Chery Tiggo 8 dan Mitsubishi Destinator, Selisih Rp 500.000 yang Bikin Pilihan Makin Sulit

Selisih harga Chery Tiggo 8 Premium dan Mitsubishi Destinator GLS hanya Rp 500.000, tetapi karakter keduanya justru bertolak belakang. Di titik harga yang hampir sama itu, satu menawarkan kemewahan dan tenaga lebih besar, sementara yang lain menonjolkan ketangguhan serta kepraktisan SUV tiga baris.

PT Chery Sales Indonesia memasarkan Tiggo 8 Premium dengan harga resmi Rp 402.500.000 OTR Jakarta. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia membanderol Destinator GLS Rp 402.000.000 OTR Jakarta.

Desain dan karakter luar yang kontras

Tiggo 8 Premium tampil dengan pendekatan urban yang lebih elegan. Bagian depannya memakai grille bermotif matriks berlian, lampu utama LED tajam, dan pelek alloy 18 inci.

Destinator GLS mengusung bahasa desain khas Mitsubishi yang lebih maskulin. Meski menjadi varian terendah, tampilannya tetap memperlihatkan karakter SUV yang kuat dan tidak terasa kosong.

Salah satu pembeda paling mencolok dari Destinator GLS ada pada ground clearance 244 mm. Angka ini menjadi modal penting untuk konsumen yang mengutamakan jarak bodi ke tanah, terutama saat menghadapi kondisi jalan yang tidak selalu rata.

Namun, sebagai varian dasar, Destinator GLS tidak mendapatkan fog lamp LED dan skema warna two-tone. Pada sisi ini, Chery Tiggo 8 Premium terlihat lebih lengkap untuk konsumen yang menginginkan kesan lebih mewah.

Kabin Tiggo 8 lebih mewah, Destinator lebih fungsional

Masuk ke kabin, Tiggo 8 Premium langsung menampilkan nuansa yang lebih premium. Chery membekalinya dengan material soft touch dan jok berbalut kulit premium.

Mobil ini juga memakai panel instrumen 12,3 inci yang dipasangkan dengan layar head unit infotainment 10,25 inci. Kesan lapang makin kuat karena hadirnya panoramic sunroof berukuran besar.

Destinator GLS memilih pendekatan yang lebih sederhana dan fungsional. Desain dasbornya dibuat ergonomis dengan visibilitas berkendara yang kuat, tetapi perangkat hiburannya tidak semewah Tiggo 8 Premium.

SUV ini dibekali layar sentuh 8 inci dan panel instrumen digital 4,2 inci. Fitur seperti panoramic sunroof, sistem tata suara Yamaha Premium, dan lampu ambient belum tersedia di varian GLS karena hanya hadir di varian Ultimate.

Meski lebih sederhana, kabin Destinator GLS tetap mempertahankan akomodasi baris ketiga dan fleksibilitas pelipatan bangku. Bagi keluarga, aspek itu tetap penting karena menunjang kepraktisan penggunaan harian.

Mesin turbo, beda tenaga dan cara menyalurkan rasa berkendara

Kedua SUV sama-sama memakai mesin turbo, tetapi hasil akhirnya berbeda. Tiggo 8 Premium dibekali mesin 1.6L TGDI 4-silinder turbo berkapasitas 1.598 cc.

Mesin itu menghasilkan tenaga sekitar 183-185 Tk pada 5.500 rpm dengan torsi 290 Nm pada 2.000-4.000 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi 7-percepatan dual clutch.

Konfigurasi tersebut membuat Tiggo 8 Premium unggul dalam performa murni. Karakternya cenderung lebih responsif dengan semburan tenaga yang lebih besar.

Destinator GLS mengandalkan mesin 4B40 1.5L 4-silinder turbo DOHC MIVEC berkapasitas 1.499 cc. Outputnya berada di angka 161 Tk pada 5.000 rpm dan torsi 250 Nm pada 2.500-4.000 rpm.

Transmisinya memakai CVT, sehingga penyaluran tenaga terasa lebih halus dan linier untuk penggunaan harian. Pendekatan ini juga berkaitan dengan efisiensi bahan bakar yang baik dan reliabilitas jangka panjang di lalu lintas stop-and-go.

Fitur keselamatan menampilkan dua pendekatan berbeda

Perbedaan paling tegas muncul pada fitur keselamatan dan bantuan berkendara. Tiggo 8 Premium membawa paket ADAS dengan 9 fitur, termasuk Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitor, dan Lane Departure Warning.

Chery juga membekali model ini dengan 6 airbags. Kelengkapan tersebut membuat Tiggo 8 Premium tampil sebagai pilihan yang lebih kaya teknologi di kelas harganya.

Destinator GLS tidak menawarkan paket ADAS selengkap rivalnya. Meski begitu, Mitsubishi tetap mempertahankan fitur mekanikal yang penting untuk stabilitas dan kontrol kendaraan.

Salah satunya adalah Active Yaw Control atau AYC, yang membantu menjaga stabilitas bodi saat bermanuver di tikungan tajam atau melintas di jalan licin. Selain itu, ada juga kontrol stabilitas ASC, Hill Start Assist, kamera parkir belakang, dan dual airbags depan.

Dengan komposisi itu, Mitsubishi menegaskan arah pengembangan yang lebih utilitarian. Destinator GLS tidak mengejar kelimpahan fitur cerdas, tetapi tetap menonjolkan aspek keselamatan dasar dan kestabilan berkendara.

Pada akhirnya, pertarungan keduanya menjadi soal prioritas konsumen. Chery Tiggo 8 Premium menawarkan kabin lebih mewah, fitur lebih lengkap, dan tenaga lebih besar, sedangkan Mitsubishi Destinator GLS mengandalkan ground clearance tinggi, karakter berkendara halus, dan stabilitas yang lebih sederhana namun fungsional.

Source: otomotif.kompas.com

Berita Terkait