Getaran pada setang saat motor listrik melaju tidak semestinya dianggap sekadar gangguan kenyamanan. Keluhan tersebut dapat mengarah pada masalah komstir yang perlu diperiksa, terutama ketika kendaraan sudah digunakan dalam waktu cukup lama.
Komstir bukan satu-satunya komponen yang perlu diawasi setelah motor listrik memasuki tahun kedua pemakaian. Ban dan seal juga dapat mengalami keausan yang berpengaruh terhadap kenyamanan serta kinerja kendaraan.
Getaran Setang Menjadi Tanda Awal
Alfian, pemilik bengkel motor listrik AD Service di Solo, menyebut masalah pada seal dan komstir cukup sering ditemukan pada sepeda listrik. Kondisi komstir yang bermasalah dapat terasa melalui setang yang bergetar saat kendaraan berjalan.
“Rata-rata itu sama di seal-nya. Kadang komstir, jadi dibuat jalan itu geter. Itu sering. Kalau di sepeda listrik itu sering,” kata Alfian kepada Kompas.com.
Gejala getaran perlu ditangani melalui pemeriksaan, agar gangguan pada bagian kemudi tidak berlangsung terlalu lama. Perhatian terhadap komponen ini penting karena komstir berkaitan langsung dengan arah dan rasa kendali saat kendaraan digunakan.
| Komponen | Hal yang Diperiksa | Tanda atau Dampak |
|---|---|---|
| Ban | Keausan dan kebutuhan penggantian | Mulai perlu diperhatikan setelah sekitar satu tahun |
| Seal | Kondisi keausan | Memengaruhi kenyamanan dan kinerja |
| Komstir | Gangguan pada bagian kemudi | Setang dapat bergetar saat melaju |
| Baterai | Pola pengisian daya | Performa dapat menurun bila digunakan tidak tepat |
Servis Lebih Diperlukan Setelah Satu Tahun
Menurut Alfian, motor listrik yang baru digunakan sekitar lima bulan umumnya belum membutuhkan banyak penanganan. Kebutuhan servis dan penggantian suku cadang lebih sering muncul ketika masa penggunaan telah mencapai kurang lebih satu tahun.
Ban menjadi salah satu bagian yang dapat masuk daftar penggantian pada fase tersebut. Kondisinya sebaiknya diperiksa secara berkala, bukan menunggu hingga kendaraan menimbulkan keluhan saat dipakai.
Seal juga perlu mendapat perhatian karena keausan yang dibiarkan dapat memengaruhi rasa nyaman berkendara. Berbeda dari baterai, ban, seal, dan komstir merupakan komponen fisik yang terus bekerja mengikuti pemakaian harian kendaraan.
Motor listrik memang memiliki kebutuhan perawatan yang lebih ringan dibandingkan motor berbahan bakar bensin. Namun, karakter tersebut tidak berarti pemilik dapat mengabaikan pemeriksaan pada bagian kaki-kaki dan sistem kemudi.
Pengisian Cepat Tidak Perlu Menjadi Kebiasaan
Baterai tetap menjadi komponen utama yang memerlukan pola penggunaan tepat. Alfian mengingatkan agar fitur pengisian cepat tidak digunakan terus-menerus apabila tidak benar-benar diperlukan.
Penggunaan pengisian cepat secara berulang berpotensi mempercepat penurunan kesehatan baterai. Dampaknya, usia pakai baterai dapat menjadi lebih singkat dan performanya berpotensi menurun.
Pemeriksaan kondisi ban, seal, komstir, serta kebiasaan pengisian baterai dapat membantu pemilik mengenali masalah lebih awal. Langkah tersebut juga memberi kesempatan untuk menangani keausan sebelum berkembang menjadi gangguan yang lebih besar.