Dengan bodi yang mencapai panjang 5.055 mm, iCAR V27 langsung menegaskan statusnya sebagai model paling besar di keluarga iCAR. Ukuran tersebut membuat SUV EREV ini tampil lebih dominan, sekaligus memberi ruang bagi proporsi bodi yang tampak lebih matang dibanding saudara-saudara lini iCAR lainnya.
Kehadirannya juga mencuri perhatian karena tidak sekadar mengandalkan ukuran, tetapi membawa karakter petualang yang sangat kuat. Di ajang Beijing Auto Show, iCAR menampilkan V27 dalam empat unit dengan sentuhan custom berbeda, sehingga model ini terlihat sebagai produk yang memang disiapkan untuk menonjol di tengah keramaian pameran.
Karakter besar yang dibentuk dari proporsi baru
V27 hadir dengan dimensi 5.055 mm x 1.976 mm x 1.855 mm dan wheelbase 2.910 mm. Angka itu menempatkannya jauh di atas V23 yang lebih dulu hadir, lalu membuat siluet kotak khas iCAR terasa lebih dewasa dan proporsional.
Pada bagian depan, iCAR memilih grille berlapis yang dipadukan dengan bumper berwujud kokoh. Kombinasi ini memberi kesan lebar dan modern, tetapi tetap mempertahankan nuansa SUV klasik yang menjadi identitas visual model tersebut.
Di sisi samping, over fender yang lebih lebar memberi kesan berotot pada bodi V27. Efek visual itu makin kuat karena iCAR menawarkan velg 21 inci, sementara konsumen juga bisa memilih opsi 19 inci sesuai selera.
Disiapkan untuk gaya hidup aktif
iCAR tidak menempatkan V27 hanya sebagai kendaraan harian. Salah satu unit yang dipamerkan bahkan menampilkan kursi belakang yang dilipat lalu dipasangi aksesori kasur tidur.
Penyajian seperti itu memperlihatkan arah pengembangan V27 sebagai SUV yang dekat dengan aktivitas luar ruang. Mobil ini diposisikan untuk menemani perjalanan santai, kebutuhan petualangan ringan, dan gaya hidup aktif yang menuntut fleksibilitas kabin.
Pendekatan ini juga memperjelas strategi iCAR dalam membangun citra yang berbeda di segmen SUV elektrifikasi. V27 tidak dibesarkan hanya lewat fungsi, tetapi juga lewat kesan emosional dan rasa kebebasan yang ingin dibawa kepada konsumen.
Empat unit, empat karakter
Pada pameran tersebut, iCAR menampilkan empat unit V27 dengan gaya yang tidak sama. Dua unit hadir dengan nuansa lifestyle melalui warna biru terang dan abu-abu, sedangkan V27 4L Overland tampil lebih tegas dengan bahasa desain off-road yang lebih kuat.
Pilihan tampilan itu membuat V27 terlihat fleksibel, karena satu model bisa dibacakan sebagai SUV harian yang stylish sekaligus kendaraan petualang. Ragam pendekatan tersebut juga menunjukkan bahwa iCAR ingin memberi banyak pintu masuk bagi calon konsumen dengan preferensi berbeda.
Pilihan warna eksterior yang disiapkan pun cukup banyak, yakni Khaki White, New Carbon Crystal Black, Silver, Porcelain Gray, Porcelain Blue, Light Camel, dan Desert Yellow. Dari opsi itu, V27 tampak diarahkan untuk menjangkau pembeli yang mencari SUV dengan identitas visual yang kuat.
Siap melintas di jalur yang tidak selalu mulus
Sebagai SUV EREV bergaya adventure, V27 dibekali sudut datang dan sudut berangkat 24,5 derajat. Karakter tersebut memberi sinyal bahwa mobil ini memang dirancang agar tetap siap menghadapi medan ringan di luar jalan aspal.
Kemampuan water wading depth-nya juga mencapai 600 mm atau 60 cm, sama seperti V23. Dengan bekal itu, V27 diposisikan sebagai SUV yang masih nyaman dipakai di jalan harian, tetapi tetap punya kemampuan dasar untuk menjajal jalur gravel dan kebutuhan eksplorasi luar ruang.
Kehadiran V27 di Beijing Auto Show turut memperlihatkan ambisi iCAR untuk memperluas jangkauannya di Tiongkok. Dari informasi yang beredar, model ini disebut akan masuk ke Indonesia dalam waktu dekat, meski iCAR Indonesia belum memberi konfirmasi atas rencana tersebut.
Source: carvaganza.com
