Ducati resmi membawa basis motocross kompetisi ke jalan raya lewat Desmo450 EDS 2027, motor trail dual-sport yang legal dipakai harian. Model ini langsung menonjol karena menjadi motor trail jalan raya pertama Ducati di kelas tersebut.
Paket legalitasnya dibuat lengkap untuk penggunaan di aspal maupun jalur ringan. Ducati memasang lampu depan-belakang, lampu sein, spion, serta spakbor belakang yang juga berfungsi sebagai dudukan pelat nomor.
Mesin Desmodromic dengan setelan baru
Di balik bodinya, Desmo450 EDS masih memakai fondasi Desmo450 MX yang awalnya dikembangkan untuk kompetisi. Ducati lalu melakukan penyesuaian agar motor ini tetap mempertahankan karakter off-road, tetapi lebih ramah untuk dipakai sehari-hari.
Mesinnya mengandalkan satu silinder 449,6 cc DOHC 4-katup dengan sistem Desmodromic berpendingin cairan. Tenaga klaimnya mencapai 42 hp pada 6.750 rpm, sedangkan torsinya 44,7 Nm pada 5.750 rpm.
Ducati menyebut ada perubahan pada throttle body 42 mm, kompresi mesin yang diperkecil, serta crankshaft dan flywheel baru. Setelan itu ditujukan untuk membuat torsi lebih terasa di putaran bawah hingga menengah.
Fokus pada kontrol dan rasa berkendara
Untuk mengurangi rasa lelah, Ducati memasang sistem kopling baru yang diklaim lebih enteng saat ditarik. Transmisinya juga mendapat tambahan gigi 6 dengan rasio yang disesuaikan untuk kecepatan rendah.
Di sektor pengereman, motor ini memakai cakram Galfer yang dijepit kaliper Brembo. Kombinasi tersebut dipadukan dengan rangka aluminium dan posisi mesin yang sudah disesuaikan ulang.
Suspensi depannya menggunakan upside-down Showa 49 mm, sementara bagian belakang mengandalkan monoshock Showa fully-adjustable. Paket ini membuat Desmo450 EDS tetap siap untuk lintasan campuran dan medan ringan.
Fitur modern di motor trail
Ducati juga membekali motor ini dengan tangki bensin 8,5 liter dan panel instrumen LCD full-digital. Pencahayaan sudah full LED di depan dan belakang untuk menunjang penggunaan jalan raya.
Selain itu, tersedia handguard, konektivitas ke smartphone, mode berkendara, dan traction control 4 level. Daftar fitur itu menunjukkan bahwa Ducati tidak hanya mengejar performa, tetapi juga kemudahan penggunaan di jalan umum.
Paket performa opsional dan harga
Bagi pengguna yang menginginkan tenaga lebih besar, Ducati menawarkan paket performa opsional. Paket ini berisi sistem intake, mapping ECU khusus, dan knalpot Akrapovic yang lebih bebas aliran gas buang.
Dengan paket tersebut, output mesin disebut bisa naik ke kisaran 54-56 hp. Untuk pasar Amerika, Ducati Desmo450 EDS dibanderol 12.995 USD atau sekitar Rp 230,1 jutaan, dan penjualannya disebut mulai berlangsung pada bulan Agustus di Amerika Serikat.
Kehadiran model ini menegaskan langkah Ducati masuk lebih dalam ke segmen dual-sport street legal. Dengan basis kompetisi, fitur modern, dan opsi peningkatan tenaga, Desmo450 EDS langsung hadir sebagai pesaing di kelas yang sudah lebih dulu diisi model seperti KTM 450 EXC-F.