Nio ES9 langsung masuk pasar dengan strategi harga yang lebih tajam dari fase pre-sales. SUV listrik premium ini kini dibuka mulai 498.000 yuan sudah termasuk paket baterai, atau 30.000 yuan lebih murah dibanding harga pre-sales 528.000 yuan yang diumumkan pada 9 April.
Langkah itu membuat posisi ES9 semakin agresif di segmen SUV listrik kelas atas China. Nio juga menyiapkan opsi battery as a service atau BaaS, sehingga harga awalnya turun lagi menjadi 390.000 yuan bagi pembeli yang tidak ingin langsung membeli baterai.
Di atas kertas, ES9 ditempatkan sebagai model flagship yang tetap berada di bawah sedan ET9 milik Nio. ET9 saat ini dimulai dari 768.000 yuan di China, sehingga ES9 jelas diarahkan sebagai alternatif premium dengan harga yang lebih mudah dijangkau.
Tiga varian dengan harga yang ikut turun
Nio merilis ES9 dalam tiga varian. Executive Luxury menjadi model dasar, Executive Signature dibanderol mulai 558.000 yuan, sedangkan Horizon special edition dipasarkan di 628.000 yuan.
Dua varian tertinggi itu juga mendapat penyesuaian harga yang sama seperti model dasar. Masing-masing turun 30.000 yuan dibanding masa pre-sales, sehingga seluruh lini ES9 hadir dengan harga final yang lebih rendah dari perkiraan awal pasar.
Ukuran besar, kabin enam kursi, dan target pasar premium
ES9 diposisikan sebagai SUV listrik murni terbesar di China. Mobil ini memiliki panjang 5.365 mm, lebar 2.029 mm, tinggi 1.870 mm, dan jarak sumbu roda 3.250 mm.
Dimensi tersebut memberi ruang kabin enam kursi yang lapang. Nio juga menempatkan ES9 sebagai lawan yang ditujukan untuk menggoda pembeli MPV premium lewat proporsi bodi dan karakter kabinnya.
William Li, pendiri, chairman, dan CEO Nio, kembali menegaskan bahwa ES9 bisa membuat orang melupakan MPV. Pernyataan serupa sebelumnya sempat memicu respons dari Buick milik General Motors saat pre-sales dibuka pada April.
Performa besar di atas platform 900 volt
Seluruh varian ES9 memakai arsitektur tegangan tinggi 900 volt generasi terbaru. SUV ini mengandalkan motor ganda dengan motor depan 180 kilowatt dan motor belakang 340 kilowatt.
Total output maksimumnya mencapai 520 kW atau 697 hp, dengan torsi puncak 700 Nm. Nio mengklaim ES9 bisa melesat dari 0 ke 100 km/jam dalam 4,3 detik.
Baterainya memakai unit 102-kWh dari CATL. Bergantung pada konfigurasi dan bobot, jarak tempuh listrik murni CLTC berada di angka 580 kilometer, 600 kilometer, atau 620 kilometer.
Fitur pintar dibedakan antarkelas trim
Nio membedakan perangkat pintar pada tiap varian ES9. Executive Luxury hanya memakai satu chip autonomous driving Shenji NX9031 buatan internal dengan proses 5 nanometer, sedangkan Executive Signature dan Horizon menggunakan dua chip serupa untuk komputasi yang lebih kompleks.
SkyRide fully active suspension juga hanya menjadi perlengkapan standar di dua varian atas. Meski begitu, seluruh lini tetap membawa rear-wheel steering system yang membuat radius putar ES9 hanya 5,4 meter.
Fitur itu penting untuk SUV berukuran besar. Dengan bodi sepanjang ini, kemampuan manuver menjadi salah satu nilai jual yang membantu ES9 terasa lebih praktis di penggunaan harian.
Kabin mewah dan jadwal pengiriman awal
Di dalam kabin, ES9 membawa tiga layar Tandem dual-layer AMOLED. Set-up ini terdiri dari layar tengah 15,6 inci dan dua layar eksekutif 16 inci dengan resolusi hingga 3,3K.
Untuk audio, Nio memasang 47 speaker dengan daya terukur hingga 3.020 watt. Kombinasi layar dan sistem suara tersebut memperkuat citra ES9 sebagai SUV eksekutif yang menonjolkan kenyamanan sekaligus hiburan.
Menjelang peluncuran, Nio juga mengumumkan legenda basket Yao Ming sebagai chief experience officer ES9. Di panggung peluncuran, Yao membagikan pengalamannya soal kabin besar, fitur penukaran baterai, dan kemampuan smart driving.
Nio mengatakan varian ES9 dengan layout center console di baris kedua akan mulai dikirim pada 28 Mei. Varian dengan aisle seat layout dijadwalkan mulai dikirim pada pertengahan Juli, di tengah persaingan ketat yang juga dipanaskan oleh peluncuran versi terbaru SUV M9 dari Aito dengan harga mulai 479.800 yuan.
