Ducati menyiapkan Desmo450 SM sebagai motor supermoto balap pertamanya, langkah yang langsung membuka persaingan dengan KTM 450 SMR. Motor ini dirancang khusus untuk kebutuhan kompetisi, bukan sebagai supermoto jalan raya.
Orientasi tersebut terlihat dari paket kaki-kaki, pengereman, serta pengembangan mesin yang disesuaikan untuk karakter lintasan supermoto. Ducati masih menutup rapat angka tenaga, torsi, bobot, dan harga model ini.
Paket Balap untuk Perubahan Arah Cepat
Desmo450 SM menggunakan velg Excel Takasago 16,5 inci di depan dengan ban Metzeler Racetec SM berukuran 125/75. Bagian belakang memakai velg 17 inci dan ban Metzeler Racetec SM 165/55.
Konfigurasi tersebut dipadukan dengan suspensi Showa yang memiliki rancangan khusus supermoto. Ducati juga memasang kaliper radial Brembo dan cakram Galfer Floatech Road JCW untuk menghadapi pengereman keras di trek.
| Komponen | Konfigurasi |
|---|---|
| Mesin | 1 silinder 449,6 cc, DOHC, 4 katup, Desmodromic, pendingin cairan |
| Transmisi | 5-percepatan |
| Rangka | Aluminium ringan |
| Suspensi | Showa dengan setelan khusus supermoto |
| Roda depan | Excel Takasago 16,5 inci, Metzeler Racetec SM 125/75 |
| Roda belakang | Velg 17 inci, Metzeler Racetec SM 165/55 |
| Pengereman | Kaliper radial Brembo dan cakram Galfer Floatech Road JCW |
Basis Motocross dengan Penyesuaian Karakter
Motor baru ini berangkat dari basis Desmo450 MX dan mengandalkan mesin satu silinder 449,6 cc. Mesin berpendingin cairan tersebut memakai konfigurasi DOHC, empat katup, serta sistem Desmodromic khas Ducati.
Meski memakai fondasi yang sama, keluaran tenaga dan torsi Desmo450 SM akan disetel berbeda. Penyesuaian itu diperlukan karena supermoto menuntut respons akselerasi, kontrol, dan pengendalian yang berbeda dari motocross.
Rangka aluminium ringan diperkirakan tetap dipakai pada model ini. Paket elektronik, termasuk kontrol traksi serta perangkat pendukung balap, juga diperkirakan mengadopsi teknologi dari Desmo450 MX.
Data Pengembangan dari Kejuaraan Dunia Supermoto
Ducati pertama kali memperkenalkan Desmo450 SM pada World Ducati Week. Pabrikan Italia itu juga sudah membawa prototipe berbasis Desmo450 MX ke Kejuaraan Dunia Supermoto pada tahun ini.
Program balap tersebut menjadi sumber data untuk penyempurnaan versi komersialnya. Motor yang saat ini berlaga masih berstatus prototipe, sehingga wujud akhir produk pasarannya dapat berbeda.
Desmo450 SM mengambil posisi yang berbeda dari lini Hypermotard Ducati, termasuk Hypermotard 698 Mono, Hypermotard 950, dan Hypermotard V2. Model ini sejak awal diposisikan sebagai mesin kompetisi yang dituntut tetap sigap saat melintasi aspal dan bagian trek yang lebih teknis.
Pengumuman Lengkap Menanti September
Menurut ridertua.com, spesifikasi lengkap dan harga Ducati Desmo450 SM akan diumumkan pada September. Penjualan atau pengiriman ke pasar Eropa dijadwalkan mulai berlangsung pada Oktober.
Mesin Desmodromic, rem Brembo, dan komponen balap premium menjadi modal awal Ducati untuk memasuki kelas ini. Data performa final nantinya akan menentukan seberapa kuat motor tersebut menantang KTM 450 SMR di arena supermoto.
