskan bahwa fokus utama model facelift ini tetap berada pada kenyamanan penumpang belakang.
Teknologi dan kenyamanan ikut naik kelas
Pembaruan pada Zeekr 009 facelift tidak berhenti di performa dan kabin. Mobil ini juga memakai chip Thor-U dengan kemampuan komputasi hingga 700 TOPS untuk mendukung sistem berkendara pintar.
Zeekr turut membekalinya dengan sistem bantuan berkendara H7G-ASD. Lebih dari 70 konfigurasi keselamatan aktif juga disematkan untuk membantu pengalaman berkendara semi otonom di berbagai kondisi jalan.
Untuk mendukung karakter MPV premium, Zeekr memasang suspensi udara dual chamber. Sistem ini dipadukan dengan dual-valve CCD electromagnetic damper agar mobil tetap stabil dan guncangan terasa lebih halus.
Dengan modal tenaga besar, pengisian cepat, serta kabin yang dibuat lebih mewah, Zeekr 009 facelift masuk ke persaingan MPV listrik premium China dengan ambisi yang jelas. Model ini juga diharapkan bisa membantu mengangkat kembali penjualan Zeekr 009 yang tercatat menurun di pasar domestik China sepanjang 2026 dibanding tahun sebelumnya.
