Changan menegaskan dorongan besarnya di jalur kendaraan hibrida lewat BlueCore Hybrid, teknologi baru yang diklaim mampu membawa efisiensi bahan bakar ke level tinggi. Dalam pengujian media, Changan Eado generasi keempat yang memakai sistem ini disebut bisa menempuh jarak total hingga 1.500 kilometer saat tangki terisi penuh.
Teknologi tersebut tidak berdiri sendiri, karena Changan juga memasangnya pada SUV CS75 Plus. Kehadiran dua model itu memperlihatkan bahwa pabrikan asal Tiongkok ini mulai memperluas penerapan hybrid ke lini andalan mereka, bukan sekadar menaruhnya sebagai proyek percobaan.
Dibangun dari arsitektur elektrifikasi cerdas
BlueCore Hybrid lahir dari arsitektur iDE-H atau intelligent Deep Electrified Hybrid. Sistem ini dikembangkan selama enam tahun dan menggabungkan mesin konvensional dengan elektrifikasi yang dikendalikan kecerdasan buatan.
Zhao Fei, General Manager Changan Group, menyebut pendekatan tersebut membuka arah baru dalam strategi hybrid perusahaan. Ia juga menegaskan bahwa teknologi ini memadukan tenaga mesin dan elektrifikasi secara bersamaan dengan dukungan sistem cerdas.
Mesin bertekanan tinggi dan pengaturan energi berbasis AI
Di dalam sistem BlueCore Hybrid, Changan menggunakan mesin injeksi langsung bertekanan tinggi 500 bar. Mesin itu dipadukan dengan tiga sistem listrik efisiensi tinggi untuk menjaga performa sekaligus menekan konsumsi energi.
Selain komponen mekanis, ada pula kontrol berbasis AI di cloud yang ikut mengatur pemakaian energi kendaraan. Sistem ini bekerja menyalurkan tenaga secara otomatis agar penggunaan bahan bakar bisa lebih hemat dalam berbagai kondisi.
Efisiensi tersebut ikut tercermin pada data konsumsi bahan bakar Changan Eado generasi keempat. Data pengujian media menunjukkan angka minimum 1,6 liter per 100 kilometer, sedangkan untuk penggunaan harian rata-rata berada di kisaran 3,87 liter per 100 kilometer.
Klaim jarak tempuh yang jadi sorotan
Dengan kombinasi itu, Changan mengklaim mobil mampu menempuh jarak total sampai 1.500 kilometer ketika tangki terisi penuh. Angka ini menjadi salah satu poin paling menonjol dari pengenalan teknologi baru tersebut di ajang Beijing Auto Show atau Auto China 2026.
Pencapaian itu juga memperkuat citra BlueCore Hybrid sebagai sistem yang tidak hanya mengejar efisiensi, tetapi juga daya jelajah panjang. Dalam pasar kendaraan elektrifikasi yang makin kompetitif, kemampuan seperti ini tentu menjadi nilai jual penting.
Sudah melewati pengujian ketat
Sebelum diperlihatkan ke publik, BlueCore Hybrid disebut telah menjalani pengujian dalam skala besar. Changan menyebut sistem ini melewati 20.000 jam pengujian bench dan uji jalan sejauh 2 juta kilometer di berbagai medan.
Perusahaan juga melakukan pengujian keamanan dalam kondisi ekstrem untuk menilai reliabilitas teknologi tersebut. Salah satu simulasi yang disebut adalah peledakan ban pada kecepatan tinggi hingga 225 kilometer per jam.
Rangkaian uji itu menunjukkan bahwa Changan tidak hanya menonjolkan efisiensi di atas kertas. Ketahanan dan keamanan juga diposisikan sebagai bagian penting dari pengembangan teknologi hybrid barunya.
Dipasang langsung pada Eado dan CS75 Plus
Penerapan BlueCore Hybrid pada Eado generasi keempat dan CS75 Plus memperlihatkan arah pabrikan dalam memperluas pemakaian teknologi ini. Changan tampaknya ingin membawa elektrifikasi ke lebih banyak model tanpa mengorbankan efisiensi yang menjadi sorotan utama.
Pameran di Beijing Auto Show 2026 pun menjadi panggung penting bagi strategi tersebut. Dengan dukungan mesin efisien, kontrol AI, dan klaim jarak tempuh hingga 1.500 kilometer, Changan semakin agresif menunjukkan keseriusannya di segmen hybrid global.
Changan juga mengklaim telah mengantongi sekitar 1.500 paten untuk teknologi inti yang menjadi dasar pengembangan sistem ini. Klaim itu menegaskan dorongan perusahaan untuk menjaga kendali mandiri atas komponen penting di lini produk hybrid mereka.
