Honda PCX 160 dan ADV 160 kini membawa standar baru di kelas skutik premium 160cc. Pada varian tertentu, keduanya dibekali ABS dual channel dan Honda RoadSync yang membuat urusan keselamatan serta konektivitas terasa lebih serius dibanding sebelumnya.
Perubahan ini penting karena pasar skutik bongsor tidak lagi hanya menilai desain mewah dan tenaga mesin. Konsumen kini juga melihat perlindungan pengereman, kontrol traksi, dan kemudahan terhubung dengan perangkat digital sebagai nilai utama.
Fitur keselamatan yang semakin lengkap
Salah satu pembeda utama ada pada sistem pengereman Anti-lock Braking System atau ABS dual channel. Teknologi ini bekerja secara independen di roda depan dan belakang untuk membantu mencegah roda terkunci saat pengereman mendadak.
Fungsi tersebut sangat berguna ketika pengendara harus mengurangi kecepatan secara cepat di jalan basah atau permukaan yang tidak rata. Dengan begitu, kontrol kendaraan tetap lebih terjaga dan risiko tergelincir saat pengereman keras bisa ditekan.
Honda juga menambahkan Honda Selectable Torque Control atau HSTC pada model ini. Sistem ini berperan sebagai kontrol traksi yang membantu menjaga cengkeraman roda belakang saat ban berpotensi selip.
Ketika motor melintas di jalan basah, berpasir, atau permukaan dengan traksi rendah, sistem akan menyesuaikan tenaga yang disalurkan ke roda. Kombinasi ABS dual channel dan HSTC membuat skutik premium 160cc ini terasa lebih siap menghadapi beragam kondisi jalan.
RoadSync membawa pengalaman berkendara yang lebih modern
Di sisi lain, Honda RoadSync menjadi fitur yang menonjol pada varian tertinggi. Melalui layar TFT 5 inci, pengendara dapat menghubungkan motor dengan ponsel pintar untuk mengakses informasi penting secara lebih praktis.
RoadSync juga mendukung navigasi digital selama perjalanan. Notifikasi panggilan telepon dan pesan dapat tampil di layar kendaraan, sehingga pengendara tidak perlu terlalu sering mengalihkan fokus dari jalan.
Pembaruan ini menempatkan PCX 160 dan ADV 160 pada level yang lebih relevan dengan kebutuhan mobilitas harian maupun perjalanan jarak jauh. Fitur konektivitas menjadi salah satu alasan mengapa skutik premium kini semakin dipandang sebagai perangkat mobilitas yang serba terhubung.
Karakter dua model tetap berbeda
New Honda PCX 160 tetap mengandalkan desain elegan dan posisi berkendara yang nyaman untuk penggunaan harian. Ruang kaki yang luas dan kapasitas bagasi besar membuatnya cocok bagi pengguna dengan mobilitas tinggi.
Sementara itu, Honda ADV 160 mempertahankan karakter petualang dengan desain yang lebih gagah dan ground clearance tinggi. Karakter tersebut membuatnya lebih siap menghadapi beragam kondisi jalan dan menjadi pilihan menarik bagi pengendara yang mengutamakan fleksibilitas.
Kehadiran ABS dual channel dan HSTC juga memperkuat daya tarik ADV 160 untuk perjalanan jarak jauh. Di sisi lain, PCX 160 tetap menonjol sebagai skutik premium yang nyaman, praktis, dan kini lebih aman serta terhubung.
Posisi harga di pasar
Berdasarkan harga on the road wilayah Jakarta dan sekitarnya, Honda PCX 160 ABS dipasarkan mulai Rp37,951 juta untuk varian ABS standar. Varian tertinggi PCX 160 ABS RoadSync dibanderol sekitar Rp40,951 juta.
Untuk Honda ADV 160 ABS, harga yang tercatat berada di sekitar Rp40,310 juta. Rentang harga tersebut menegaskan posisi keduanya sebagai pilihan premium di kelas skutik 160cc.
Dengan bekal keselamatan yang lebih lengkap dan konektivitas digital yang makin menonjol, Honda PCX 160 serta ADV 160 menunjukkan arah baru di segmen skutik bongsor. Persaingan kini tidak hanya soal tampilan dan performa, tetapi juga soal perlindungan, kontrol, dan kemudahan terhubung saat berkendara.