Maserati membuka lagi ruang untuk nostalgia balap lewat GT2 Stradale, tetapi kali ini bukan lewat mesin atau aerodinamika, melainkan lewat livery merah-kuning yang mengacu pada 250F. Sentuhan visual itu langsung menghubungkan supercar jalan raya paling ekstrem milik Maserati dengan salah satu mobil paling bersejarah dalam perjalanan balap merek Italia tersebut.
Pilihan warna ini muncul sebagai penghormatan pada 250F, mobil yang membantu Maserati meraih dua gelar Formula 1 pada 1954 dan 1957. Maserati memperkenalkan livery tersebut pada akhir pekan pembuka GT2 European Series di Monza, Italia, bersamaan dengan tampilan serupa pada satu unit GT2 race car.
Warna klasik yang dipindahkan ke bodi modern
Secara tampilan, livery ini dibuat mudah dikenali dari kejauhan. Hampir seluruh bodi GT2 Stradale dibalut merah, sementara garis kuning terang ditempatkan di bagian depan, tepat di antara lampu utama.
Aksen kuning berlanjut ke logo Trident di grille depan, lalu muncul lagi di sisi mobil. Maserati juga memberi Trident kuning di belakang jendela samping dan menambahkan emblem kuning di bagian belakang GT2 Stradale.
Detail kecil lain yang ikut dibawa dari mobil klasik adalah angka “1” berwarna putih di fender depan sisi penumpang. Maserati mengatakan livery 250F ini direkonstruksi secara setia pada GT2 Stradale.
Jejak 250F yang masih kuat di motorsport Maserati
Nama 250F memang punya tempat khusus dalam sejarah merek ini. Juan Manuel Fangio membawa mobil itu meraih status ikon lewat dua gelar F1 bersama Maserati, dengan kemenangan di Belgia, Monaco, Prancis, dan Argentina.
Perjalanan 250F juga berlanjut lewat Sir Stirling Moss pada 1956. Ia menang di Italia dan Monaco, lalu mobil yang sama mencatat momen penting lain ketika Maria Teresa de Filippis memakainya untuk menjadi perempuan pertama yang lolos kualifikasi Formula 1 Grand Prix pada 1958.
Warisan itu membuat livery 250F terasa lebih dari sekadar permainan warna. Maserati menempatkannya sebagai cara untuk menghidupkan kembali identitas balap yang paling lekat dengan nama mereka.
Tersedia untuk spesifikasi kustom
Maserati menyebut livery spesial ini akan tersedia untuk GT2 Stradale dengan spesifikasi kustom. Namun, perusahaan belum menjelaskan apakah desain tersebut dibatasi jumlah unit tertentu atau berapa banderolnya.
Ketidakjelasan itu justru menambah kesan eksklusif pada model yang memang sudah menonjol. GT2 Stradale sendiri lahir sebagai mobil jalan legal yang terinspirasi dari GT2 race car.
Dengan paket visual ini, Maserati menyambungkan lintasan balap dan mobil jalan raya dalam satu bahasa desain. Hasilnya adalah supercar modern yang membawa kembali simbol, warna, dan detail dari era kejayaan Formula 1 tanpa kehilangan karakter ekstremnya.
Source: www.carscoops.com