Di antara skuter matik untuk perjalanan jauh, Yamaha XMAX 250 masih menempati posisi paling kuat dalam urusan kenyamanan touring. Mesin bertenaga, windshield tinggi, bagasi sangat luas, dan posisi duduk yang santai membuatnya tetap sulit disaingi di kelasnya.
Karakter itu juga membuat XMAX 250 dinilai cocok untuk perjalanan lintas provinsi, termasuk saat digunakan berboncengan. Rasa rileks di atas motor menjadi nilai yang paling dicari ketika perjalanan mulai memakan waktu lama dan jarak tempuh makin jauh.
Deretan matic yang ikut masuk radar touring
Selain XMAX 250, beberapa model lain juga disebut menarik untuk kebutuhan touring karena menawarkan kombinasi ergonomi, efisiensi, dan kenyamanan. Yamaha NMAX Turbo, Honda PCX 160, Honda ADV 160, dan Suzuki Burgman Street 125EX masuk dalam daftar yang sama karena punya karakter berbeda sesuai kebutuhan pengendara.
| Model | Karakter Utama | Keunggulan Touring |
|---|---|---|
| Yamaha XMAX 250 | Kenyamanan maksimal dan tenaga besar | Windshield tinggi, bagasi sangat luas, posisi duduk santai |
| Yamaha NMAX Turbo | Seimbang antara performa dan efisiensi | Mesin 155 cc Blue Core VVA responsif, jok empuk, dek kaki luas |
| Honda PCX 160 | Halus dan stabil | Getaran minim, konsumsi BBM irit, fitur modern |
| Honda ADV 160 | Semi adventure | Ground clearance tinggi, suspensi belakang tabung, windshield dapat diatur |
| Suzuki Burgman Street 125EX | Nyaman dan ekonomis | Posisi kaki bisa selonjoran, jok lebar, konsumsi BBM irit |
Yamaha NMAX Turbo dan Honda PCX 160 menawarkan keseimbangan
Yamaha NMAX Turbo tetap menjadi favorit bagi penggemar touring yang menginginkan motor responsif namun tetap hemat bahan bakar. Mesin 155 cc Blue Core VVA, posisi duduk ergonomis, dek kaki luas, jok empuk, dan suspensi nyaman menjadi kombinasi yang mendukung perjalanan antarkota.
Honda PCX 160 hadir dengan pendekatan yang lebih halus. Motor ini mengandalkan karakter mesin yang minim getaran, jok lebar, konsumsi BBM irit, fitur modern, dan stabilitas yang baik saat dipakai melaju dalam kecepatan tinggi.
ADV 160 lebih siap saat jalan tidak mulus
Honda ADV 160 dipilih oleh pengendara yang sering berhadapan dengan jalur menantang. Ground clearance tinggi dan suspensi belakang tabung membuatnya lebih siap melintasi jalan rusak dibanding skuter matik biasa.
Windshield yang dapat diatur menjadi nilai tambah saat touring jarak jauh, terutama untuk perjalanan menuju wisata alam atau jalur pegunungan. Handling yang stabil juga membuat motor ini terasa lebih percaya diri saat permukaan jalan mulai berubah.
Burgman Street 125EX tetap menarik untuk biaya yang lebih hemat
Suzuki Burgman Street 125EX menunjukkan bahwa motor bermesin lebih kecil tetap bisa nyaman untuk touring santai. Posisi kaki yang bisa selonjoran, jok lebar, dan konsumsi BBM yang irit menjadi alasan utama model ini masuk pertimbangan.
Dek kaki yang luas juga memudahkan membawa barang bawaan harian atau perlengkapan ringan. Dengan harga yang relatif terjangkau, motor ini cocok bagi pengendara yang ingin tetap nyaman tanpa biaya besar.
Hal penting sebelum menentukan pilihan
Posisi duduk ergonomis menjadi salah satu faktor paling penting saat memilih matic untuk touring. Posisi duduk tegak membantu tubuh tidak cepat lelah ketika menempuh perjalanan panjang.
Selain itu, bagasi luas, tangki bahan bakar besar, suspensi nyaman, dan konsumsi BBM efisien juga perlu diperhatikan. Empat hal tersebut menentukan seberapa sering berhenti, seberapa banyak barang yang bisa dibawa, dan seberapa nyaman motor menghadapi permukaan jalan yang berubah-ubah.
Pada akhirnya, pilihan terbaik tetap bergantung pada kebutuhan pengendara. Jika prioritasnya kenyamanan maksimal dan tenaga besar, Yamaha XMAX 250 berada di posisi paling kuat, sementara model lain menawarkan keseimbangan harga, efisiensi, dan karakter berkendara yang berbeda.
