Zeekr menyiapkan dua SUV premiumnya, 9X dan 8X, untuk masuk ke pasar internasional mulai 2026 dengan karakter yang berbeda. Yang paling dulu melangkah adalah 9X, yang dijadwalkan menyapa konsumen luar China pada Juni 2026.
Langkah ini memperlihatkan dorongan besar Zeekr dan Geely Auto Group untuk memperkuat posisi di segmen kendaraan kelas atas global. Ekspansi itu juga menandai bahwa Zeekr tidak ingin bergantung pada pasar domestik saja.
9X jadi pembuka ekspansi global
Zeekr 9X menjadi model yang lebih dulu siap dibawa keluar karena sudah memasuki jalur komersial. SUV flagship ini mulai dijual pada September 2025 dan langsung mendapat respons kuat di pasar.
Kinerjanya di China cukup mencolok. Hingga kini, penjualan 9X sudah menembus lebih dari 50 ribu unit, dengan distribusi sekitar 22 ribu unit pada kuartal pertama 2026.
Di pasar China, Zeekr menempatkan 9X di atas 500.000 yuan atau lebih dari Rp1 miliar. Rata-rata transaksinya bahkan berada di kisaran 530.000 yuan, yang menegaskan posisinya di kelas atas.
Peta perluasan dimulai dari Timur Tengah
Ekspansi 9X ke luar negeri tidak dilakukan sekaligus. Zeekr memulai langkah internasional model ini dari Timur Tengah terlebih dulu.
Setelah itu, pengiriman akan berlanjut ke Asia Tengah pada kuartal ketiga dan Eropa pada kuartal keempat 2026. Zeekr juga menyiapkan langkah lanjutan ke Australia pada periode akhir 2026 hingga awal 2027.
Pola ini menunjukkan strategi yang bertahap dan terarah. Zeekr tampaknya memilih beberapa kawasan strategis untuk memperluas jangkauan 9X secara perlahan.
Karakter teknis berbeda dari Zeekr sebelumnya
9X juga penting karena membawa pendekatan yang tidak sama dengan model Zeekr sebelumnya. Jika banyak model Zeekr dikenal sebagai mobil listrik murni, 9X memakai sistem plug-in hybrid.
SUV ini dibangun di atas platform SEA milik Geely Auto Group. Di atas basis itu, Zeekr memasang tiga motor listrik dengan tenaga gabungan hingga sekitar 1.030 kW.
Mesin turbo juga ikut bekerja dalam sistem hybrid tersebut. Kombinasi ini dirancang untuk menjaga performa sekaligus efisiensi saat dipakai harian maupun untuk perjalanan jauh.
Daya jelajah panjang jadi daya tarik
Selain tenaga besar, 9X menonjol lewat jarak tempuh yang panjang. Dalam pengujian standar CLTC, jarak tempuh kombinasi mobil ini diklaim bisa mencapai sekitar 1.250 km.
Capaian itu membuat 9X tampil sebagai salah satu SUV hybrid dengan jangkauan panjang di kelasnya. Di sisi lain, model ini juga menunjukkan arah baru pengembangan Zeekr di luar fokus awalnya pada mobil listrik murni.
8X datang lebih ekstrem
Setelah 9X, Zeekr 8X juga masuk daftar ekspansi global. Model ini dijadwalkan melangkah ke pasar internasional pada akhir 2026 hingga awal 2027.
Berbeda dari 9X yang menonjol lewat daya jelajah, 8X diposisikan lebih ekstrem dari sisi performa. Tenaganya mencapai 1.381 hp, dengan akselerasi 0–100 km/jam sekitar 2,96 detik.
Di pasar China, Zeekr 8X dibanderol pada kisaran 356.800 hingga 426.800 yuan. Ada juga promo khusus yang membuat harganya mulai sekitar 329.800 yuan.
Dorongan dari target Geely
Rencana ekspansi Zeekr sejalan dengan target Geely Auto Group untuk mencapai 640 ribu unit penjualan luar negeri pada 2026. Dalam strategi itu, Zeekr menjadi salah satu tulang punggung utama di segmen premium.
Kinerja Zeekr di pasar domestik juga sedang menguat. Sepanjang kuartal pertama 2026, penjualan di China mencapai 59.466 unit, naik sekitar 48,3 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya.
Pangsa pasar merek ini ikut naik menjadi 1,4 persen. Tren tersebut memberi gambaran bahwa Zeekr sedang berada dalam fase ekspansi cepat, terutama lewat SUV premium berteknologi tinggi.
Source: moladin.com
