BYD membuka pemesanan Dolphin G DM-i di Eropa dengan harga awal 28.990 euro di Jerman. Banderol itu setara sekitar Rp 596 jutaan dan langsung menempatkan hatchback ini di perhatian pasar karena nyaris menyentuh Rp 600 juta.
Yang membuat model ini menonjol bukan hanya harganya, melainkan juga posisinya sebagai mobil yang disebut BYD sebagai produk pertama yang dikembangkan khusus untuk pasar Eropa. Produksinya akan dilakukan di pabrik perusahaan di Szeged, Hungaria.
Dirancang untuk kebutuhan kota, tetapi tetap fleksibel
Dolphin G DM-i hadir sebagai hatchback elektrifikasi dengan pendekatan kompak untuk mobilitas perkotaan. BYD menempatkannya sebagai mobil yang tetap memberi keleluasaan lebih besar berkat penggunaan sistem plug-in hybrid.
Secara dimensi, mobil ini memiliki panjang 4.160 mm, lebar 1.825 mm, tinggi 1.575 mm, dan jarak sumbu roda 2.610 mm. Ukuran tersebut membuatnya 130 mm lebih pendek dan 55 mm lebih lebar dibanding Dolphin listrik yang sudah lebih dulu dijual di Eropa.
Dari sisi tampilan, mobil ini memakai lampu depan tipis, gagang pintu semi-tersembunyi, serta overhang pendek. Karakter itu memperkuat kesan ringkas tanpa meninggalkan ciri desain modern khas BYD.
Kabin sederhana, tetapi fungsional
Di bagian dalam, BYD membekali mobil ini dengan panel instrumen LCD 8,8 inci. Layar sentuh mengambang tersedia dalam ukuran 10,1 inci atau 12,8 inci, tergantung varian yang dipilih.
Konsol tengah dibuat sederhana, tetapi tetap memuat bantalan pengisian daya ponsel nirkabel, tempat gelas, dan blok tombol fisik. Pendekatan itu menunjukkan fokus pada kepraktisan untuk penggunaan harian.
Aspek fungsional lain terlihat dari kapasitas bagasi yang mencapai 425 liter dalam kondisi standar. Jika kursi belakang dilipat rata, ruang simpan itu dapat berkembang menjadi 1.225 liter.
Dua pilihan baterai dan output daya berbeda
Di balik kap, Dolphin G DM-i mengandalkan mesin naturally aspirated 1,5 liter bertenaga 70 kW yang dipadukan dengan motor listrik 120 kW. Sistem plug-in hybrid ini disiapkan dalam beberapa varian dengan karakter yang tidak sama.
Varian Active sebagai model termurah menggunakan baterai 7,42 kWh dan menghasilkan output daya gabungan 129 kW. Sementara itu, varian Boost, Comfort, dan Sport memakai baterai 18,3 kWh dengan output gabungan 156 kW atau 209 hp.
Dengan baterai yang lebih besar, mobil ini mampu melaju hingga 105 km dalam mode listrik murni berdasarkan siklus WLTP. Jarak tersebut menjadi nilai penting bagi pengguna yang lebih sering berkendara di dalam kota.
Performa cukup cepat untuk kelasnya
BYD menyebut Dolphin G DM-i mampu berakselerasi dari 0 ke 100 km/jam dalam 8,3 detik. Konsumsi bahan bakarnya tercatat 4,5 liter per 100 km.
Kombinasi itu memperlihatkan arah pengembangan yang dituju BYD, yakni mobil yang tidak hanya efisien tetapi juga tetap responsif untuk kebutuhan harian. Di pasar Jerman, model ini menjadi salah satu langkah penting BYD dalam memperluas pijakan di segmen hatchback elektrifikasi Eropa.
